Тема: Пружины M-Technik

Привет всем.Парни,кто может дать точную информацию по оригинальным пружинам M-Technik,нигде не могу найти.Интерисует именно те,которые подходят по ЕТК для амортизаторов Бильштайн.Очень важный вопрос по поводу жёсткости и какое у них реальное занижение.Если есть хоть какая-нибудь информация или ссылка,просьба выложить.Всем заранее благодарен.

Чуть мягче, чем ашэр, чуть ниже, чем ашэр(-35мм), цвет черный. Чего еще интересует? С билштайном перевернутым, толстоштоковым имеется ввиду, правильно?

Что значит чуть ниже чем H&R(-35мм)?Насколько я понял у них занижение наоборот меньше чем -35мм или я ошибась?Может кто знает какое у них,потому что я слішал про -20мм

Может ты и прав, что -20, у меня они просевшие были.... Но на ашэр машина чуть повыше стала, как мне кажется.

Ну а расскажи как вообще от них ошущения вообще,и насколько низко стояла твоя е30 на этих пружинах.На каких амортизаторах они стояли.

А и ещё,не помнишь какие на них стояли метки,каких цветов

Метка вроде зеленая, но могу ошибатся(или белая). Машина приехала из Германии на подвеске м-тех. , желтый билштайн с толстым штоком, и этими пружинами.Там был косяк - бывший хозяин почему то с одной стороны поставил боже, и сказать как ощущения не могу. Пробывал ставить обычные аммо(не м-техник) - морда лежала на отбойниках практически. Купил боже турбо(они кстати тоже 2 видов бывают) но поставил их уже с пружинами ашэр. По поводу низко или нет - смотря с чем сравнивать... Сейчас -35 и мне кажется чуть выше, чем было...

А эти амортики Бильштайн впереди у тебя были с широким штоком укороченые или нет?У меня не укороченые,но с широким штоком.

Укороченные были.