Тема: Механизм стеклоочистителя - как подлезть, как ремонтировать?

Привет всем!

Случилась беда  :cry: - механизм стеклоочистителя после долгой болезни отказал совсем. Что не есть хорошо при нынешней погоде.
Симптомы такие - ось левого рычага как-то болтается в своем креплении, что-то внутри пытается этот рычаг шевелить, но не жестко, а как-бы только за счет трения. Рукой можно прокрутить рычаг на 180 градусов. Дополнительная бяка - правый рычаг заметно уменьшил  амплитуду взмахов, не ложиться на своё место внизу стекла, а остается торчать под углом градусов 15, особенно заметно на маленькой скорости взмахов и по сухому стеклу.

Вопросы в связи с этим такие:

 - как добраться до всего этого хозяйства? со стороны торпеды или из моторного отсека? какие подвохи ожидать на этом пути?
- чувствую, что трудности с доступом к механизму большие, поэтому хотелось бы сразу поменять по разумному максимуму. Что там  расшатывается/ломается наиболее  часто? что присоветуете закупить  заранее, чтобы обойтись одним вскрытием? (/go.php?l=aHR0cDovL3d3dy5lbGNhdHMucnUvYm13L2RldGFpbHMuYXNwP21kbGlkPTMwNTAwNTJGJmFtcDttZGx5ZWFyPTE5ODUwOTAwJmFtcDtrcHA9TSZhbXA7c2VjaWQ9NUE5MDAyRTA=)
- насколько эта работа трудоемка и сколько может занять по времени? тут вопрос в организации процесса диагностики и собственно ремонта. Хотелось бы продиагностировать, потом собрать, чтобы нормально ездить,закупая деталюхи, потом ремонтироваться. Можно ли так, или если вскрыл, то нет смысла собирать, пока не отремонтируешь?
- как ремонт лучше сделать? самому или в мастерской (какой бюджет готовить)?

Спасибо!

сгоняй к Владу он мне делал трапецию.

Купи на разборе саму трапецию ( если мотор живой ) При покупке проверь люфты естественно чем плотнее тем лучше. Перед установкой смаж ее. Теперь самое интересное. Снимаеш поводки откручиваеш под ними две больших гайки снимаеш пластиковые решотки и смотриш внутрь. Видиш пластиковый кожух на моторе и снимаеш его. Отвинчиваеш мотор и отсоединяеш разем. После того как все это открутиш и отсоединиш ищещ положение при котором все это хозяйство вынимается. Вобщем все.

Купи на разборе саму трапецию ( если мотор живой ) При покупке проверь люфты естественно чем плотнее тем лучше. Перед установкой смаж ее. Теперь самое интересное. Снимаеш поводки откручиваеш под ними две больших гайки снимаеш пластиковые решотки и смотриш внутрь. Видиш пластиковый кожух на моторе и снимаеш его. Отвинчиваеш мотор и отсоединяеш разем. После того как все это открутиш и отсоединиш ищещ положение при котором все это хозяйство вынимается. Вобщем все.

+1
По времени полтора часа неторопливо и аккуратно все сделать.
З.Ы. а ремонтить там нечего ИМХО.

что то помнится мне,что там пипец...
все это хозайство вынимается только в одном хитром положении мотора, да и со снятым мотором печки

О! Спасибки за быстрые отклики!
 Успокоили, что торпеду снимать не надо, а то жуть как не хочется :wink:

To Tarik: Извиняюсь, а многуважаемого Влада как найти?

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS92aWV3dG9waWMucGhwP3Q9MTAzMw==

По моему я так снимал.

О! Спасибки за быстрые отклики!
 Успокоили, что торпеду снимать не надо, а то жуть как не хочется :wink:

Рано радуешься. Торпеду снимать не надо, а вот мотор по печке надо. Из книги "Ремонт и эксплуатация BMW Е30" тока сеня читал. Если надо могу выложить отрывок из книги (уже отсканенной)

мотор печки за 5 минут снимается.

мотор печки за 5 минут снимается.

За две -)

мотор печки за 5 минут снимается.

За две -)

Кто быстрее.... ? Время пошло.

To All: большое спасибо!

To BadVik: Спасибо за предложение, но выкладывать только для меня не надо. Эта книжка у меня есть, только доступ к ней получу лишь в выходные , кстати, вчера на нашем форуме нашел  ссылочку в тему, рекомендую - /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS92aWV3dG9waWMucGhwP3Q9MTI1NQ==.  

Сейчас моя задача - определится с фронтом работ, подыскать железки. Ну и будет супер, если с помошью Влада (отдельный сенкс Tarikу за наводку) сделаю это раньше выходных, а то в выходные мне по любому пилить 2.5 часа по Киевке, что без стеклоочистителя будет не в кайф.

У меня лежит трапеция. С люфтом, но не очень большим. Если надо - дам покататься/поиграться/насовсем. icq 23930504

Всем спасибо, за советы, за работу! Отдельное спасибо - to Abra. Проблема вчера разрешилась.

Трапецию взял на разборке у Сергея, на Вавилова. Ремонтировался у Влада (сенкс Tarik ). По ходу понял, что собственно поломка была и не поломкой вовсе  :oops: - просто гайка ослабла и щетка ерзала на оси. Но моя трапеция была разболтана в хлам, поэтому ремонт по любому порадовал и пошел на пользу - площадь чистого стекла увеличилась вдвое! Даже воды теперь приходится лить гораздо больше . И сопла брызгалки придется перенастроить, чтоб равномернее охватывало.

Сам процесс занял около часа неспешной работы. Самая главная хитрость, как я понял, это не пытаться вынимать (вставлять) трапецию в сборе, а отсоединить сначала моторчик (гайка и 3 болта). Доступ ко всей лабуде - со стороны моторного отсека, через лючок печки, с предварительным выниманием моторчика печки. Еще придется снять декоративную решетку, ту, через которую проходит ось водительского дворника.

с

Всем спасибо, за советы, за работу! Отдельное спасибо - to Abra. Проблема вчера разрешилась.

Трапецию взял на разборке у Сергея, на Вавилова. Ремонтировался у Влада (сенкс Tarik ). По ходу понял, что собственно поломка была и не поломкой вовсе  :oops: - просто гайка ослабла и щетка ерзала на оси. Но моя трапеция была разболтана в хлам, поэтому ремонт по любому порадовал и пошел на пользу - площадь чистого стекла увеличилась вдвое! Даже воды теперь приходится лить гораздо больше . И сопла брызгалки придется перенастроить, чтоб равномернее охватывало.

Сам процесс занял около часа неспешной работы. Самая главная хитрость, как я понял, это не пытаться вынимать (вставлять) трапецию в сборе, а отсоединить сначала моторчик (гайка и 3 болта). Доступ ко всей лабуде - со стороны моторного отсека, через лючок печки, с предварительным выниманием моторчика печки. Еще придется снять декоративную решетку, ту, через которую проходит ось водительского дворника.

совершенно верно, сегодня за пол часа сделал сам. ничего тяжелого...

Ну ты археолог! =)))

Археолог!
Я сижу, втыкаю в проблему, блин.