Тема: Куплю е30 купе. С мотором M60\62, и с другими интересныи моторами.

.... в ахере от того, че за цены тут называют...

400к за что?? за древнюю е30 со свапнутым м60 или м50?? логика ваще есть нет?

ну допустим тачка с живым кузовом, полностью комплектная-120-150к(взял завышенную цену, при желании и дешевле можно найти)(ща холивар начнетс, что е30 самый дорогой авто в мире), мотор+кпп(м60 на 6ступке-100к), установка-50к гдет еще, м50-ваще копейки... за чо такие цены то?)

даже по твоим подсчетам получается, что 150к - кузов + 150к двиг с КПП и установка, уже 300к
еще толстый редуктор и привода, большие тормоза и диски, которые на эти тормоза налезут, подвеска.
в итоге даже больше 400к выйдет.

Ищу неспешно е30, в которую свапнут М60\62 или М50В25, а также иные мощные моторы. Турбо приветствуются:)
Идеальный кузов приветствуется:)

Но лучше дешевле конечно же в данный момент реальная сумма в районе 200, но все обсуждаемо

е30 не купишь, здесь тем более) вот твой вариант)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34398522-d28b8.html

е30 не купишь, здесь тем более) вот твой вариант)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34398522-d28b8.html

Куплю рано или поздно мерсы не люблю полно вариантов с м50. С в8 наверное не найти

е30 не купишь, здесь тем более) вот твой вариант)

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/34398522-d28b8.html

Был бы 190......

Бюджет простой  е30 с м60 минимум 300тр кто не верит попробуйте сами)))

Уважаемые соклубники:) Я понимаю, что е30 Бмв самая лучшая машина в мире. Но если человек покупает машину за 100т.р. Свапит мотор за 150 т.р. Делает подвеску 50т.р. Ставит колеса 50 т.р. И если он когда то захочет ее продать. То это не означает, что рыночная цена машины будет 400 т.р. Потому что тюнинг никогда не окупался и не будет окупаться хотя на спорю, что цену назначать на автомобиль дело хозяина.

плюс еще гемор и трудочасы никто уже не считает. Так что отдавать такие машины за копейки жаль. Чтобы кому то все досталось что ты делал..

поэтому цена за хороший вариант начинается от 250

За v8 согласен, за м50в25 переплата

За v8 согласен, за м50в25 переплата

ну ну

Какую бы машину ты не делал, еще делаются тормоза, трясется подвеска и т.д. и т.п.
Только идиёты пихают мотор в неподготовленную для этого базу. В итоге оно с хорошим мотором ( да и можно и стоковый, т.к. "проекты" разные бывают), с нормальной подвеской, колесами, вобщем доведенная до ума. И ты все это хочешь заполучить тыщ за 200?))) да ща. Продают за такие деньги люди, которым НЕОБХОДИМО продать машину. А бывает это не очень часто. Тарасу надо было продать машину-он продал.
Есть еще люди, которые поигрались ( и игры обычно серьезные с заменой всего и вся) и продают, чтобы заняться новой игрушкой, да Дим?)

200 это ваще не серьезно, я продал за 300, сняв кое чего и то потому что мне ее было жалко держать на улице, а второй гараж снимать не охота было, потому проще было отдать комунить ))))

Цена складывается из дефецита нормальных машин, из-за бугра хороший вариант встанет в 600 тыс рублей, и то в него надо будет вложиться. Так что 250+ это норм цена.

а ждать что на тебя щас посыпятся предложения... ну это как минимум глупо, тк на хороших машинах ездят или с ними играются ))) и продают в ооочень редких случаях )))

200 это ваще не серьезно, я продал за 300, сняв кое чего и то потому что мне ее было жалко держать на улице, а второй гараж снимать не охота было, потому проще было отдать комунить ))))

Цена складывается из дефецита нормальных машин, из-за бугра хороший вариант встанет в 600 тыс рублей, и то в него надо будет вложиться. Так что 250+ это норм цена.

а ждать что на тебя щас посыпятся предложения... ну это как минимум глупо, тк на хороших машинах ездят или с ними играются ))) и продают в ооочень редких случаях )))

Ну я 200 т.р. и не предлагаю:) Я же написал, что обсуждаемы будут все варианты:)
И до весны времени полно:) Думаю выстрельнет:)

Но лучше дешевле конечно же  в данный момент реальная сумма в районе 200, но все обсуждаемо

Твои слова.

Да, мои слова. И это мой бюджет на м50в25 к весне будет больше сумма. Если будет хороший вариант то найду денег больше

Ну я 200 т.р. и не предлагаю:) Я же написал, что обсуждаемы будут все варианты:)
И до весны времени полно:) Думаю выстрельнет:)

Попробуй сам построить е30 вэ8,а потом начни продавать. И тогда мы посмотрим за сколько ты ее выставишь на продажу

Попробуй сам построить е30 вэ8,а потом начни продавать. И тогда мы посмотрим за сколько ты ее выставишь на продажу

Давайте не будем придираться к словам:)
Если я свою пострую, то я её никогда не продам. Если нужда не заставит. Если буду продавать, то естественно не по себестоимости, а по рыночной цене. Считаю 300 тр адекватной ценой.
Ориентировочный бюджет я писал. На постройку потрачу 400 т.р.

Автору темы, лично от себя - прибрел в Москве сарай за 120, что впоследствии оказалось раза в два завышенной ценой. Сверху влито 200, итого 300 получается. И машина по прежнему хлам.

За 200 можно попробовать найти идеал, но искать надо либо на севере либо на югах. Либо тут покупать полный хлам, и заниматься криминалом, пригоняя из Гермашки машину под документы. Но и так надо ехать самому и искать машину самостоятельно, если действительно нужен хороший экземпляр. А тут да, тут ты действительно вряд ли что-то купишь. Большинство авто стоит в гаражах на постройке, те которые ездят являются откровенными ведрами по бОльшей части (лично у меня скрытые кузовные проблемы, техническое состояние вроде привел в норму почти). А если кто и продает автомобиль, то за несколько неадекватный ценник.
Я, не имея связей, выбрал путь восстановления убитой тачки. И он где-то на треть пройден уже. Впереди самое трудоемкое, затратное и интересное.

Автору темы, лично от себя - прибрел в Москве сарай за 120, что впоследствии оказалось раза в два завышенной ценой. Сверху влито 200, итого 300 получается. И машина по прежнему хлам.

За 200 можно попробовать найти идеал, но искать надо либо на севере либо на югах. Либо тут покупать полный хлам, и заниматься криминалом, пригоняя из Гермашки машину под документы. Но и так надо ехать самому и искать машину самостоятельно, если действительно нужен хороший экземпляр. А тут да, тут ты действительно вряд ли что-то купишь. Большинство авто стоит в гаражах на постройке, те которые ездят являются откровенными ведрами по бОльшей части (лично у меня скрытые кузовные проблемы, техническое состояние вроде привел в норму почти). А если кто и продает автомобиль, то за несколько неадекватный ценник.
Я, не имея связей, выбрал путь восстановления убитой тачки. И он где-то на треть пройден уже. Впереди самое трудоемкое, затратное и интересное.

Уже подумывал о криминале Вероятнее всего так и будет:)

Купи себе достойный е34 и улыбайся.

Машина для дрифта. Е34 будет жалко

Е34 не жалко-че ее жалеть. просто она раскормленная корова по сравнению с ней-так что для дрифта не совсем то. даже е28 по сравнению с е34 горная лань. ИМХО

Подумай ещё раз над таким вариантом — хороший кузов и приемлимый мотор для начала, затем строить под себя. Так хоть уверен будешь в машине, чужой проект те ещё потемки, если это не проект твоих друзей который знаком тебе не первый год.
В челябинске вроде неплохую is продают, в соседней ветке.

чем не вариант https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,101226.0.html

чем не вариант https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,101226.0.html

там с доками надо будет заморочиться..сам бы забрал ее, только покуп на мою машину все мозги делает..