Тема: [Москва] BMW E30 335i 2-door 1987

ага

нормалёк ведёрко)))) ручку приделал и уже валить можно!

А мерсоводы продолжают третий год настраивать свой механический инжектор? ))

в моем гараже!!!!!

кстати да он проклятый до мерсоводов там 7ка е32 сгорела

нормалёк ведёрко)))) ручку приделал и уже валить можно!

так уже валит

У меня чип завалялся кажется от такого мотора) вернее даже не чип, а скорее прошивка))) на моём шницере е34 ставил его что б подубисить, рассказывал тут о нём когда-то))
И Денису агрессору тож скидывал) на нём расход ппц, но и прилив сил относительно стокового  - другой))))

лучшеб у тебя расходомер завалялся

от м60б30)) завалялся 

F@#$@#@#$@#$!!!!!! ПОДУМАЛ Я!

Появился господин зацеп. Дороги подсохли. Божечки мои, редуктор просто идеален, если 3.73 был коротковат, и тупорыло медленно раскручивающийся м30, из-за своего тяжеленного коленвала выдавал крутящий куда-то в пустоту. То тут эта тупорыласть как раз на уровне потерь от ускорения редуктора 3.64: он идеален. Первая, да она не нужна, но я чувствую как на максимуме момента колеса, хотя не буду врать, колесо, у меня же нет блокировки, пустилось в пляс, в этот момент подтыкаю вторую и на гране легкого срыва слегка приотпустив газ, чтобы не уйти в непродуктивный букс начинаю ускоряться, чувствую что резина нагрелась и схватилось как надо. нажимаю до конца в пол. Приятно вжимает в единственное сиденье, рваный рев выхлопа ласкает слух, те 2 ведра, которые думали что ведро у меня остались где-то в далеке и уже не питают надежды что их 2 литра турбо куда-то там едут. Улыбка на лице, я доехал.... Запах перегретой резины, это был настоящий фан. Это то чего я хотел и получил!!! как же хочется блокировку ))))

надо вырезками в твёрдый переплёт)))
м30 может)

Аллилуя) Тарас послед долгих скитаний, множества купленных, переваренных и распиленных вёдер вернулся к тридцадке в формате "валящее купе")))))

Аллилуя) Тарас послед долгих скитаний, множества купленных, переваренных и распиленных вёдер вернулся к тридцадке в формате "валящее купе")))))

Да не, это просто мое 30тошное недомогание, я ее взял, тк оч хотелось покататься, тк кабер не для этого а сарай который для этого весь разобран нафиг.

Серия   E30
Линия   3
Кузов   Седан
Руль   Левый
Дверей   2
Мотор   M20
Объем   2000 см3
Привод   Задний
КПП   Механика
Цвет   LACHSSILBER METALLIC (203)
Обивка   (0269)
Изготовлено   1987-09-16
Комплектация
S311   ELEKTRISCHER BEIFAHRERSPIEGEL
S330   SPORTPAKET
S210A   Система динамического контр.устойчивости
S215A   Гидроусилит.руля в зав.от част.вращ.
S219A   Спортивное рулевое колесо 380 мм кожа
S286A   Легкосплавный диск BMW дизайн BMW
S300A   Центральный замок с противоугонным устр.
S320A   Отсутствует обозначение модели
S324A   Передний и задний спойлеры
S339A   Shadow-Line
S350A   Теплоизолирующее стекло grьn
S400A   Крышка люка с ручным приводом
S650A   Радиоприемник BMW Reverse
S680A   Радиоантенна с ручным приводом
S690A   Держатель для кассет
S704A   Спортивная ходовая часть M

Тарик, а подскажи где вин пробивал. А то на bmwcat машину 83 года уже комплектацию не посмотришь....

там и пробивал

Есть ли все-таки принципиальная разница в управлении и поведении машины с м30 и м50? Есть оба мотора с пробегом 130-150 тыс и мучительная проблема)

есть. с м50 все лучше.

есть. с м50 все лучше.

финита ля ))

всмысле?

кстати я накатался. могу продать )

всмысле?

кстати я накатался. могу продать )

А сколько?)))

тебя жена из дома выгонит

тебя жена из дома выгонит

говорит не выгонит. Вопрос в цене

накатался? или укатал?)))

накаталсЯ )

Ну если честно то да, накатался, опять пересел на велик машина стоит. Ездил на ней в пятницу вроде.

Чешутся руки ее начать делать в идеал, а этого делать низя, тк у меня еще есть сарай, потому я решил что лучше ее продам пока не начал вваливать.