Тема: [Питер] Куплю Е30шку купе в хорошем состоянии

Если перейти к ведру, то я действительно своими глазами живьем не видел более живых кузовов.

Если ты не видел, это не значит что их нет, кто-то просто не пишет об этом
Вот несколько фоток(на обеде специально сфоткал), машина была полностью! разобрана, отдефектована и покрашена, двигатель свапнут на полностью откапиталенный, металл, который переваривался, только оригинал.
Вот это подход, а не то что там у себя некоторые в бложике пишут про "самую лучшую е30 на Северо-Западном Федеральном округе". Судя по последним фоткам с аркой, мой дизель разбитый живее был)

Если твоя, то видел не раз. Если в ней реально нет дыр то ей крайне повезло, ну и говорят первый переход покрепче будет к гнили.
Самое сложное это сохранить машину в таком состоянии, в котором ей не потребуется прикосновение полуавтомата.

Я её купил из-под дедка, 1 хозяин в РФ с 1996 или 1998 года, 78 номера это подтверждают. Пробег на момент покупки был 192 тысячи, тоже нет оснований не верить. Дед ездил на ней только летом, на дачу. Последний год или 2 года - без печки, на момент покупки шланги к печке были закольцованы Многие места, куда я залезал, были нетронутыми, например, целые плёнки под обшивками дверей. Так жалко было, когда надорвал, неаккуратно отклеивая, но она, видимо от времени, охрупчилась.
За 3 зимы ничего сильно не изменилось, чуть подрос жук на правой арке и на задней правой двери - она подмята была, краска лопнула и полезло малость оттуда.
Крыло левое по низу подгнило, но это из-за отсутствия брызговиков, я их сразу поставил. А, сразу после покупки поехал на мойку днища, на подъёмнике керхером отмыли как следует, двое суток она сохла в гараже, потом два дня я её вазелинил антикором, и во внутренние полости, и по наружным поверхностям, все средства - Dinitrol. Такшта старушка живёт пока.

Я её купил из-под дедка, 1 хозяин в РФ с 1996 или 1998 года, 78 номера это подтверждают. Пробег на момент покупки был 192 тысячи, тоже нет оснований не верить. Дед ездил на ней только летом, на дачу. Последний год или 2 года - без печки, на момент покупки шланги к печке были закольцованы Многие места, куда я залезал, были нетронутыми, например, целые плёнки под обшивками дверей. Так жалко было, когда надорвал, неаккуратно отклеивая, но она, видимо от времени, охрупчилась.
За 3 зимы ничего сильно не изменилось, чуть подрос жук на правой арке и на задней правой двери - она подмята была, краска лопнула и полезло малость оттуда.
Крыло левое по низу подгнило, но это из-за отсутствия брызговиков, я их сразу поставил. А, сразу после покупки поехал на мойку днища, на подъёмнике керхером отмыли как следует, двое суток она сохла в гараже, потом два дня я её вазелинил антикором, и во внутренние полости, и по наружным поверхностям, все средства - Dinitrol. Такшта старушка живёт пока.

в ряду блаженных пополнение   

народ если интересно звоните 8-962-709-13-14

Я её купил из-под дедка, 1 хозяин в РФ с 1996 или 1998 года, 78 номера это подтверждают. Пробег на момент покупки был 192 тысячи, тоже нет оснований не верить. Дед ездил на ней только летом, на дачу. Последний год или 2 года - без печки, на момент покупки шланги к печке были закольцованы Многие места, куда я залезал, были нетронутыми, например, целые плёнки под обшивками дверей. Так жалко было, когда надорвал, неаккуратно отклеивая, но она, видимо от времени, охрупчилась.
За 3 зимы ничего сильно не изменилось, чуть подрос жук на правой арке и на задней правой двери - она подмята была, краска лопнула и полезло малость оттуда.
Крыло левое по низу подгнило, но это из-за отсутствия брызговиков, я их сразу поставил. А, сразу после покупки поехал на мойку днища, на подъёмнике керхером отмыли как следует, двое суток она сохла в гараже, потом два дня я её вазелинил антикором, и во внутренние полости, и по наружным поверхностям, все средства - Dinitrol. Такшта старушка живёт пока.

Не поверишь, у меня тоже многое не тронуто было. Пленки с дверей пришлось демонтировать, где-то есть фотки дверей в пленках, не стал кормить троллей. Тоже не получилось аккуратно снять, порвались сразу же. Хотел купить новые оригинальные такие же, оказалось они не продаются. По крайней мере я не нашел.
Дно мыть мне ссыкотно пока, на данный момент я не во всех элементах днища уверен, таких как пластиковые пыльники и теплозащита глушителя. Не хочу чтобы что-то оторвалось. Сполоснуть небольшим давлением это я делал регуляртно пока работал на мойке, основную грязь смыл. В сезон надо доехать до нормальной мойки днища, все лишнее снять и помыться нормально. Адресок не подкинешь?

вова ,вова,наконец то начал соображать как взрослый мальчик,только все остальные уже семьями обзавелись а ты всё на сарай дрочишь))))

Все люди разные Стасик. Кто-то афиширует личное, кто-то нет.

Если ты не видел, это не значит что их нет, кто-то просто не пишет об этом
Вот несколько фоток(на обеде специально сфоткал), машина была полностью! разобрана, отдефектована и покрашена, двигатель свапнут на полностью откапиталенный, металл, который переваривался, только оригинал.
Вот это подход, а не то что там у себя некоторые в бложике пишут про "самую лучшую е30 на Северо-Западном Федеральном округе". Судя по последним фоткам с аркой, мой дизель разбитый живее был)

Бесконечно рад за владельца, я скорее всего знаю что это за машина, откуда она приехала, и в каком состоянии была до переварки. Ей, пардон, был 3,14здец. Хотя внешне была более чем приятная. Денег у всех разное количество.
Ну а кому не нравится бложик могут не читать, верно ведь? Так нет, заходят, читают. Значит есть интерес.

Не поверишь, у меня тоже многое не тронуто было. Пленки с дверей пришлось демонтировать, где-то есть фотки дверей в пленках, не стал кормить троллей. Тоже не получилось аккуратно снять, порвались сразу же. Хотел купить новые оригинальные такие же, оказалось они не продаются. По крайней мере я не нашел.
Дно мыть мне ссыкотно пока, на данный момент я не во всех элементах днища уверен, таких как пластиковые пыльники и теплозащита глушителя. Не хочу чтобы что-то оторвалось. Сполоснуть небольшим давлением это я делал регуляртно пока работал на мойке, основную грязь смыл. В сезон надо доехать до нормальной мойки днища, все лишнее снять и помыться нормально. Адресок не подкинешь?

Я мыл в каком-то антикор-центре, в здании бывшего таксопарка в районе Энергетиков. Точнее не помню.

в ряду блаженных пополнение   

О, гнушка-критик подтянулся

не поверишь, пленки на дверях и у меня были и наверное у каждого второго здесь

О, гнушка-критик подтянулся

ну мне хоть не страшно под арку заглянуть и прохожих я зияющим гнильем не радую 
лучше гнушка чем гнилушка )

Бесконечно рад за владельца, я скорее всего знаю что это за машина, откуда она приехала, и в каком состоянии была до переварки. Ей, пардон, был 3,14здец. Хотя внешне была более чем приятная. Денег у всех разное количество.
Ну а кому не нравится бложик могут не читать, верно ведь? Так нет, заходят, читают. Значит есть интерес.

Вова, ты тоже подумал про красную иску в МТ2, которую Паша Топор из Германии притащил?

Вова, ты тоже подумал про красную иску в МТ2, которую Паша Топор из Германии притащил?

Про иску не скажу, мотор там должен быть m30 и он должен капиталиться.
Я еще в 2014 году напросился покататься на этой машине, но как обычно бывает процесс затянулся. Может в 2015 повезет.

Ну а кому не нравится бложик могут не читать, верно ведь? Так нет, заходят, читают. Значит есть интерес.

а че там с прицепом? отдаешь бонусом к турингу?

есть купешный кузов без мотора в очень достойном состояние варить не надо

Случаем не тот золотистый, что ты прошлой осенью хотел брать (и задницу с него мне обещал под ПП)?