Тема: Много вопросов, помогите пожалуйста. м10 b18

Двигатель м10 в18, стоят девятошные карбюратор и трамблёр.
1) какой термостат от новых моделей подойдёт?
2)как определить какой родной карбюратор был и должен быть?
3) возможно ли вообще поставить инжектор вместо карбюратора? 
4) говорят родной карбюратор очень сложно настроить, где найти какую-нибудь инструкцию?
5) хочу найти и поставить родной трамблёр, ну или просто БМВшный, на что обратить внимание при покупке б\у, либо какой подойдёт? 
6) Очень хотелось бы увидеть фото выхлопной системы, а то моя уж больно на москвичёвскую похожа. 
пока всё вроде...
Заранее спасибо за помощь.

1) родной купи
2,3,4) https://www.e30club.ru/forum/index.php/board,34.0.html
инжектор можно поставить, причем как и для твоего мотора-LeJetronic, так и январь 5,1 от таза.
В любом случае для этого надо устанавливать бензонасос, тянуть моторную косу и т.д. и т.п. Операция не очень сложная.
5)на любой разборке валом трамблеров для твоего мотора
6)полазий здесь:
http://etk.bmwsar.ru/body/E30

http://lehaiver.h10.ru/termosv.htm  это табе про термостат от ваза -хотя  чем родной не устраивает ;  система впрыска или карб определяется по вин коду;http://e30-club.narod.ru/injector/ingector.html  это табе про инжектор . Странные правила здесь на е30 -на е 21 давно б закрыли эту тему за  четырехмиллионный вопрос об инжекторе на м10 можно или нет ?есть ведь правила перед регистрацией прочитай --нет опять 25