Тема: Проблема.....

видимо тормозная жидкость вытекала из цилиндра и попадала на диск

учить матчасть срочно

Подергивания на полуотпущенном сцеплении появились незадолго до кончины цилиндра и постепенно исчезли через несколько дней после его замены. Такой же эффект у меня был, когда антифриз лился из патрубка печки, обливая двигатель и КПП.
Я понимаю, что РЦС достаточно далеко от диска сцепления, а жидкости через него ушло не очень много (хотя сцепление провалилось совсем, рукой педаль поднимал), но лучшего объяснения у меня, к сожалению, нет.

Ткните в матчасть, буду учить! :)

А у мну счас такое.
В воскресенье пришел утром. Все проверил, жидкости масла и т.п. Норма(по воскресеньям всегда проверку делаю).
Сажусь, выжимаю сцепление, а его нет(! Провалилось.
На тормоз, нифига, педаль идет 5-10мм и все, с отпущенной тормоза зажаты.
Тормозуха в норме, потдечек нет.
И вот Х.з. в чем дело. Машина не транспортабельна, ибо тормоза заблокированы.
Завтра мастера привезу на папиной. Но вообще-то обидно. Ничерта понять не могу.

так ты прокачал, или цилиндр тоже поменял?
Если хватануло воздуха из-за того, что в бачке кончилось, то также может провалится педаль тормоза, а с этим не шутят.

Или я дурной,голова с дырой. Но помому там ничего прокачивать не нужно, так как вся система гидравлического привода сцепления САМОПРОКАЧИВАЕМАЯ. Достаточно, на собраной системе, с залитой жидкостью, нескольких качков педалью. И усё. :shock:

видимо тормозная жидкость вытекала из цилиндра и попадала на диск

учить матчасть срочно

Подергивания на полуотпущенном сцеплении появились незадолго до кончины цилиндра и постепенно исчезли через несколько дней после его замены. Такой же эффект у меня был, когда антифриз лился из патрубка печки, обливая двигатель и КПП.
Я понимаю, что РЦС достаточно далеко от диска сцепления, а жидкости через него ушло не очень много (хотя сцепление провалилось совсем, рукой педаль поднимал), но лучшего объяснения у меня, к сожалению, нет.

Ткните в матчасть, буду учить!

Именно что далеко

так ты прокачал, или цилиндр тоже поменял?
Если хватануло воздуха из-за того, что в бачке кончилось, то также может провалится педаль тормоза, а с этим не шутят.

Или я дурной,голова с дырой. Но помому там ничего прокачивать не нужно, так как вся система гидравлического привода сцепления САМОПРОКАЧИВАЕМАЯ. Достаточно, на собраной системе, с залитой жидкостью, нескольких качков педалью. И усё. :shock:

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS92aWV3dG9waWMucGhwP3Q9Njcw

Я сам лично с тов. Вайпером прокачивал пару часов.

так ты прокачал, или цилиндр тоже поменял?
Если хватануло воздуха из-за того, что в бачке кончилось, то также может провалится педаль тормоза, а с этим не шутят.

Или я дурной,голова с дырой. Но помому там ничего прокачивать не нужно, так как вся система гидравлического привода сцепления САМОПРОКАЧИВАЕМАЯ. Достаточно, на собраной системе, с залитой жидкостью, нескольких качков педалью. И усё. :shock:

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS92aWV3dG9waWMucGhwP3Q9Njcw

Я сам лично с тов. Вайпером прокачивал пару часов.

А я сам менял рабочий цилиндр и потом просто много раз педалькой и ок

Может воздух не попал

Ну вот вчера и случилось чудо, я поменял рабочий цилиндр сцепления и все стало просто супер. Правда пришлось менять на сервисе, т к своего гаража с ямой нету. Финансовые потери:
Рабочий цилиндр сцепления ----- 890 руб. покупал в КЭМПе
За работу в сервисе взяли 550 руб.
Теперь я снова на своей БМВ.........................

Здравствуйте!такая вот дилема!Машина БМВ 316 I 92г. Сел в машину, сцепления нет!педаль просто болтается, будто бы шток просто обломан!посмотрел с виду все нормально, шток на месте, жидкость в бачке имеется!вообщем после 2 х часового безрезультатного маневрирования возле машины отбуксировал ее в гараж, с целью демонтажа главного или рабочего цилиндра сцепления и в случ необходимости его замены!затащили ее в гараж,выставили "передок" на бруски!залез под нее подтеков жидкости нет!Сел в салон попробовал нажать и,знаете, вот оно сцепление есть, скоростя включаются!После чего еще пару дней поездил, оставил возле дома,через 2 дня снова сажусь...сцепления снова нет!
в чем причина*?

Почитай это /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NjA3LjA=

Подиагностируй последовательно.

Про свою скажу, что после покупки авто пришлось поменять и рабочий цилиндр и , через год примерно, главный цилиндр. Я бы на твоем месте заменил сразу оба за один раз. По запчастям навскидку можно уложиться в 2000-2500 рублей. Работа своя, ибо несложно.

так ты прокачал, или цилиндр тоже поменял?
Если хватануло воздуха из-за того, что в бачке кончилось, то также может провалится педаль тормоза, а с этим не шутят.

Или я дурной,голова с дырой. Но помому там ничего прокачивать не нужно, так как вся система гидравлического привода сцепления САМОПРОКАЧИВАЕМАЯ. Достаточно, на собраной системе, с залитой жидкостью, нескольких качков педалью. И усё. :shock:

на БМВ надо прокачивать сцепу полюбому... сама она нифига не прокачивается.... 1000 раз провенрено...

Спасибо за совет!буду пробывать!о результатах сообщу