Тема: 29. После 180 не едет->решено, 200 едем, продолжаем ;)

Ты же не хотел трогать ходовую в случае М42турбо.

Пришлось бы все равно, кмк, порвал бы редуктор, да и привода. Но редуктор я как понимаю "толстый" с толстыми приводами должны выжить))) Там вопрос скорее про ПЧ редуктора.

Я пока думаю)) читаю про турбо для м42, но параллельно думаю про подводные камни которые могут возникнуть при установке м52. Я так полагаю что радиатор от м52 е36 надо? И от чего (повторяюсь чет я)))) лапы)) Если м52 встает на мою м42 коробку, то ходовую пока оставим как есть, будем решать проблемы по мере их поступления))

Да, кстати... Поддон от чего? И педаль тросс или электронная?

Ты просто нашёл с кем гонятся. У него 200 кобыл и 300 момента на 1500-4500 оборотов.

Я гоняюсь со всеми, кто пытается гоняться со мной)))) Но массы то у нас тоже разные, раза в 2 думаю))) Иначе не интересно, объезжать всех, иногда натыкаясь на сопротивление, которое тут же исчезает как только стрелка приближается к 160))
Вообще, (я это уже давно знаю), поток (ну по трассе по крайней мере) всегда едет этакими "стадами-группками", пытаясь что-то изображать внутри этой "группки", а я просто объезжаю саму "группку", например, и мне не мешают неадекваты внутри нее))). Это как раз и мешает в случае с Ниффкой, на ней приходится участвовать во "внутренних разборках"))

Седни с утра опять было скучно... Один раз со мной попробовала дернуться мазда 3, но с ними не интересно вообще)) Чуть подостыл, все-таки мой м42 нормальненько так вваливает)) Потом я залил себе BP-шного 98, и радовался  тому как же она все-таки валит на 98))) Хотя на шелловском 98 кмк лучче))

Я так чувствую, мне самому искать про установку м52, я все-таки задумываюсь о свапе)) Поищем)) Ща ищу инфу на мегасквирт, думаю начну-ка я с него))

А веса у него всего-то 1.5 тонны... Если гоняться со всеми, то так дойдёшь до Ве8 быстро. Я вот как-то со светофора стебался над Хаммановской 5кой, он прозевал малёк зелёный, а дальше, после перекрёстка, сужение и поворот и что он не делал, но до поворота ничего сделать не смог, а после я демонстративно его пропустил! Ещё как-то висел на хвосте у 650 кабрика, тоже Хаман, тот видать не давил особо, потому что я только на следующем светофоре вспомнил про 300кг плитки и клея в багажнике. И куй с ним что у меня раза в 3 меньше лошадей! Так что не вижу смысла гоняться за мощью - всегда в потоке кто-то найдётся быстрее тебя. Мня вот как-то каблучёк какой-то не пустил, выжимать максимум я не стал, но он отрывался малёк. Потом правда я посмотрел на характеристики и понял почему. Ещё представительские Хундаи часто мешают. Зато Каййен первого поколения можно дёрнуть, что я один раз сделал.

В общем что-бы удивлять многих достаточно того-же М42 или М20Б25, а что-бы удивлять всех нужно не меньше 400 кобыл.

Про плитку с клеем

Фраза в подписи у меня, которая жирным италиком - это давний уже мой принцип. Многие кто с "мощью" ездить-то не умеют, в потоке. Влезут в левый ряд и надеются что поедут))) Я как-то уже рассказывал, как на копейко 4 раза феррари объехал, который как свободно, так топил, как чуть толпа, утыкался. Я же, пробирался сквозь толпу))) и, через какое-то время этот феррари опять пролетал))) И так 4 раза от Нового Арбата до рублевки))

А мне сегодня опять пришлось ехать в Москву, я по дороге поотжигал ессно, в потоке-то. В зеркало смешно, когда объедешь такого, с "мощью" а он тыркается, типа "как это так!!!", дергается влево-вправо, а поздно, батенька)))
В прошлую поездку передо мной из поворота Х6 и Рендж выехали и давай гоняться, я им на хвост. Рендж забил, а я так и висел на хвосте Х6, пока он чуть боком не бортанул что-то маленькое, типа матиза. Тогда я его отпустил, от неадекватов лучше держаться подальше))))

Блин, надо кстати из багажника железки всякие по-вынимать, а то там 50-70кг сто пудофф валяется))

м52 смысла ставить нет, потому что вкатаешься в него в течении 2 недель и так же не будет ехать

м42 гамно

м52 смысла ставить нет, потому что вкатаешься в него в течении 2 недель и так же не будет ехать

м42 гамно

А что тогда ставить, чтоб двиг не был тяжелый?

Про плитку с клеем

Блин, надо кстати из багажника железки всякие по-вынимать, а то там 50-70кг сто пудофф валяется))

Сейчас у меня тоже килограмм 50-60 барахла в багажнике, только если плитка на ике была, то это на М40, да ещё и на обкатке. Не едет оно.

ну вы и гонщики:) 120 максимум:)

тридцатка прекрасно рулится на любых скоростях.

в Москву летаю обычно 160-180, бывает 190-200 - когда зацепишься с кем нибудь...
главное чтобы машина исправная была и подвеска нормальная.

Да у нас  прямых и ровных дорог не так много,первалы и повороты,один раз хорошо по дороге в краснодар прокатился,теперь письма счастья приходят:)

Сейчас у меня тоже килограмм 50-60 барахла в багажнике, только если плитка на ике была, то это на М40, да ещё и на обкатке. Не едет оно.

Ты откапиталил м40

тридцатка прекрасно рулится на любых скоростях.

в Москву летаю обычно 160-180, бывает 190-200 - когда зацепишься с кем нибудь...
главное чтобы машина исправная была и подвеска нормальная.

+стопятсот!!! Отлично рулицца!! причем у меня рейка стучит, и колесо левое люфтит в итоге, и то отлично рулит  даже по снегу))

ну вы и гонщики:) 120 максимум:)

а на 1-й странице -

Как это не выглядело бы смешно,но больше 180 не разгонял,начиналась вибрация,но это было связано с ходовой частью,сейчас работаю над этим.

Нестыковочка  это же езо форум?

Ты откапиталил м40

Прежде всего я его купил! Ну и в процессе покупки откапиталил! Да! Я откапиталил М40! Не ржать! Хотя...

Я тоже свой чуть не откапиталил, но стоимость капиталки не многим ниже стоимости того-же м42 для свапа... Хотя можем потому, что мне ГБЦ покупать надо было, в моей была дырка))))

Делай лучше икса, приеду в гости, прокатится хочу!!!!

Я тоже свой чуть не откапиталил, но стоимость капиталки не многим ниже стоимости того-же м42 для свапа... Хотя можем потому, что мне ГБЦ покупать надо было, в моей была дырка))))

Да просто мотор был в хлам, а у Вовки была ГБЦ с пробегом около 1-2к после капиталки и такое-же точёное колено, и нам осталось проточить блок (увы волна в ВМТ) и поставить приславутый Автовельт. Если бы не эти обстоятельства, то проще было бы мотор другой воткнуть.

Делай лучше икса, приеду в гости, прокатится хочу!!!!

Это не скоро будет. У меня бюджет считай на два года растянут. Ибо если делать, то делать надо полностью, что-бы ничего не переделывать.

Я м42 тож 2 года строил. Правда в основном потому, что в первый год не успел до открытия дачного сезона (там другая стройка )).

Ну удачненько обкатать))) Но мне он (м40б16) после м30б28 на е28 совсем слабеньким показался)) Тебе после б25 наверное тож)))

все это ты замечаешь:) стараюсь больше 120 не ехать! просто хотелось попробывать едет она или нет. не едет!

Я м42 тож 2 года строил. Правда в основном потому, что в первый год не успел до открытия дачного сезона (там другая стройка )).

Чёт реально долго. Я за 4 месяца откапиталил М20, разбирал КПП, раздатку, и ещё чем-то занимался, толком в этом не разбираясь, всё узнавая в процессе и бегая за инструментом. М42 с Ангелом помнится недели за 2-3 собрали.

Ну удачненько обкатать))) Но мне он (м40б16) после м30б28 на е28 совсем слабеньким показался)) Тебе после б25 наверное тож)))

Спасибо. У меня Б18, но после Б25 и икса он кажется очень слабым.

Чёт реально долго. Я за 4 месяца откапиталил М20, разбирал КПП, раздатку, и ещё чем-то занимался, толком в этом не разбираясь, всё узнавая в процессе и бегая за инструментом. М42 с Ангелом помнится недели за 2-3 собрали.Спасибо. У меня Б18, но после Б25 и икса он кажется очень слабым.

Я тож в общей сложности за 2 +- недели собрал. Начал как потеплело (я уже знал, что с м40, он к концу лета накрылся..), а дальше не до этого стало, "первый камень" строительства дома на даче заложил. Закончил уже в октябре, под холода)) И следующей весной продолжил.

Чет у меня свет совсем никакой стал. Рассмотрел я фарки поближе, депо они оказались. Стекло на левой изнутри какое-то хреновое. Видимо пора менять)) Я так тут почитав понял что надо Хеллу ставить. Скорее бы уже потеплело, над заниматься.

все это ты замечаешь:) стараюсь больше 120 не ехать! просто хотелось попробывать едет она или нет. не едет!

m42 едет, а Б25 не едет?? Не верю (с)

m42 едет, а Б25 не едет?? Не верю (с)

Ну если только убитый. У 325ой максималка 217. На спидаке со стандартными колёсами будет все 230.

Ну если только убитый. У 325ой максималка 217. На спидаке со стандартными колёсами будет все 230.

Это ж насколько он убитый должен быть)))) расход 1л масла на 10л бензина

Чет я про колеса не понял, мои 200 получается тоже вранье?

как купил первый месяц ехала,потом перестала:(

Это ж насколько он убитый должен быть)))) расход 1л масла на 10л бензина

Чет я про колеса не понял, мои 200 получается тоже вранье?

Ну расход масла не показатель - при моих 2.5 на тысячу перед капиталкой он рвал всех и вся. Правда быстрее 160 я не ездил, но проблем с разгоном и там не было.

Ну на стандартных колёсах он врёт на 5-10% где-то.

как купил первый месяц ехала,потом перестала:(

Как компрессия? масло кушаем? из трубки, что картерные газы\крышки масляной, если снять, не сильно дует? Если нет, то ищи трабл в питании, это не смерть мотора!

Ну расход масла не показатель - при моих 2.5 на тысячу перед капиталкой он рвал всех и вся. Правда быстрее 160 я не ездил, но проблем с разгоном и там не было.

Это факт. У меня был один моторчик, который кушал 1л масла на 120 примерно км)) Но при этом бодренько так херачил)))

Ну на стандартных колёсах он врёт на 5-10% где-то.

Вот же ж блин... Гайцев чтоль попросить меня зарадарить))) Шутка))
Чем еще можно померять скорость интересно...

ЖПСом попробуй. Только учти что большинство ЖПСов очень медлительны и по этому врут, нужно ехать как минимум минут с одной скоростью, что-бы быть уверенным что показания более-менее верны.