Тема: Деревенский туринг :) 325 , м20б25

будет грусть и печаль(((
они еще родные, с защитными колечками от избыточного изгибания, я ими прям дорожу так (

крышку распределителя, бегунок менял полгода назад, наврятли мне кажется оно испортилось(

Надо копать в сторону проводов, крышки, бегунка.Разбери просмотри внимательно все .Возможен вариант с бронепроводами, им уже по ходу годков немало. Лех , могу для проверки дать свой комплект хахаряшек новый, один фиг авто стоит.

народ, я правильно свечки меняю?)

ну да, так удобней))

канешна, как ты по другому свечки из 5 и 6 цилиндра будешь доставать)))
и раз уже распотрошил свечи, то меняй жидкость в гидроусилителе, вон и рейку лучше видно стало

смеркалось... шел второй месяц  слов сварщиков " да мы за неделю все сделаем"...

а пока что куплено : комплект шаровых, сайленты от м3 е36 , передние стойки , опорники,  новый подвесной, двойной вакуум, лобовое стекло, ступичные под абс, радиатор м20 е30 тропик и еще около 320 кг чего то там.
попутно отхимчистил передние сиденья, ковер, на очереди задние, всякие мягкие обшивки и шумки, багажник.
переделал подлокотник, перенес его поближе к "морде", т.к. он с леворучки.
также подготовлены с доноров всякие молдинги, части пластика, родные гаечки и болтики и прочая мелочь.

смеркалось... шел второй месяц  слов сварщиков " да мы за неделю все сделаем"...

а пока что куплено : комплект шаровых, сайленты от м3 е36 , передние стойки , опорники,  новый подвесной, двойной вакуум, лобовое стекло, ступичные под абс, радиатор м20 е30 тропик и еще около 320 кг чего то там.
попутно отхимчистил передние сиденья, ковер, на очереди задние, всякие мягкие обшивки и шумки, багажник.
переделал подлокотник, перенес его поближе к "морде", т.к. он с леворучки.
также подготовлены с доноров всякие молдинги, части пластика, родные гаечки и болтики и прочая мелочь.

А фото где 320-ти кило?

так то я тебе более подробное фото скидывал в вацапе )

так то я тебе более подробное фото скидывал в вацапе )

ты мне только эту фотку и скидывал! больше нету?

неа.

больше будет уже после завершения проекта )

Чет твою темку упустил из виду, буду следить =)

неа.

больше будет уже после завершения проекта )

забрал наконецто туринга.
фото сварки выкладывать не буду, т.к. сделали очень безобразно и некрасиво )

приступаю к обработке швов.
подскажите, в какой последовательности это делать?

мое виденье :
преобразователь ржавчины, полиуретановый герметик,  антикоррозийный грунт, полимерно битумная мастика 

Зачисть швы болгаркой сначала, для придания культурного вида.Далее по твоей же схеме.Полиуретановый герметик нужно выбирать по производителю , узнаю у своих мастеров отпишусь.

Вначале грунт, потом герметик.

Вначале грунт, потом герметик.

делал так в прошлый раз, герметик легко оторвался вместе с грунтом (((
может что не та сделал? провеб все просохло, все ок было... (

делал так в прошлый раз, герметик легко оторвался вместе с грунтом (((
может что не та сделал? провеб все просохло, все ок было... (

Смотря ещё что использовал.. Вся соль этой химии, что они очень часто не совместимы. тут надо либо разбираться.. долго и упорно. Либо поговори с хорошим мастером, желательно что бы он расписал на конкретных продуктах.

Смотря ещё что использовал.. Вся соль этой химии, что они очень часто не совместимы. тут надо либо разбираться.. долго и упорно. Либо поговори с хорошим мастером, желательно что бы он расписал на конкретных продуктах.

тут еще такой момент, я живу в деревне))) выбор химии ну оооочень ограничен))))

грунт был боди 996 помойму , герметик новол.

делал так в прошлый раз, герметик легко оторвался вместе с грунтом (((
может что не та сделал? провеб все просохло, все ок было... (

Грунт у БОДИ вроде нормальный. Просто какой смысл герметик на металл, а сверху антикоррозионный грунт?

Грунт БОДИ это полный шлак - это раз. 996 типо кислотник, это два. На чистый кислотник нельзя накладывать ничего кроме акрилового грунта. Короче последовательность такая - чистишь швы, удаляешь ржу где есть, если ржа глубокая, то преобразователь (я использую цинкарь) на сутки, потом снова все щеткой счищаешь. Если не помогло, то повторяешь процедуру до чистого металла. Дальше кислотный грунт, тут кто во что горазд, но БОДИ лучше вообще ничего не брать. Ну разве что битумный антикор. Любой грунт лучше использовать из банок а не из баллончиков. Дальше наносишь акриловый грунт по мокрому на кислотник. Сушишь, набиваешь риску. Дальше по желанию, либо эпоксидник либо сразу мастику. Тут уже от желания и кошелька зависит. Под мастику герметик можно не класть, но опять же от желания и возможности. Кислотник наносится в 2 тонких слоя. Желательно сразу же развести акрил, что бы пока бодяжишь его не засох кислотник

dimm-as дело говорит ) Да и если нет опыта, лучше использовать химию одной фирмы, одной линейки.. это застрахует от таких ошибок 

Химию можно драть разную, большинство все равно из одно банки идет. Главное алкид с акрилом не мешать

Химию можно драть разную, большинство все равно из одно банки идет. Главное алкид с акрилом не мешать

я ж говорю.. если опыта нет, )) 

я ж говорю.. если опыта нет, )) 

Так там особо опыт не нужен, надо только глазки разуть и почитать что написано)))))

ну хоть чтото прояснилось ))))
ок спасибо огромное )))))))))

был еще какой то антикорозийный грунт боди 950 ( или 949 или 951).
он к чему ?)