Тема: [Ставрополь] Lagunengrün Touring 320i

посоны, по температуре подскажите, что за косяк. на улице мороз, стоит на холостом, начинает переваливать за рабочую температуру, чуть газану - ровняется и печка греть начинает. началось вместе с морозами, есть ли взаимосвязь? куда смотреть, чо копать? помпа?
видос прилагаю
проблемы с температурой bmw e30

...узнаю болезнь у меня вроде такая шняга была когда термостат моросил...

Хороший сарай, успехов тебе!!

посоны, по температуре подскажите, что за косяк. на улице мороз, стоит на холостом, начинает переваливать за рабочую температуру, чуть газану - ровняется и печка греть начинает. началось вместе с морозами, есть ли взаимосвязь? куда смотреть, чо копать? помпа?
видос прилагаю
проблемы с температурой bmw e30

у меня аналогичная проблема на туренге, помпу и термостат уже поменял не помогло. копаем дальше.
отпишись как починишь!

...узнаю болезнь у меня вроде такая шняга была когда термостат моросил...

у меня аналогичная проблема на туренге, помпу и термостат уже поменял не помогло. копаем дальше.
отпишись как починишь!

пока пляшем от малого, товарищ nurd рассказал чо да как, возможно воздух в системе, попробую, отпишусь по любому

Хороший сарай, успехов тебе!!

спасибоуу

Может не помочь прокачка. Я вообще решаю такие проблемы кардинально - были проблемы с системой охлаждения когда купил 325i - текло в ноги водителя. Не сильно, но ковер был влажный. Поменял основной радиатор, радиатор печки, некоторые патрубки, термостат. При том что все работало исправно, печка грела мотор охлаждался. Просто текло в ноги.
Попробуй прокачать. Если не поможет то возможно проблема глубже.

Может не помочь прокачка. Я вообще решаю такие проблемы кардинально - были проблемы с системой охлаждения когда купил 325i - текло в ноги водителя. Не сильно, но ковер был влажный. Поменял основной радиатор, радиатор печки, некоторые патрубки, термостат. При том что все работало исправно, печка грела мотор охлаждался. Просто текло в ноги.
Попробуй прокачать. Если не поможет то возможно проблема глубже.

ну я попробую. в любом случае я настраивался весной провести полное ТО охлаждения, не велика беда, если придется сделать все это немного раньше.

ну как дела, решил проблему с перегревом?

ну как дела, решил проблему с перегревом?

еще нет, не лазил. проблема в том, что нет гаража. ща на улице вроде потеплело,на неделе полезу

оу, совсем забыл! проблема с тепературой решена, пришлось попотеть, громко поругаться, вспомнить всех инженеров бмв, их семьи, а так же прошлых хозяев и их семьи тоже. Свисток, который спускает воздух из системы был виигран до состояния просто круглой херни с резьбой. Антифриз старый слил и начал лить новый. а свисток сказал "хер тебе, мальчик" час был убит на его откручивание. Пока не снизошло озарение брызнуть на него вдшкой. ну эт бывает. А потом еще поипавшись пришлось звонить товарищу MYCKEY26, и он по телефону консультировал о процессе залития нового антифриза. Поменяли, выгнали воздух, стрелка температуры замерла на 12 часов, печка грела постоянно. я рад и счастлив, по такому случаю купил новый оригинальный свисток, дабы не омрачать себе последующие ковыряния с системой охлаждения.
А еще недавно заморочился с электрикой, починил неработающий задний ход, дальний свет, переклеил стекло на туманках. иииииииииииииии..................
купил новые колеса.
в общем все впереди, буду еб*шить пока есть настроение и запал!

котанчик оценил

в общем как то так.
дизайн ABT 23, клеймо OZ forged, за помощь в доставке огромное спасибо Максу Борисову
17*7,5 et35, резя bridgestone potenza er330 215/45, чуть бу, не критично.
. Проставки бы еще чуть замутить. и койлы, тогда будет то что я хотел, хотя и сейчас я очень рад, мечтал об этом с первого дня после покупки машины ^^





Познакомьтесь - Талисман машинки когда я ее увидел, не мог не купить. Сразу было понятно, что она будет жить в немецкой машине, потому что она белая и приветствует солнце ахах


Здесь в машине лежат старые колеса и сидит два пассажира. Сладенькая высота, я б так хотел следующая контрольная точка - регулируемая подвеска. Есть подозрения, что предхозы где то потратили моторспортовые пружинки если кто нибудь поделится инфой, какой длины должна быть мотоспортовая задняя пружина для туринга - буду бемзерно благодарен

...классные "Дер Абэтэ" ...аж вспомнил что у знакомого когда-то тоже стояли на 30ке катки Abt(шные),правда они были предыдущей модели,R16(с полкой),и были немного варенные,но смотрелись тоже очень эффектно Поздравляю,реально красивые тапки,пускай крутятся на счастье

...классные "Дер Абэтэ" ...аж вспомнил что у знакомого когда-то тоже стояли на 30ке катки Abt(шные),правда они были предыдущей модели,R16(с полкой),и были немного варенные,но смотрелись тоже очень эффектно Поздравляю,реально красивые тапки,пускай крутятся на счастье

пасиб правда не всем нравится, да и ширина с вылетом скромные, но с этим мы что нибудь придумаем

а у нас тем временем снова весна

пасиб правда не всем нравится,

...что тут может не понравиться??(

это все равно, что альпины на ауди поставить
диски красивые, но стоят не на той машине))

...что тут может не понравиться??(

Вылет как минимум. Размер резины. Рисунок не подходит тридцатке. Вот про Альпины выше написано, солидарен.

это все равно, что альпины на ауди поставить
диски красивые, но стоят не на той машине))

ваше недовольство абсолютно понятно и логично я тоже в какой то мере так думал и думаю.
однако, взвесив все за и против этих колес (параметры, в частности сверловка, цо, диаметр и цена/состояние, то, что они становятся без каких либо бутербродов в виде проставок, центровочных колец, кривых болтов и чего либо еще), а так же принимая во внимание мою ненависть к старым колесам, я решил что это наилучший на сегодняшний день вариант. В конце концов добрая половина мировой стансовой сцены корячит на ФВ диски от мерсов, на сеаты от ауди, на ауди от бентли и тд, и всем нравится опять же, если бы мои предыдущие колеса не были столь бесючими, я бы просто купил на них резину и спокойно копил на банальные броки/борбеты/ббс (упаси б-же) и прочие стандартные для е30 колеса.
На мой взгляд они не выглядят инородно, вычурно, пускай они от ателье, специализирующемся на ауди, имеют скромные параметры ширины и вылета, но, повторюсь, на сегодня это лучший для меня вариант, я несказанно рад им. Также это асболютно не означает, что это окончательный вариант дисков. Их, надеюсь, будет еще великое множество. Так что прошу понять и простить. А особо добрых людей порадоваться вместе со мной. Всем мир!

...не слушай ни кого,я с тобой солидарен,и они нормально там смотряца, а те кому это не нравится пускай газуют отюда ещё пускай теперь любители банальных-дистрофических крабиков и паутинок учат,какие нельзя ставить колёса на е30,потомучто они туда не подходят по стилю...

Вылет как минимум. Размер резины. Рисунок не подходит тридцатке. Вот про Альпины выше написано, солидарен.

...Nurd,ты походу ещё наверное "вылет"не видел

ишь разошелся как
я тем временем добрался до ветки КМВ, теперь буду там флудить и по многу

ишь разошелся как
я тем временем добрался до ветки КМВ, теперь буду там флудить и по многу

...ВЭЛКАМ))

Хорошие диски, это зимний вариант, я так пологаю. Не надо тут зудеть

Хорошие диски, это зимний вариант, я так пологаю. Не надо тут зудеть

нэ, зимний хочу 5 стиль r15. это один из летних

тогда немного позудю тоже) .... если только как ОДИН ИЗ. А так, надо что-то более "правильное", тем более по цене эти не на много  дешевле, чем те же азевы/борбеты.