Тема: Смена масла в МКПП?

Народ, подскажите: в МКПП БМВ Е30 после езды по городу странно втыкаются 2-я и 4-я, т.е. надо ручку МКПП прямо до конца хода 2-й и 4-ой передачи вставлять, тогда передача включится, хотя при старте, когда всё "ХОЛОДНОЕ" (с учётом температуры августа в Москве), всё легонько включается, лёгким движением руки.
Один друг-"спец" говорит, что надо масло МКПП поменять. Насколько это правдоподобно?
А если менять, то какой марки масло брать?

Всем заранее спасибо!

скорее всего , если б дело было в вмасле , то сказывалось бы на всех пидарачах , а так может втулки разбиты?

Если масло слишком густое, то передачи плохо включаются на морозе. Пока коробка не разогреется.
Если сразу 2-я и 4-я плохо включаются - я бы посмотрел на втулки.

Мороза сейчас нет, всё наоборот, сначала при старте всё более-менее ок, но после городской езды начинаются странности, прямо до конца надо ручку довести чтобы вторая и четвёртая зафиксировались.

А трубки меняют или регулируют? Простите за "чайниковый" вопрос. И какова примерная цена вопроса этого действа? Всем заранее спасибо.

Мороза сейчас нет,

Вот и я говорю - масло не виновато.
Втулки.. Меняют. Может даже лучше купить ремкомплет кулисы. Там все-все детали есть. Недавно терли по поводу этого комплекта.
Но ты, перед тем как ЗЧ покупать, ты залезь под машину, посмотри на механизм переключения. Может что-то открутилось. Таких случаев over9000

Many thanks!!!
А что входит в этот ремкомплект кулисы?
Глянул в экзисте, там такого артикула нет, разные есть втулки, штоки, и т.д..

нет-нет. Экзист не поможет. Это - самодельный набор какой-то отечественной фирмы. Но шарнир самого штока, похоже, оригинальный.
Попробовал быстренько найти - что-то не получилось.

Нашел. Это, оказыватся, не в техничке было. А в барахолке: https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,93869.0.html
Вот еще вариант. Даже с установкой под ключ: https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,66270.0.html
Но там только сами втулки.

Спасибо, ситуация прояснилась! Но можно ли доверять отечественному производителю втулок для БМВ?

у тебя есть возможность проверить

Спасибо, ситуация прояснилась! Но можно ли доверять отечественному производителю втулок для БМВ?

Купи оригинал  Обойма штока выбора передач   25 11 7 501 309
Рычаг переключения передач нижняя часть   
25 11 7 533 354

Спасибо, ситуация прояснилась! Но можно ли доверять отечественному производителю втулок для БМВ?

А разве для БМВ в отечестве что-то делают ? Надо брать родное, да и стоит оно не так уж и дорого, а служить будет не один год.

Делают, и даже не хуже, чем оригинал.
Например, Юра Gudron уже 100500 тысяч лет продает латунные втулки вместо пластиковых. Как раз для ремонта кулисы. Уверен, что это - лучше оригинального предложения БМВ

Вот и я говорю - масло не виновато.
Втулки.. Меняют. Может даже лучше купить ремкомплет кулисы. Там все-все детали есть. Недавно терли по поводу этого комплекта.
Но ты, перед тем как ЗЧ покупать, ты залезь под машину, посмотри на механизм переключения. Может что-то открутилось. Таких случаев over9000

Блин, у меня походу та же фигня, никак не воткнуть на ходу 2 и 4 передачи..... а я коробас купил чтобы синхронизаторы менять, вот я лошара....

а я коробас купил чтобы синхронизаторы менять, вот я лошара....

Вот об этом попа дробнее.

Вот об этом попа дробнее.

ну имеется ввиду, я купил нормальную коробку которую уранили и пробили внешний корпус, чтобы с неё кишки в свою перекидать, у меня тоже не воткнуть на ходу 2 4 передачи, я думал что это синхронизаторам капут.

а.. Ясненько.
2/4 сидят на одной вилке. Если снаружи коробки все ОК, то может внутри вилка погнулась? В любом случае, тебе удастся поживиться с донорской коробки.

а.. Ясненько.
2/4 сидят на одной вилке. Если снаружи коробки все ОК, то может внутри вилка погнулась? В любом случае, тебе удастся поживиться с донорской коробки.

ну вообще в принципе перебранная коробка это гуд, так что фиг с ним, будет реставрация кпп =))

По деньгам готов?

По деньгам готов?

в смысле?

ну в смысле - на хороший ремонт коробки уйдет 12-15 тысяч рублей. Если делать все в идеале - 25-30 тысяч.
Я, например, все делать в идеале не стал. Жаба. Но 12 тысяч потратил. Считаю, получилось хорошо.

ну в смысле - на хороший ремонт коробки уйдет 12-15 тысяч рублей. Если делать все в идеале - 25-30 тысяч.
Я, например, все делать в идеале не стал. Жаба. Но 12 тысяч потратил. Считаю, получилось хорошо.

ну деваться то некуда, сначала разберу, увижу как там дела, подшипники с сальниками и втулками выходят почти в 7000р.

Что за втулки?

а чё за двиг? не проще на разборе коробку купить? они за редким исключением неубиваемые...!

а чё за двиг? не проще на разборе коробку купить? они за редким исключением неубиваемые...!

m43b18 коробка S5D 250G