Тема: Предохранитель 21: часы, подсветка бардачка, плафоны

Перегорел 21й предохранитель. Где-то замкнуло на кузов красно-зелёный провод. Пока не могу найти где.
Вытащил и отключил все плафоны (салона, бардачка, багажника) отключил часы, но всё равно предохранитель перегорает. Везде красно-зелёный провод звонится на массу.
Вопрос: где и как этот провод проходит? От блока предохранителей до самой крышки багажника. Где соединяется, где разветвляется?
(У меня почему-то такое предчувствие что замкнуло в задней части машины.)

основной жгут проводов идет вдоль левого борта по порогу автомобиля. Если у тебя дырявые полы, то может все насмерть залило и коротит. Поднятие ковролина и визуальный осмотр жгута решает.

основной жгут проводов идет вдоль левого борта по порогу автомобиля. Если у тебя дырявые полы, то может все насмерть залило и коротит. Поднятие ковролина и визуальный осмотр жгута решает.

Так и было. Нашёл точку соединения всех красных проводов с зелёной полоской. Сбоку под водительским ковриком, ближе к передней стойке. Сыро там, да. Прогнило, да. Горело-плавилось.

Сначала сделал чтобы часы работали и бардачок светился. Грубо говоря отрезал зад. А потом думаю "время ещё есть", полез под ковёр и нашёл, зачистил, скрутил всё по-новому. Осталось восстановить там где обрезал.

Полы-то заварил? Или у тебя через люк течет?

Полы-то заварил? Или у тебя через люк течет?

Люка нету. Полы дырявые. Их вроде даже чинили. Сзади куски вырезаны были и заплатки вварены.
Блин.. вот опять пришли к проблемам уставшего кузова)

Блин.. вот опять пришли к проблемам уставшего кузова)

Каков стол - таков и стул. Вынимай салон и заливай машину из садового шланга. Смотри, откуда течет и устраняй протечки. У е30 - очень надежная электрика, но воду даже она не переносит.

Спасибо, нашел такой же дефект и оживил тахометр, часы и освещение салона. Но растроился обнаружив дырки в полу 

На здоровье. Надо же, выстрелила тема трех летней давности. Это означает, что поиск на форуме работает очень хорошо.