Сегодня был первый запуск после взрыва радиатора

. Завел на холостую и наблюдал за тем, как уходит жидкость из радиатора в систему. Вроде все нормально, жидкость перестала уходить, пузыри вышли, машину заглушил

. После повторного запуска машина не захотела держать холостые, решил пару раз подгазовать, как тут из под выпускного коллектора пошел дым

.
Дорогие форумчане, я так понимаю необходимо менять прокладку ВК или может, что еще страшнее может быть? (Двигатель м10 инж)