Тема: Как погасить свет датчика износа тормозов?

У меня эта лампочка на приборке постоянно горит. Никак не могу её погасить. В стоке стоит один датчик впереди, один сзади. Сзади у меня датчик есть, а вот впереди его вместе со штекером до меня отрезали. Я перемкнул провода между собой по принципу работы датчика но и это не помогло. Что делать?

может где то обрыв?

Может, только где его искать?

По моему там как раз размыкать надо.

Нет, датчик работает по принципу соединения цепи, а при износе тормозов провод датчика стирается и рвётся, т.е. цепь размыкается и вот тогда зажигается лампа.

Всегда считал, что в колодках на определенной глубине впаяны контакты. И вот когда колодки стираются эти самые контакты замыкаются через тормозной диск.

После замены приборки на новой у меня тоже постоянно горела эта лампа. Я решил что датчик просто не подключен/не работает, и недолго думая выкрутил эту лампочку из приборки нафиг.

Для этого надо снять приборку Лампочки крепятся сзади.

После замены приборки на новой у меня тоже постоянно горела эта лампа. Я решил что датчик просто не подключен/не работает, и недолго думая выкрутил эту лампочку из приборки нафиг.

Для этого надо снять приборку Лампочки крепятся сзади.

 :lol:  :lol:  :lol:

А чего смешного? Колодки у меня нормальные, тормозит машина хорошо. Я и не стал париться.  

Тоже самое сделал. Мне даже сказали что уже не найти датчики эти.

и все же мне кажется что датчик как раз на размыкание работает!
Я сначала тоже думал что надо провода замкнуть. и замкнул. но лампа горела. Разомкнул - негорит.

Попробуй все же, разомкнуть...

долой лампочку из приборки!!!!
это не самый критический показатель!

Долой долой долой! Идея была хороша для тех годов. Но сейчас она просто для ленивых.

После замены приборки на новой у меня тоже постоянно горела эта лампа. Я решил что датчик просто не подключен/не работает, и недолго думая выкрутил эту лампочку из приборки нафиг.

Для этого надо снять приборку Лампочки крепятся сзади.

Для снятия лампочки приборку снимать не надо! А по поводу датчиков - я бы поставил! Со временем я думаю я восстановлю эту систему!

Я себе купил датчики (он стоит порядка 40 рублей), как колодки буду менять  сразу поставлю, а пока докатываю старые с постоянно горящей лампочкой
ЗЫ всётаки это относиться к безопасности, хоть и пассивной, на этом лучше не экономить

долой лампочку из приборки!!!!
это не самый критический показатель!

зато это показатель при продаже машины, если лампа горит постоянно - есть отмазка что датчики не менялись (состояние колодок можно визуально проверить), а если она вообще не горит - начинаются вопросы по косякам в проводке и в приборке.))

Вопрос: передний и задний датчик одинаковые или разные??

Вопрос: передний и задний датчик одинаковые или разные??

датчики только на передних колёсах

Вопрос: передний и задний датчик одинаковые или разные??

датчики только на передних колёсах

с чего это вдруг датчики только на передних колёсах стоят, они и на задних тоже есть, у меня всё работает

Вопрос: передний и задний датчик одинаковые или разные??

датчики только на передних колёсах

на переднем левом и на заднем правом

Вопрос: передний и задний датчик одинаковые или разные??

датчики только на передних колёсах

на переднем левом и на заднем правом

датчики только там где тормоза дисковые если сзади барабаны, то и датчика там нету

ну типо ты прав )))

Вопрос: передний и задний датчик одинаковые или разные??

датчики только на передних колёсах

на переднем левом и на заднем правом

датчики только там где тормоза дисковые если сзади барабаны, то и датчика там нету

=))) +1

У меня тоже лампочка всегда горела. Гасла, если стукнуть по приборке. Поэтому чистка и пропайка контактов в приборке помогла.
Осмотреть провод, ведущий к датчику, тоже полезно. Он мог отвалиться от стойки и перетереться об колесо. Но вряд ли..

Долой долой долой! Идея была хороша для тех годов. Но сейчас она просто для ленивых.

Очень Плохой подход.
Машина, знаешь ли, вообще для ленивых.

У меня тоже лампочка всегда горела. Гасла, если стукнуть по приборке. Поэтому чистка и пропайка контактов в приборке помогла.
Осмотреть провод, ведущий к датчику, тоже полезно. Он мог отвалиться от стойки и перетереться об колесо. Но вряд ли..

Долой долой долой! Идея была хороша для тех годов. Но сейчас она просто для ленивых.

или очень занятых