Тема: Купил Е30! (сделал фото)

у вас транзиты бумажныйэ???

А какие они должны быть? метал и пластик нынче дорогой))))

Конечно бумажные

а есть тут кто из самары!

счастливчик:)

Паздравляю, машинка супер )))))

еще одним БМВодом больше, супер)))

свечи поменяй, провал пропадет.

прям как тока с конвеера сошла!!! aiaiai

Чем велюр то не нравится?

я просто нелюблю велюр,только кожа)) ну сам понимаешь на любителя

Машинка очень! Состояние можно позавидовать, поздравляю!

она будто с конвеера сошла совсем недавно...вот это сток...блин...клава вся в слюнах)))

машина клас ухоженная мне нравится, поздравляю.

она будто с конвеера сошла совсем недавно...вот это сток...блин...клава вся в слюнах)))

Я тебя успокою, не на столько кузов идеальный, низ правого переднего крыла ржавеет, в нескольких местах коррозия передней юбки. Ниша запаски идеал, А вот в правой нише коррозия, боюсь если дотронусь дырка будет.

она будто с конвеера сошла совсем недавно...вот это сток...блин...клава вся в слюнах)))

Я тебя успокою, не на столько кузов идеальный, низ правого переднего крыла ржавеет, в нескольких местах коррозия передней юбки. Ниша запаски идеал, А вот в правой нише коррозия, боюсь если дотронусь дырка будет.

степень ржи во многом зависит от того где машина живет. естесно у вас там климат очень влажный и поэтому ржа....но если смотреть другие то то что ты написал так это еще хорошо, у меня например машинка часть жизни прожила в казахстане потем в якутии, кроме проржавевших уголков порогов больше ничего!, и  то она вообще 3 года на улице стояла...
/А вообще внешне машина на фото очь даже ухожена! ничего лишнего!

про транзиты. видел несколько разметаллические номера  с буквой  Т и 39 регион. это зачем? машины видел и в сочи и в москве.

Супер. тока присмотрись. фары ближнего света вроде разные.

да, одна фара хелла, другая бош)

Одна фара родная (левая), а правая менялась (помоему ДЕПО), крыло правое менялось (поэтому и ржавеет) и капот красился (шпаклеваный правый уголок, изнутри видно), В остальном все родное, за исключением колхозных шторок.

5000 на ней же проехал, очень доволен, расходов никаких, кроме первоначальных вложений 3000р. Тьфу, тьфу, тьфу.
....Вот что меня поражает в БМВ, так это то как она рулится, настолько все прогнозируемо, ты прям заранее знаешь когда ее начнет заносить, да и происходит это как то медленно, плавно, малейшее движение рулем, сброс газа и ты снова едешь прямо. Например ТАЗ задний привод: зависит от резины, или ты руль повернул, а едешь прямо, или жопу понесло а поймать ее ни как не получается, то влево, то враво.

странно что в занос срывает плавно
у меня в занос срывает довольно резко
а стабилизация потом еще резче, что чуть ли головой о стекло боковое не бьешься.
я про мокрый/сухой асфальт говорю... зимной может и плавнее-скорости меньше

Блин где вы такие машины отрываете за такие деньги...

странно что в занос срывает плавно
у меня в занос срывает довольно резко
а стабилизация потом еще резче, что чуть ли головой о стекло боковое не бьешься.
я про мокрый/сухой асфальт говорю... зимной может и плавнее-скорости меньше

Я про снег говорю, на асфальте я так не эксперементиру. Понятное дело что на асфальте резко будет.

блин машинка супер ваще,как новая!!!

Ставил фаркоп - снимал задний бампер. На бампере гордо: знак БМВ, сентябрь 87!!! А еще нашел в машине фунтик 69 года - немецкая копейка!

Поздравляю...
Везет...
Мы взяли бумера, так там вообще живого места на днище нет. Задние опоры пружин проваливаются в кузов... Машина взятая за 30 тыс уже стоит 150. Но правда с новой ходовкой оригинал, новой мордой (которую уже успели расхлестать) итд...
Но железо...
Завидую в общем!!!