Тема: Вопрос по монтажу Мтехн. юбки , 1переход

       Юбка - реплика .  Передний бампер
 
 Как вы наверное знаете , данная юбка устанавливается под пластиковые молдинги ( хромир. бампер ) , но так как увеличивается  уровень(из-за подсунутой под молдинг юбки) , то увеличиваются  стыки в накладках(между клыками и поворотником , поворотником и центральной накладкой под номерной знак).
  Как я понимаю , к этим юбкам должны идти удлинненные молдинги !! Но покупать накладки , сейчас нет возможности.
 
Подскажите , как кто выходил из данной ситуации !!!    

новые накладки обойдутся в 120б
так что большинство оставляет как есть - правда придется чуть-чуть пошаманить над пистонами
по результату - с 1м ничего не скажешь

Какие пистоны ты имеешь в виду ?

Так значит , существуют специальные накладки ?

не нужны накладки...
просто будет маленки зазорчик...
и шпилки надо чуть переделать...
чтоб накладка не отпадала

я и оригинальную юбку натянул на все обычное и родное. по хорошему надо покупать молдинги для м-техника

не нужны накладки...
просто будет маленки зазорчик...
и шпилки надо чуть переделать...
чтоб накладка не отпадала

Ну , зазорчик там не такой уж и маленький !!
Между клыками и поворотниками довольно броский зазор получается ..., а со шпильками слава Богу все впорядке , защелкиваются как надо на 100% !!

к вопросу о зазорах


про пистоны - оыбчные железные придётся их хорошенько подогнуть , чтобы защёлкнулись как надо
про накладки - для м-тех юбки ВСЕ пластмассины бампера другие, и стоят денег.

Ага , зазор типа того !!!  Я понял какие пистоны , ну с ними , повторюсь , слава богу все обошлось !!

Слушай , а противотуманки ты как к юбке крепил ?

а может есть фотки как к самому бамперу крепить юбку? я хочу прям на саморезы в бампер её прикрутить

Сегодня мерял свою переднюю юбку оригинал, думал в натуре зазор будет, испугали блин, не фига нет встало как родное, малюсинький зазорчик есть конечно, но это не помеха....   я думаю что это реплики у вас толстые и крывые, вот почему и зазоры а у оригинала структура такая, она ложится во все бугорки и выступы, потом легко надеваются пласмасины и поворотники  

а может есть фотки как к самому бамперу крепить юбку? я хочу прям на саморезы в бампер её прикрутить

Нафига тебе саморезы вкручивать , лишние дыры только , она и так хорошо держиться , а зазорам саморезы все равно не помогут !!!

Сегодня мерял свою переднюю юбку оригинал, думал в натуре зазор будет, испугали блин, не фига нет встало как родное, малюсинький зазорчик есть конечно, но это не помеха....   я думаю что это реплики у вас толстые и крывые, вот почему и зазоры а у оригинала структура такая, она ложится во все бугорки и выступы, потом легко надеваются пласмасины и поворотники  

Ну , считай тебе повезло !!!
А за сколько оригинал брал    Только передок или вместе с задней ??

Не фига не повезло мне у меня пороги ВВS реплика, короткие сцуки и крывые немного ( подгонять и наращивать придеться ) зад реплика Мтехник 1. почемуто оказался пистато изготовлен, не крывой и зазора нет, но какойто пиндос отрезал кусок волокна возле выхлопа,.. придется наращивать так что не у всех красная дорожка а передок оригинал достался по дешману от бывшего модератора bmwStylе в Ростове, всего за 1000рублей

у меня оригинал юбка и зазоры тоже есть.  противотуманки должны вставляться в сам м-техник. там для этого все предусмотрено
Есть перед оригинал целый и пороги с ушами тоже оригинал. все по 175 б в Москве

а может есть фотки как к самому бамперу крепить юбку? я хочу прям на саморезы в бампер её прикрутить

я крепил чудо болтами под ключ на 13, с шайбами большими
делал на снятом бампере

а может есть фотки как к самому бамперу крепить юбку? я хочу прям на саморезы в бампер её прикрутить

я крепил чудо болтами под ключ на 13, с шайбами большими
делал на снятом бампере

и скока таких болтов получилось? и заднюю и переднюю одиннаково крепил?

я крепил саморезами к бамперу, потом на все штатное со скрипом защелкнул молдинги

я крепил саморезами к бамперу, потом на все штатное со скрипом защелкнул молдинги

ну вот и я так думаю свои юбки крепить....

а может есть фотки как к самому бамперу крепить юбку? я хочу прям на саморезы в бампер её прикрутить

я крепил чудо болтами под ключ на 13, с шайбами большими
делал на снятом бампере

и скока таких болтов получилось? и заднюю и переднюю одиннаково крепил?

задней нема пока
а так получилось 4 болта кажется всего, закручивал в штатные места, + 2 дырки крепятся гайкми самого бампера, итого 6 штук, болты обошлись в 10б (даже лишние остались)
возле арок в самом деле саморезы может и не помешали - бо пистонам сложновато там юбку держать

у меня оригинал юбка и зазоры тоже есть.  противотуманки должны вставляться в сам м-техник. там для этого все предусмотрено

Но у меня реплика , там даже отверстий под противотуманки нет !!!

а у меня тоже реплика, отверстий нет но окантовка под них есть, т.е. вырезать при желании можно!

а у меня тоже реплика, отверстий нет но окантовка под них есть, т.е. вырезать при желании можно!

Контур противотуманок то у меня есть , я имею в виду как их самих присобачить !!!

а у меня тоже реплика, отверстий нет но окантовка под них есть, т.е. вырезать при желании можно!

Контур противотуманок то у меня есть , я имею в виду как их самих присобачить !!!

не ребят, если реплика какая смотреть надо по месту
в обычном м-тех таких вопросов даже не может возникнуть (там ушки для корпуса пт есть)

в Оригинале спецальные пазы..