когда балансировали,не смотрел - не пляшет ли резина,корд может начать ползти изнутри,а отбалансировать можно кирпич,поддомкрать машину и посмотри износ протектора,если при прокручивании высота протектора меняется на разных частях окружности,выкидывай резину,может рвануть, я имею ввиду не боковой износ от раскорячности подвески