Тема: BMW e30 M30B30

Доброго всем времени суток .
У меня возникла идея , и хотел её обсудить с вами .
Буду краток - год назад купил себе первую машину BMW е30 , делал её делал и сделал только кузов ...
Мотор тоже сделал ... только после чего он начал мне полностью выносить мозг ... то то поломаеться то это старое и подлежит замене .
Короче у меня BMW e30 M10B18 .
У меня есть возможность приобрести BMW e32 M30B30 .
И вот что я задумал - а это поменять двигателя местами - в е30 поставить М30В30 .
У меня вопросы -
1. Какие возникнут проблемы при установке его туда ( мотора , коробки , крепления , валла , редуктора )
2. Что нужна для переустановки его туда .
3. Да и вообще какие трудности могут быть в дальнейшем .
Вот она моя "красавка" .

335i.ru читай

управляемость упадёт, развесовка нарушится. надо подвеску полностью другую и тормоза,с амое главное - тормоза!

управляемость упадёт, развесовка нарушится. надо подвеску полностью другую и тормоза,с амое главное - тормоза!

владельцы м42 все повернуты на развесовке    

Насколько я понимаю у тебя сзади барабаны а спереди не вентеля. Так вот первым делом тебе нужны диски назад и вентеля вперед. А там думай про мотор.

управляемость упадёт, развесовка нарушится. надо подвеску полностью другую и тормоза,с амое главное - тормоза!

смотря как устоновить мотор (положение) Разницы вообще не ащутима в развесовки если норм подвеска даже стоковая (жосткая)

Восновном это миф что будет фиговая упровляймость все завист от крепления двиг лап   это так сказать основа всего на все 100%

владельцы м42 все повернуты на развесовке    

+1 и не только)))
м30в30 нет смысла ставить,только если м30в34.

смотря как устоновить мотор (положение) Разницы вообще не ащутима в развесовки если норм подвеска даже стоковая (жосткая)

это сказки венского леса

Восновном это миф что будет фиговая упровляймость все завист от крепления двиг лап   это так сказать основа всего на все 100%

это тоже миф даже с м60 понимаешь что морда тяжелая...

это тоже миф даже с м60 понимаешь что морда тяжелая...

Кстати дад!

Ставь М52TU или M54 они легче чем м20, ограничешся только заменой тормозных дисков и суппортов на вентиля, если насится как псих до столбов отбойников, деревьев и т.д. не будешь, то и нареканий к тормозам тоже не будет.
М30 такое же старое барахло как то что у тебя под капотом, эволюционируй, а не деградируй
а если тебя будут сыпать всякой херней типа что валит что не валит, закрой глаза и заткни уши.

почитай и определись сам что для тебя будет лучше
https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,36456.0.html
надумаешь всетаки эволюционировать
http://e30parts.ru/publ/engine/dvigatel_m52tu_m54/ustanovka_m52tu_swap/18-1-0-36

после этого поста польется куча говна, заодно и поймешь куда попал))

Автор,тебе здесь будут говорить и навязывать свое мнение по поводу разных моторов,что тот или иной это панацея,м50\м52\м30\м42 и т.п.
Никаво не слушай. Они все не едут и это истина.

Я думал что тема утонет,а тут такое веселье Вот почему я люблю этот форум!

управляемость упадёт, развесовка нарушится. надо подвеску полностью другую и тормоза,с амое главное - тормоза!

та ладно) Санька 3хх сколько лет катался с барабанными и м30б34, и нормально, никаких проблем)

Я думал что тема утонет,а тут такое веселье Вот почему я люблю этот форум!

Я тоже люблю зайти и приложить руку к лицу))

Я тоже люблю зайти и приложить руку к лицу))

Т.е ты хочишь скозать што твое алюминевое гавно и мое чугунное гавно валяд?


)))))))))))))))))))

владельцы м42 все повернуты на развесовке    

+1
а так вот что бы я не советовал ставитьь - так это М30. М30 - это натуральный архаизм. уж его я бы точно не стал ставить, только если бы он мне даром достался

+1
а так вот что бы я не советовал ставитьь - так это М30. М30 - это натуральный архаизм. уж его я бы точно не стал ставить, только если бы он мне даром достался

е30 - это натуральный архаизм. уж её я бы точно не стал покупать, только если бы она мне даром досталась...

е30 - это натуральный архаизм. уж её я бы точно не стал покупать, только если бы она мне даром досталась...

Из этого следует,что большая часть форума Геронтафилы?

Из этого следует,что большая часть форума Геронтафилы?

кто-то геронто-, а кто-то некрофилы)) кому как повезло)))
мой брат называет мою машину некробмв

Т.е ты хочишь скозать што твое алюминевое гавно и мое чугунное гавно валяд?


)))))))))))))))))))

Максимке!!! 6.9 до 100 меня вполне устраивает по городу))
Я залезаю под капот изредко проверить масло в моторе и протереть его тряпочкой))

если ты хочешь что бы Е 30 выезжала меньше чем за 4 секунды, от машины должно мало че остаться родного и бюджетик должен быть огого)
почитай применяемость моторов в Е30, не с одним двигателем Е30 не выезжала за 6.1 секунды, я имею в виду без переделки мотора))

почитай применяемость моторов в Е30, не с одним двигателем Е30 не выезжала за 6.1 секунды, я имею в виду без переделки мотора))

А с s85?

Максимке!!! 6.9 до 100 меня вполне устраивает по городу))

Мишке!!! Телеметрия показала? Как замерял?)


Доли секунд это все синица в небе,они нужны лишь тем,кто занимается профессионально. В городе если у тебя 6.9 или 6.1 разницы никакой.

надо просто научиться ездить с тяжелой мордой