Тема: Кто нить шарит в сигналках

Что может блокировать сигналка

Почти все что угодно.
Скорее всего подачу топлива или что-то в этом роде.
В чем проблема то?

Что может блокировать сигналка

Сигналка блокирует любые электро схемы машины. 

Просто тачка не заводится,топливо поступает до фильтра и через него в впускную систему,но сгарания смеси не происходит,хотя искра есть(свеча сухая). Что может быть? И может ли не заводится из за того что нет тормозухи?

Вот так да про тормозуху сильно вообще то тормозуха (её отсутствие) влияет на сцепление бачок один…
А по сути проверяй питание на форсунках скорее всего там проблемка… бензин в рампе не факт что он есть впускном коллекторе и попадает в камеру сгорания (свечи сухие!!!)

Если свечи сухие - значит форсунки не льют.
Мозг им не дает команду. Попробуй в разъем форсунки включить лампочку и посмотреть, будет ли моргать.
Ты вообще уверен что дело в сигналке?

В том то и дело что я не особо уверен. Просто я тачку покупал не находу и хозяин мне втерал что там типа иммобилайзер какой то. А я вдуше не ...... как этот иммобилайзер работает. Если сигналку вообще отключить, ситуация может изменится???

если обычная "бюджетная" сигналка, и установлена в соответствии со схемой, то при отключении питания от нее она разблокирует все цепи. ( хотя себе я сигналку ставлю сам и никогда не в соответствии со схемой и после отключения питания хрен у меня что разблокируется ) 
иммобилайзер ставится как правило на топливный насос, либо зажигание, либо форсунки.
ищешь распиновку контактов на мозги (если нет, то по цвету проводов) и прозваниваешь от мозга до форсунок.
на м40 не знаю, а на м20 так бывает при отламывании/окислении провода массы под впускным коллектором - симптомы те же, соответственно тоже стоит проверить.
попутно смотришь топливную систему после фильтра ( до фильтра бенз идет, как я понял)на предмет посторонних включений с проводами (электромагнитный клапан, блокирующий подачу топлива).
а по хорошему надо проверить мозги, так как сгоревший мозг тоже сам по себе неплохой иммобилайзер.

кстати, а топливный фильтр (тонкой очистки) без обратного клапана? (иначе должен быть установлен в соответствии со стрелкой на корпусе). А то бывали прецеденты - ставят наобороот, а потом не заводится, хотя насос жужжит (бедный) и искра в наличии.
Обратку сними и посмотри - когда насос качает, льется что-нибудь или нет.

Мля я кончно чайник в инжекторах но не до такой степени что фильтр поставить не могу. А как определить стоит она в соответствии со схемой или нет, схемы та у меня нет.

найди центральный блок сигналки и отключи от него все штекера. по идее все должно разблокироваться.
Хотя я бы сначала проверил проводку на форсунки и мозги путем замены на другие или установкой своих мозгов на заведомо исправную машину.

А где чаще всего может находится основной блок сигналки. Ну  за одно и мозги.

мозги под верхней обшивкой в бардачке, а сигналка у мя например стоит в районе приборки, за ней естествено.

найди центральный блок сигналки и отключи от него все штекера. по идее все должно разблокироваться.

если так сделать то вобще не чо работать не будет

А почему вообще работать может перестать???

Если грамотно ставили, то при отключении блока разрываются цепи(блок это образно выключатель). 

И как же её снять или лучше к спицу отогнать?

Если сам в схемах профан лучше к спецу

Если грамотно ставили, то при отключении блока разрываются цепи(блок это образно выключатель). 

про это я и писал выше. Но почему-то большей частью гаражные кулибины устанавливающие сигналки "на поток" ставят их так, что при отключении сигналки от питания все разблокируется. Наверное, чтоб не клиенты не доставали их потом. Кстати это предусмотрено изготовителем сигнализаций (не всех конечно). Специально просмотрел 2 установочные схемы подключения сигнализаций (Фараон и что-то подобное), так там при пропадании питания все разблокируется. И в комплекте с этими сигналками идут "обратные" реле - они блокируют схему (например зажигание) только при подаче на них питания. А питание подается с основного блока. Соответственно обесточили блок - цепь разблокировалась.  Автономных источников питания там не предусмотрено.

Ну допустим в схемах не профан так как учусь на электронщика, попробую отключить питание, тока какие последствия могут быть если сигналка была включена не по схеме? И где можно скачать схемы сигналки? Т.к. у меня схемы нет хозяин не дал. Мля во касяк тока что обноружил что сигналкак какаято совдеповская PIT-называется.

Вот и я себе мутил также, блок выдернул ни хера не работает даже если дугой воткнул один фиг

А схемы ищи в нете

Именно этим я щас и занимаюсь, фишка фв том что у меня на брилке написоно PIT shtr 56  и сайт www.piti.ru но там такова нет.

Именно этим я щас и занимаюсь, фишка фв том что у меня на брилке написоно PIT shtr 56  и сайт www.piti.ru но там такова нет.

Попробуй связаться с админами мож они чо подскажут

а как с ним связатся??