Автор Тема: вода в масле м20 (Прочитано 6161 раз)

« : 09 Октября 2007, 10:29:11 »

вот нашел фотки чтоб новичкам было понятно как это выглядит..... как правило это результат треснувшей головы...

« **Ответ #1 :** 28 Октября 2007, 17:21:06 »

Хм....

Как правило пробитая прокладка ГБЦ

А треснутая ГБЦ результат либо перегрева её либо как правило разморозили зимой.

« **Ответ #2 :** 14 Ноября 2007, 14:19:43 »

3 раза сталкивался .... и ни разу не была прокладка..... м20 вообще боится перегрева

« **Ответ #3 :** 05 Июня 2008, 03:19:31 »

Обычно в натуре это башка(повело или трещина),хотя может быть и башка и прокладка,но врядли просто прокладка.А перегревов бояцца все моторы и не тока БМВ,особенно рядные 6-ки т.к у них башка длинная и ее очень хорошо ведет.

« **Ответ #4 :** 27 Июня 2008, 17:55:32 »

видны какие-то какашки, когда крышку клапанную снимешь. Такие длинные червячки длиной по 1-2 см и в диаметре 1-2 мм, желтого цвета. Что это такое? Их убирешь, они потом опять появляются.

« **Ответ #5 :** 28 Января 2011, 14:20:40 »

Цитата: ProfiSale от 27 Июня 2008, 17:55:32

видны какие-то какашки, когда крышку клапанную снимешь. Такие длинные червячки длиной по 1-2 см и в диаметре 1-2 мм, желтого цвета. Что это такое? Их убирешь, они потом опять появляются.

Чего были за "червячки"? Разобрался?

Картинки, к сожалению, пропали.

« **Ответ #6 :** 29 Января 2011, 17:20:06 »

я тоже картинку невижу)))

« **Ответ #7 :** 29 Января 2011, 17:33:07 »

Цитата: leksey от 28 Января 2011, 14:20:40

Чего были за "червячки"? Разобрался?

Картинки, к сожалению, пропали.

нет, я когда двиг перебирал, нашел хорошую гбц и просто поставил её. старую осмотрел - там распред был изношен до предела (кусок кулочка отвалился) и если керосин залить - тут же уходил.
в двиге только кольца были сточены, износ номинальный, перебирал, т.к. дымил сизым и масло жрал. вот, думай)

« **Ответ #8 :** 30 Января 2011, 08:25:05 »

пацаны,перегрева боятся все длинные бошки , а лопаются чаще м20 ,но не от перегрева а от бес толковости . как обычно и перегретый движок льют холодную воду , а в бошке под распредвалом очень тонкое литьё , а как правило где тонко там и рвется .

« **Ответ #9 :** 31 Января 2011, 22:16:30 »

Вот что такое вода в масле. Мотор м30в28 с трещинами по рубашке. Трещины еле заметные. Мотор после сборки проработал 15 минут и заглох. Вскрытие показало:
фото снятого масло-стакана и гбц

« **Ответ #10 :** 01 Февраля 2011, 02:39:23 »

Цитата: Cevep от 31 Января 2011, 22:16:30

Вот что такое вода в масле. Мотор м30в28 с трещинами по рубашке. Трещины еле заметные. Мотор после сборки проработал 15 минут и заглох. Вскрытие показало:
фото снятого масло-стакана и гбц

Спасибо. Наглядно. И совсем другая картина здесь https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,66138.msg1124138.html

Автор Тема: вода в масле м20 (Прочитано 6161 раз)

Рекомендуем почитать по теме вода в масле м20