Тема: Пофлудим по поводу масел?

это ты ни мужикоф а педикав видел!

То то я смотрю, странные какие то они были)))))))

Ну так чаво, все без масла что ли ездять?

я ни ездят

я ни ездят

Холана?

аха(

если бы... чинюсь я!

если бы... чинюсь я!

Вон оно как(((((

если бы... чинюсь я!

прадай ты гамно свае уже,зоепала ана тибя!!!!!!!!!!!

Чио ище скажити?

Чио ище скажити?

Ты че дебил? ты че старые темы поднимаешь придурок)))))))))))

Ты че дебил? ты че старые темы поднимаешь придурок)))))))))))

А пчиму ниет? Тибе ксати минтруальнойе масло падайдет

А пчиму ниет? Тибе ксати минтруальнойе масло падайдет

Залей себе его врот))))

Mannol Molibden Benzin 10W40. Замена через 7000 - 8000 км.

Mannol Molibden Benzin 10W40. Замена через 7000 - 8000 км.

И как состояние потрохов?

И как состояние потрохов?

На этой машине двиг только после капиталки. До этого ваз 2107 отходил 300 тыс, 200 на маноле. Отходил без капиталки, даже колпачки не менял. Продал человеку в соседний двор, тот тоже не собирается двиг трогать. Двигатель постоянно крутился в 5-6 тыс. об. Салники постоянно сухие были. Расход масла постепенно увеличился. От замены до замены съедает от макс до мин по щупу. Единственно в сильные морозы (от -20 и ниже) густоватый. Но опять же таки двиг крутился. К слову стартер  поменял где то к 250 тыс пробега. Стоял соответственно родной. Поэтому для меня другого масла нет. Беру постоянно в одном и том же магазине - у официальных представителей. Фильтр + масло обходятся в 700 р с копейками. В ересь типа забитые маслоканалы или провёрнутые вкладыши никогда не поверю. Единственно моет оно двиг недурно, может поэтом люди к капиталке и приезжали что шлам стало смывать и позабивало всё к чертям. У меня так и получилось на 30-ке. Сразу опережая вопрос скажу так, двиг был засран жутко - на маслосъемных кольцах не было ни единого отверстия, канал стока масла с головы уменьшился процентов на 30.

На этой машине двиг только после капиталки. До этого ваз 2107 отходил 300 тыс, 200 на маноле. Отходил без капиталки, даже колпачки не менял. Продал человеку в соседний двор, тот тоже не собирается двиг трогать. Двигатель постоянно крутился в 5-6 тыс. об. Салники постоянно сухие были. Расход масла постепенно увеличился. От замены до замены съедает от макс до мин по щупу. Единственно в сильные морозы (от -20 и ниже) густоватый. Но опять же таки двиг крутился. К слову стартер  поменял где то к 250 тыс пробега. Стоял соответственно родной. Поэтому для меня другого масла нет. Беру постоянно в одном и том же магазине - у официальных представителей. Фильтр + масло обходятся в 700 р с копейками. В ересь типа забитые маслоканалы или провёрнутые вкладыши никогда не поверю. Единственно моет оно двиг недурно, может поэтом люди к капиталке и приезжали что шлам стало смывать и позабивало всё к чертям. У меня так и получилось на 30-ке. Сразу опережая вопрос скажу так, двиг был засран жутко - на маслосъемных кольцах не было ни единого отверстия, канал стока масла с головы уменьшился процентов на 30.

Меня как то цена смутила.

Меня как то цена смутила.

скидка у меня там неплохая, накидывай рублей 200 сверх, получишь реальный ценник.

скидка у меня там неплохая, накидывай рублей 200 сверх, получишь реальный ценник.

Я имел ввиду у нас в магазинах. Что то около 700 рублей за канистру

Я имел ввиду у нас в магазинах. Что то около 700 рублей за канистру

Цена сопоставима с другими маслами. В том же магазине при одинаковом объеме канистр выделяется Мобил, да Кастрол. К тому же Манол не настолько раскрученный бренд, рекламу по телеку про него не гоняют, соответственно розничная цена хоть как будет ниже. Они же не бъют себя пяткой в грудь и не орут что Манол верх совершенства, просто хорошее масло. И я в этом убедился на личном опыте. Хотя у меня руки чешутся вскрыть двиг на 2107 и промерить его. Я с новым хозяином постоянно связь держу, и как только он надумает разу выложу отчет. Да только есть одно НО, он его вскрывать не собирается))))))

Ну я вот согласен с dimm-as - 700р за канистру масла стрёмная цена. Столько Лукоил стоит. Скажем тот-же Мобил 1200-1500 где-то, а если Мобил 1 то и ещё дороже.

Ну я вот согласен с dimm-as - 700р за канистру масла стрёмная цена. Столько Лукоил стоит. Скажем тот-же Мобил 1200-1500 где-то, а если Мобил 1 то и ещё дороже.

где такие ценники берутся? И не забывайте, что разговор ведется про полусинь 10w40. Кстати вот Мобил
http://tehnohim.ru/catalog.html?id=7269
1300 стоит синь
http://tehnohim.ru/catalog.html?id=7271
Народ вы не забывайте про вязкость масла, про допуски, это все влияет на ценник.
Да и совет полазить пару часиков здесь, немного по другому начинаешь смотреть на выбор масла http://avtomaslo.info/

Как купил бумер, стал лить ликви моли из бочки в разлив. 2 дня назад открыл мотор, в принципе чисто, и видно, что тот шлак который в моторе постепенно смывается. В целом меня оно пока устраивает

Маннол делается компание SCT, а у этой компании даже собственного производства нет.  т.е. SCT- тупо упаковщик.  Все тут покупали запчасти упаковщиков и знают, что  качество деталей раз на раз не приходится.
Что касается истории с 2107 - это не показатель. я видел в интернете фото мотора ГАЗели, которая прошла 400 тыс км на масле лукойл.
Можно взять любой ваз с изначально бодрым мотором и кормить его только полусинтетикой. и он будет вполне неплохо себя чувствовать к 300-м тысячам км пробега.
И вот еще момент - эту тему с молибденом никто из других крупных мировых производителей не развивает. А почему? Почему только какой-то небольшой заводик в германии под заказ "варит" масло с молибденом? если оно реально такое хорошее, то почему остальные плюют на это? Наверняка миллионы покупателей купили бы кастрол с молибденом. или шелл или мобил 1 с молибденом.... Думайте.

И вот еще момент - эту тему с молибденом никто из других крупных мировых производителей не развивает. А почему? Почему только какой-то небольшой заводик в германии под заказ "варит" масло с молибденом? если оно реально такое хорошее, то почему остальные плюют на это? Наверняка миллионы покупателей купили бы кастрол с молибденом. или шелл или мобил 1 с молибденом.... Думайте.

У вас не верные данные в том или ином виде молибден много у кого присутствует....

где такие ценники берутся? И не забывайте, что разговор ведется про полусинь 10w40. Кстати вот Мобил
http://tehnohim.ru/catalog.html?id=7269
1300 стоит синь
http://tehnohim.ru/catalog.html?id=7271
Народ вы не забывайте про вязкость масла, про допуски, это все влияет на ценник.

Ну даже если 1к - это в 1.5 раза разницы с Маннолом. Да и в магазе за 1к найти будет трудно. К тому-же в наши двиги лучше лить синтетику, если двиг не убит нафиг.

В целом я доволен Мобилом 3000. Знаю что многие довольны Липкими Молями, те которые обычное масло (без молибдена), есть люди довольные Мотюлем. А вот рисковать и лить масло, по которому почти нету опыта, я смысла не вижу при экономии каких-то 300р.