Тема: Не работает одометр на приборке, сам спидометр работает

Привет всем. Подскажите почему может не работать одометр, а точнее он то работает то нет.

Проверь проводку на датчике редуктора.

Тоже интересно, замечал такой глюк у себя.  Если бы датчик или проводка к нему то и спидометр не работал бы.

Ну тогда вероятно разрыв дорожки или пайки на спидометре, ведущие к одометру.

Очень часто вылетают зубцы на шестернях привода одометра. Необходимо разобрать приборку, будет видно

Ну тогда вероятно разрыв дорожки или пайки на спидометре, ведущие к одометру.

Тоже вариант, но автор ничего не написал про спидометр, может и он не работает.

Спидометр работает. Зубцы целые

Замени блок спидометра. Самое просто решение твоего вопроса. Если спидометр работает, а одометр нет - дело однозначно в модуле спидометра.

Причина найдена, на внутренней шестеренке слизались зубья. Подскажите где можно купить новые

Купи не рабочую, но уточни что бы был целый спидометр. Создай тему о покупке или поспрашивай у местных разборщиков. Например https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,128386.0.html

Причина найдена, на внутренней шестеренке слизались зубья. Подскажите где можно купить новые

говорил тебе что зубья съело) на ебэе проскакивали шестерни, но менять их очень проблематично. Где-то писали что можно подобрать от часов) лучше купи б/у рабочую

Не чего Ничего сложного в замене их нет) На ебэе я видел но у них цена за облочная заоблачная от 1500.

Заменил?

Не чего Ничего сложного в замене их нет) На ебэе я видел но у них цена за облочная заоблачная от 1500.

Раз ничего сложного нет, давай фотоотчет по замене!

Я себе вообще практически все шестерни менял - что-то подобрал со сломанных китайских игрушек (благо таких было предостаточно после того как побывали в руках маво спинагрыза  ), сдвоенные просто склеивал из двух разных шестерней обычным суперклеем предварительно отцентровав относительно друг друга, а те, что не нашел в игрушках выточил подручными средствами на коленках из куска пластика, типа ABS подходящей толщины...
Как выяснилось в процессе, особая точность не нужна, главное чтобы не было сильного смещения осевого отверстия и чтобы совпадало количество зубцов иначе врать будет.
Наверное года два уже прошло, полёт нормальный. На днях только приборку разбирал, искал к чему собственноручно запиленный цифровой тахометр подрубить ибо приборка с часами типа куранты и без тахо не айс ( кстать чёт так и не заработал тахо с приборки, хотя в ЕТМ написано, что нужно на седьмой вывод цеплять  , а если с катушки сигнал брать нормально работает), ну так вот, за одно решил и шестерни осмотреть - шестерни как новые, никаких претензий...

З.Ы. Одомер на ходу обнулять низзяяя - шестерни слизывает. Эт так, на всяк случай. мож кто ещё не знает Часов пересмотрел превеликое множество, от старых советских будильников до современных китайских, не китайских и вообще каких только можно - ничего не подошло. Как правило слишком тонкие и зубцов на порядок больше.

Не жужжат самодельные шестеренки?
И да, про сброс на ходу тут где-то была мудрость "Ты не первый, кто, выехав с заправки, нажал кнопку сброса пробега и угробил шестеренки". Я теперь по привычке и на е34 сбрасываю до выезда, хотя он там без шестеренок.

У меня скрипит как не смазанное колесо в телеге, пока авто не нагреется, наблюдается только в холодную погоду, смазывал силиконовой смазкой - не помогло.

Вот я х.з. что там у вас, но я как-то сбрасывал на ходу и ничего не случилось. Думаю это как сбрасывать зависит...

Вот я х.з. что там у вас, но я как-то сбрасывал на ходу и ничего не случилось. Думаю это как сбрасывать зависит...

Повезло! Повторяй регулярно и скоро тоже озадачишься подбором шестеренок из игрушек

Не жужжат самодельные шестеренки?

Тоже думал, что скрежет будет аццкий. НО - ни миллидецибела шума не заметил - ни в жару (45 в тени), ни в холод (-25). Часы и те громче отсчёлкивают - смазывал манноловским литолом (синенький такой - просто под рукой оказался)

З.Ы. Мужики подскажите вот тут https://www.e30club.ru/forum/index.php/topic,129694.msg2167341.html#msg2167341 по тахо. Сразу не заметил, что тема в отстойнике, да и создавать новую из-за такой мелочи тож не хочется...

Было дело подбирал с магнитолы шестерни

Вчера перестал резко работать спидометр и одомер,литрометр работает частично когда холостые и срабатывает дпз подскажите где рыть???

Пролистал поиск советуют проверить разъём в редукторе это если совсем не работает спидометр и литрометр вместе. А умения литры показывает на холостых и когда сбрасываю газ то есть дпз срабатывает.

Вчера перестал резко работать спидометр и одомер,литрометр работает частично когда холостые и срабатывает дпз подскажите где рыть???

приборку глянь

Началось все после того как подключил через прикуриватель вентилятор обогрева салона , он поработал пару минут на работающем движке и приборка дала сбой по выше написанным признакам. Вот чашу репу