Тема: После замены лобового вода в салоне! нцжна помощь!!

такое чувство что стекло не встало так как оно как то странно шевелится но по контуру которое в салоне резинка вся на месте и может уже самой резинке пора на помойку ?! или есть другой способ ребят помогите жалко просто если опять гнить начнет так как машина после проваки!

такое чувство что стекло не встало так как оно как то странно шевелится но по контуру которое в салоне резинка вся на месте и может уже самой резинке пора на помойку ?! или есть другой способ ребят помогите жалко просто если опять гнить начнет так как машина после проваки!

Как резинку и стекло ставил?
Отдельно резинку, а потом туда стекло аккуратно?
Или с помощью веревочной технологии?

да, если веревкой, то только испортили уплотнитель и только...
мне так "спецы" вставили стекло однажды, вода лилась ручьем)
хоть деньги потом вернули за установку и на том спасибо))

короче я вас понял я лошарик и вставлял веревкой ))
а как прально вставлять надо??

короче я вас понял я лошарик и вставлял веревкой ))
а как прально вставлять надо??

Резинку со стеклом а затем замок. Я вставлял замок с помощью отверток и брызгал WD 40 .
Веревкой внутренний профиль в резинке разгибаешь

короче я вас понял я лошарик и вставлял веревкой ))
а как прально вставлять надо??

Снимаешь все обратно. Резинку другую лучше поставить, можно и в этой обратно профиль загнуть, но лучше новую.
Вставляешь резинку, потом стекло аккуратно в резинку заправляешь отверткой или еще какой приспособой, главное резинку не проткнуть. Затем уплотнитель и замок. Вставлять лучше с силиконовой смазкой(или WD, или глицерин).
Вообще по ройся по форуму в поисковике посмотри, где-то была подробная инструкция.

Снимаешь все обратно. Резинку другую лучше поставить, можно и в этой обратно профиль загнуть, но лучше новую.
Вставляешь резинку, потом стекло аккуратно в резинку заправляешь отверткой или еще какой приспособой, главное резинку не проткнуть. Затем уплотнитель и замок. Вставлять лучше с силиконовой смазкой(или WD, или глицерин).
Вообще по ройся по форуму в поисковике посмотри, где-то была подробная инструкция.

уточню немного отвертка или приспособа должна быть пластиковая )))) а можно лобовик нае..... ))

вода может быть и просто из-за того, что стекло маленькое. БЫла такая эпопея. вставлял все по технологии и один фиг немного подкапывало в ноги пассажиру. в итоге герметивом для вклейки стекла все пролил как следует и вот вроде в тестовом режиме 3 день под додем машину держал - все пока что сухо

уточню немного отвертка или приспособа должна быть пластиковая )))) а можно лобовик нае..... ))

Я металлическую чуть не сломал, не знаю как4 пластиком это сделать)))
Со стекла небольшой кусочек все же сколол, сверху под резинкой не видно)))

Блокировалась сигналка постоянно и вытащить вставить стекло было самым простым способом попасть внутрь машины))))))))
Сначала ставим уплотнителькоторый еще в салоне виден(он на клейкой основе еще)прыскаем на него вд40 или антисиликоном,ставим стекло там все просто...
Лучше вместо плоской отвертки сделать тонкую широкую железную полоску,так работы станут быстрее и удобнее...
Один край всовываем второй край заправляем в  резинку(там понятно по смыслу)...потом ставим замок
Лучше эо все делать в теплом помещении или в теплую погоду,чтоб резиновый уплотнитель мягковат был(ну или слегка феном)

с более менее нормальным уплотнителем, вставляется легко, минут 15-30)) пробовал один раз со старым дубовым, - намучился и краску поцарапал соскочившей отверткой))
возможно имеет смысл силиконовой смазкой резинку обильно побрызгать и на пару днеё оставить!
а так все просто: одеваешь плотно сначала уплотнитель на рамку, в него вставляешь стекло, а потом вставляешь замок в центр уплотнительной резинки))

суть понятна всем спасибо за помощь а то я уже плавать могу)) с нашим наитеплейшим и солнечным августом штоб его !!!)))

Ане имеет смысла перед установкой уплотнителя промазать рамку стекла герметиком?

Уже тоже обсуждалось.
Если резинку потом прийдется вынимать когда-нить - проклянешь себя

Может я запутался с названиями? Большая основная резинка-уплотнитель, по её центру идёт длинная тонкая пластмасска- замок. Сначала  одеть на рамку резину, потом с лицевой стороны вставить в неё стекло, а потом исхитриться загнать в резинку замок? Если так, то есть ли какая приспособа для вставки замка.

привет, да все так как ты написал!!!
приспособой может стать плоская отвертка, но еще у меня например есть такая отвертка-толстое шило с загнутым концом под 90 градусов, но можно тупо отверткой))...
только смаж то место, куда будет пихаться замок, чтобы скользило... Олейной, или отработкой, что под рукой...

я пользовался оригинальным зажимом-доставалкой предохранителей - замок в резинку лобового вставил с его помощью

только смаж то место, куда будет пихаться замок, чтобы скользило... Олейной, или отработкой, что под рукой...

Отработкой нельзя! Нефтепродукты растворяют резину (кроме маслостойкой, коей резинка стекла не является)

силикон возьми жидкий для покрышек
только не в аэрозоле, а именно жижу
У LM есть такой точно

Отработкой нельзя! Нефтепродукты растворяют резину (кроме маслостойкой, коей резинка стекла не является)

спасибо, не знал)
я олейной пользовался)

всем спасибо стекло установлено )
судя по прошедим дождям вроде течь не замечена