Тема: [Москва] M3

масло в М моторах меняется каждые 5 000 по регламенту , все зависит от самого масла и как вдували на моторе , то есть чем быстрее стареет масло тем больше налета образовывается а не от частотности его смены

Я работаю в хонде и там до сих пор нет гидрокомпенсаторов и каждые 45 тыс идет у них регулировка клапанов,  и там видно кто как масло менял, и даже на кастрюле есть моторы которые прошли по 150 тыщ и они чистые без нагара и налета. По поводу вжигания к нам приезжает аккорд на котором стоит компрессор  там порядка 370 л.с. и вжигают на нём не хило масло меняют каждые 7500 и мотор тоже чистый. То что написано в регламенте это понятно но соблюдал ли владелец?

Я работаю в хонде и там до сих пор нет гидрокомпенсаторов и каждые 45 тыс идет у них регулировка клапанов,  и там видно кто как масло менял, и даже на кастрюле есть моторы которые прошли по 150 тыщ и они чистые без нагара и налета. По поводу вжигания к нам приезжает аккорд на котором стоит компрессор  там порядка 370 л.с. и вжигают на нём не хило масло меняют каждые 7500 и мотор тоже чистый. То что написано в регламенте это понятно но соблюдал ли владелец?

    все моторы которые прошли через меня с Англии 99 процентов эксплуатировалась на оригинальном кастрюле и у всех одинаковая расцветка , разница лишь в оттенке )   ,  авто с европы 50 на 50 , где то он есть где то нету................ да и какая разница есть ли там  рыжий налет или нет ?  ...........я тут 3 месяца назад  продал мотор который проехал не долго   на атф  вместо мотрного масла так он блестел как пасхальное яйцо но гремел рапредвалами))))))))))  так что чистота не всегда залог здорового мотора

То что написано в регламенте это понятно но соблюдал ли владелец?

для этого и придумана сервисная книжка))))))))) кому надо тот ее посмотрит )

В связи с тем, что ковер, который я купил в германии оказался серого цвета, ищу варианты.
1. Купить бу ковер тут. Пока безуспешно. Нужен черный ковер. Грязь не смущает - отхимчистим.
2. Купить новый. Тут нужна помощь клуба:
а) По каталогу мне нужен ковер под номером 51 47 1 933 411. Но он стоит неподъемных денег
б) Есть черный ковер под номером 51 47 1 933 417. Он стоит вменяемо.

Вопрос: что я получу по номеру 51 47 1 933 417? Подойдет ли мне это? Обратил внимание, что вес отличается на 6 кг. При этом это ковер с шумоизоляцией (без шумоизоляции ковер весит 4,5 кг).

Помогайте!!

3 вариант не рассматривал ?  покрасить серый ковер)))))))))))

3 вариант не рассматривал ?  покрасить серый ковер)))))))))))

во во тож об этом подумал )

Я стесняюсь спросить, цена за фару по 30 тысяч за штуку??))

в районе 20-ти думаю через экзист)...

во во тож об этом подумал )

Не катит

Ну где же все эксперты?

Все просто 51 47 1 933 411 - это единственное что можно купить.

А  51 47 1 933 417 - запчасть фантом, которая никогда не приедет, хотя она и бьется на некоторых сайтах.

Все просто 51 47 1 933 411 - это единственное что можно купить.

А  51 47 1 933 417 - запчасть фантом, которая никогда не приедет, хотя она и бьется на некоторых сайтах.

Серег, запчасть-фантом присутствует на всех сайтах (даже в штатах, куда она не поставлялась) с ценой поставки. С чего ты взял, что она не приедет?
Меня сейчас разница интересует

51471914837 Старый номер детали 51471933417 похоже они обе без шумки или к 837 шумка приклеена как на первых выпусках очень легкая

пысы Дим может отдельно шумку хорошую поискать и ковер метрами купить?

51471914837 Старый номер детали 51471933417 похоже они обе без шумки или к 837 шумка приклеена как на первых выпусках очень легкая

пысы Дим может отдельно шумку хорошую поискать и ковер метрами купить?

51471914837 - весит 4,5 кг, т.е. без шумки - стоит 11 500
51471933417 - весит 9,3 кг, т.е. с какой-то шумкой - стоит 14 200
51471933411 - весит 14,5 кг, т.е. с полноценной шумкой - стоит 52 000

Дим, ковер формуется.
Я не представляю, как его формовать...
Уж проще тогда купить ковер без шумки и шумку отдельно

У е30 было несколько видов ворса ковра.  Плюс несколько исполнений ковра - например на поздних моделях появилась площадка для отдыха левой ноги с вставкой из винила/кожзама.... а первые ковры без вставки.  Ну про шумоизоляцию в сборе и отдельно и так все знают.

Тот номер, что бьется будет правильным черным ковром для машины 1 перехода включая м3.

А приехал ковер к тебе цвета "шиффер" они ставились на втором переходе, полностью заменив собой черный цвет, который был еще до 87 года.

Отличный американский сайт - где на 90% можно увидеть продается деталь в реальности или нет.
Вбивай номер детали и проверяй  http://realoem.com/bmw/select.do

У е30 было несколько видов ворса ковра.  Плюс несколько исполнений ковра - например на поздних моделях появилась площадка для отдыха левой ноги с вставкой из винила/кожзама.... а первые ковры без вставки.  Ну про шумоизоляцию в сборе и отдельно и так все знают.

Тот номер, что бьется будет правильным черным ковром для машины 1 перехода включая м3.

А приехал ковер к тебе цвета "шиффер" они ставились на втором переходе, полностью заменив собой черный цвет, который был еще до 87 года.

Отличный американский сайт - где на 90% можно увидеть продается деталь в реальности или нет.
Вбивай номер детали и проверяй  http://realoem.com/bmw/select.do

Серега,
все то, что ты написал, мне известно.
Ты на 2 вопроса знаешь ответ:
- почему ты считаешь, что запчасть - фантом. На этом сайте, которому я доверяю, она вполне себе поставляется http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectGroup/47249/51_1932/51471933417

- чем она отличается от 411?

У е30 было несколько видов ворса ковра.  Плюс несколько исполнений ковра - например на поздних моделях появилась площадка для отдыха левой ноги с вставкой из винила/кожзама.... а первые ковры без вставки.  Ну про шумоизоляцию в сборе и отдельно и так все знают.

Тот номер, что бьется будет правильным черным ковром для машины 1 перехода включая м3.

А приехал ковер к тебе цвета "шиффер" они ставились на втором переходе, полностью заменив собой черный цвет, который был еще до 87 года.

Отличный американский сайт - где на 90% можно увидеть продается деталь в реальности или нет.
Вбивай номер детали и проверяй  http://realoem.com/bmw/select.do

мне уже куча железок пришла которая снята с производства и мало где билась. заначки они такие)

Серега,
все то, что ты написал, мне известно.
Ты на 2 вопроса знаешь ответ:
- почему ты считаешь, что запчасть - фантом. На этом сайте, которому я доверяю, она вполне себе поставляется http://www.etk.cc/bmw/EN/search/selectGroup/47249/51_1932/51471933417

- чем она отличается от 411?

По сслыке как раз написано что этот номер закончили выпускать в 1995.  Цена в 200 фунтов там просто так - фантомная. 

На этом сайте и канистра с ценой бьётся...

мне уже куча железок пришла которая снята с производства и мало где билась. заначки они такие)

Это редкое исключение... последние годы если деталь не помечена в штуках, она не приедет.

А про отличия ковров можно только гадать.

Мое предположение - что  51 47 1 933 417  имеет голую площадку для левой ноги и отличается ворсом. Он идет на простейшие е30 с м10, но цвет будет черным.

ОК. Заказал 17.

Но если вдруг в эту тему заглянет кто-то, у кого есть черный ковер - куплю дорого!!
Не стесняетесь предложить

ОК. Заказал 17.

Но если вдруг в эту тему заглянет кто-то, у кого есть черный ковер - куплю дорого!!
Не стесняетесь предложить

Нужно тупо проработать все объявления на Авито. Я уверен что черные ковры есть.

Попробовать заказать тоже интересно - вдруг чудеса случаются.

Там есть, конечно, вот такие варианты.
Но стремно как-то
https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/prodam_kover_i_obshivku_bagazhnika_na_bmw_e30_316661942

Там есть, конечно, вот такие варианты.
Но стремно как-то
https://www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/prodam_kover_i_obshivku_bagazhnika_na_bmw_e30_316661942

Серега недавно нашел нулевую машину на разборе, так что можно ждать искать и верить)

Серега недавно нашел нулевую машину на разборе, так что можно ждать искать и верить)

какой Серега? Е30?

какой Серега? Е30?

Вышеотписавшийся SZ.

Нужно тупо звонить на разборы - лоты просто с ковром никто выкладывать не будет. А разборщики будут вскрывать мозг - называя серые ковры черными и наоборот))

Да как показала практика чудеса случаются - в г Жуковском на разборе встретил почти идеальную е30 - правда второго перехода и седан.