Тема: Хрустит задняя передача

Что интересно - у меня после разборки/сборки КПП на даже небольшом морозе на холодную 1я и 2я похрустывали и втыкались туго, но со временем это само прошло и теперь это только при сильном морозе.

за два года через сальник на коробке со стороны кардана вылетело грам 100,я думаю не беда

это скорее из сальника кулисы, а не кардана

Понекрофилю Долбанул мороз, я в это время поперся в дальнюю поездку. Сцепа выжималась оооочень туго, в коробке тоже по очучениям было густо. Как итог или нет, начала хрустеть задняя на горячую. На холодной все ок, только легкий тычок в переключатель. На горячую чтоб провернуть такой фокус без хруста - быстро переключиться 1я-2я-задняя. Глааный и рабочий поменяны на новые, сцепа прокачана, масло в коробке (240я) заменено на синтетику 75-90 gl-4 как доктор прописал. Менять сцепление? Стоит сакс и я его за все 12 лет ниразу не менял, прошло около 160 000, а до меня еще хз сколько

корзина... Могу ошибаться...

я тоже за косяк в сцепе... если корзина по диску цепляет, он не остановится, исходя из законов физики.... и.... при нажатии сцепы первичный вал должен остановится, и коробка тут не при чём... ну, масло еще даёт время остановки.... но это уже второе...  возможно изношенный диск, либо корзинка.... вскрытие покажет.... для начала можно попробовать прокачать, не поможет- приподнять педаль.... хруст должен пройти.... и это будет первым признаком ремонта сцепления.... надеюсь, доходчиво объяснил....

приподнять педаль....

Это регулировка эксцентриком на педали? Сделал, меткой на болте повернул в салон параллельно цилиндру, т.е. выпуклая сторона смотрит в салон - не помогло

Прежде всего на М40 в коробке нету синхронизатора задней. не советую так втыкать через 1-2...

А так если следовать логике, то да, надо копать сцепление. Просто задняя без синхов сразу хрустит, а остальные пока терпят, но синхронизаторы так можно износить.

А вот что - корзина или гидравлика, тут хз как определить. Я больше склонен думать, что это гидравлика, раз началось с мороза. Уплотнители дали дуба.

а может диск расслаиваться, или лепестки полопались на корзине... будет перекос-и ничем не исправишь! а включать можнл и через 4 передачу, она по сути меньше изношена, в смысле, синхрон...

Купил комплект сцепы сакс, буду менять

Оказалось, лопнула диафрагма в корзине, все заменил -  сцепление работает идеально, никаких хрустов нет

ну да. Я такое проходил, потому и написал - корзина. Ну только у меня был вариант, что начало коробить диафрагменную пружину.