Тема: проблема с указателем температуры

Привет всем пилотам. Проблема в следующем: когда включаю зажигание ( на прогретой машине) стрелка показания температуры показывает температуру, как только завожу двигатель машины стрелка падает на ноль и больше не поднимается. При включенном зажигание замерял сигнал на датчик температуры (есть) при заведенном двигателе сигнал на датчик температуры пропадает. подавал минус на фишку датчика температуры стрелка температуры встает в красную зону при заведенном двигателе на нуле. Подскажите, что можно сделать или проверить может у кого была такая проблема заранее спасибо всем за советы.

Попробуй нажать на приборку в углу снизу у датчика, если запрыгнет стрелка, тогда походу знаю как вылечить

на включенном зажигание или на заведенном двигателе?

На заведённом, в общем когда пропадает. Давить надо умеренно не раздави приборку)))

хорошо попробую отпишусь!

давил на приборку не чего не происходит((( даже стучал стрелка чуть чуть подергивалась видимо от вибрации!!! так в чем может быть проблема что за хитрость???

парни ну что не у кого не было такой проблемы я что первый попал с этим))) где пропали все бывалые спецы Ау

 

Ну, в общем, да, впервые слышу, чтобы оно не работало вот так.
Можно предположить, что при работающем двигателе из-за вибрации пропадает контакт на проводе, идущем к датчику. И я не очень понял то место, где "стрелка встает на нуле".

Попробуй снять приборку и посмотри места пайки в месте соединения основной платы с маленькой, а так же сними указатель температуры и посмотри состояние поверхности контакта межде отверстиями для ножек. Если продавлено просто нагрей паяльником, чтобы выровнять. По дорожкам посмотри от указателя до пазов ножек малой платы, где в местах паек мож трещинки будут. У меня их было видно и невооружённым глазом. Может причина таже.

Да тут где угодно может быть. Просто где-то плохой контакт на питание или массу и заведённый двиг не даёт работать датчику. Я бы начал с проверки массы двига - если она плохая, то зажигание съедает всё и может не хватать массы другим потребителям. У меня например однажды реле в блоке предов начинали отключаться при заведённом двиге, при том каждый раз разные.

Вообще у кого-то такое уже было, но я совершенно не помню чем кончилась та тема.

Я бы начал с проверки массы двига - если она плохая, то зажигание съедает всё и может не хватать массы другим потребителям.

Обычно в этом случае в первую очередь не хватает стартеру - он потребляет тока многократно больше, чем все остальное.

Таже проблема один в один(
только иногда бывает колбасит стрелку из стороны в сторону по дикому

Таже проблема один в один(
только иногда бывает колбасит стрелку из стороны в сторону по дикому

тогда точно приборку вскрыть в первую очередь.

была такая штука. "умерла стрелка"...упала и привет. Перед этим дергалась судорожно. Поменял датчик-проработало все нормально где-то неделю даже меньше. Надо пропаивать все контакты в приборке. т.к. и спидометр тоже "лежит".

Раз прибор срабатывает при включении зажигания, значит, сам он исправен. Ищи в цепи. Где-то подкорачивает. У меня было подобное со спидометром - то работал, то нет, без внятной системы. Два электрика копали. В итоге выяснилось - коротил провод питания. Причём где коротил, до сих пор не знаю. Просто кинул откуда-то из другого места и всё заработало. Попробуй тоже запитать отдельно показометр. Может и сам датчик глючить, который на моторе. У меня подёргивание стрелки исчезло после замены самого датчика.

Причём где коротил, до сих пор не знаю. Просто кинул откуда-то из другого места и всё заработало.

Вот это самый отвратительный метод ремонта - проблему не нашли, зато навешали соплей! Потом отваливается где-то еще, начинаются чудеснейшие глюки. Залезаешь со схемой в эти спагетти и охреневаешь!

При замыкании провода который подключается к двигателю на корпус датчик должен показывать макс темпиратуру независимо от того заведен ли двигатель или нет проверь пайку контактов в плате указателя ТО (плата со светодиодами) туда сигнал с датчика подается через реле(оно там одно) может быть там проблема

У меня была такая беда. Помогло только удаление аккумуляторов из платы. Инспекшен перестал работать, зато температура работала.

Парни спасибо всем за советы очень помогли. Проблема решилась восстановлением контактов и заменой аккумуляторов в плате указателя ТО.