Тема: Что значит надпись "5 .5 Typ"?, на экране бортовик

при нажатии одновременно 1 и 100

при нажатии одновременно 1 и 100

Тот-же вопрос...не помню что пишет у меня,но думаю что это какая-то
версия прошивки.

подозреваю что это 55 л в баке  или типа полный бак
умер указатель топлива, поэтому может и так показывать

может кто спросит на форуме е30.de ? просто я в немецком ниче не понимаю, кроме пары тех. терминов
а там много людей знающих

подозреваю что это 55 л в баке  или типа полный бак
умер указатель топлива, поэтому может и так показывать

может кто спросит на форуме е30.de ? просто я в немецком ниче не понимаю, кроме пары тех. терминов
а там много людей знающих

количество топлива в баке проверяется по другому(во время работы двигателя)

и как именно?  какая разница при заведенном двигателе или просто включенном зажигании? стрелка уровня топлива ведь поднимается при включенном зажигании

up

и как именно?  какая разница при заведенном двигателе или просто включенном зажигании? стрелка уровня топлива ведь поднимается при включенном зажигании

Сорри...просто не пробывал при включенном зажигании.
100-1 TYP
1000-1 кол-во бензина
Также еще можно переводить измерения в: галоны,мили...

оооо..... пасиб надо попробовать
а что такое ТYP ..... хез может версия прошивки?

оооо..... пасиб надо попробовать
а что такое ТYP ..... хез может версия прошивки?

Думаю,что да.А вообще я когда его снимал по причине замены лампочек подсветки в самом БК, то увидел несколько положений настройки(думаю под разные серии машин)...ключик там ,как в обычных приборках.

именно внутри?
хм, я тоже менял лампочки но все таки не разбирал сам комп...
кстати как заменил лампочки, я поставил на 12в...  на 10 в нету
очень врет по расходу мой бортовик.... показывает 15,8 а на самом деле 12,2... тоже по трассе
починил указатель уровня топлива, правда он от машины 83 года и немного не такой как мой (у моего и цифры  расположены неравномерно, плотнее к полному баку, а наэтом "новом" равномерно по всей шкале и нету точки после 55    вроде как должно быть в баке 57,5 л)

точно также как и показывает глючно количество литров в баке, значение прыгает от 11 до 16 л  при том что стою на месте и не заведен мотор (зажигание)  и что уже пару км назад загорелась лампочка резерва

акум сдохший пчти был, может из-за этого
а вообще есть инфа по бортовику вроде от е23  так там в инструкции написано что при разрядке или снятии акумулятора, показания будут неверны до тех пор, пока на постоянной лампочке проехать не менее 3км  и потом нужно залить полный бак
вот
кстати акумы в приборке тож вроде просятся на замены, т.к. тахотетр стал немного неплавно работать на 200 оборотов как бы подтормаживать и стрелка экономайзера тоже движется неравномерно
кстати плата с акумами  у меня с машины 92 года (акумы родные) а сама машина и приборка 10.85года

что думаете , товарищи-господа?

зарядил акум..... все равно скачет..... при том что стрелка уровня стоит как вкопаная

зарядил акум..... все равно скачет..... при том что стрелка уровня стоит как вкопаная

На бортовике, топливо показывает не фактическую а расчетную по твоей манере вождения. Можешь попробовать так, заведи авто, поездий минуту другую на повышенных оборотах(как правило от точки А до точки Б.) и потом спокойно тоже растояние или приблизительно. И увидишь что средний расход и.. остсток бака т.е. километры на которые хватит бензина в баке будут разные.
P.S.
У меня самого расход показывает мало, но это после того как я установил М-50. А до этого было всё ОК. Так вот если средний расход топлива будет завышен или занижен.То следственно остаток бензина в баке в виде километража, будет неверным.

оооо..... пасиб надо попробовать
а что такое ТYP ..... хез может версия прошивки?

Думаю,что да.А вообще я когда его снимал по причине замены лампочек подсветки в самом БК, то увидел несколько положений настройки(думаю под разные серии машин)...ключик там ,как в обычных приборках.

Так-так очень интересно, а что за нстройки и где они внутри что-ли?
Не пробовал менять. Или ты имееш в виду ключ белый такой сзади втыкается с номерами?

если нажать 1000 и 1 одновременно, то показывает не средний расход топлива  а именно количество литров в баке! (16 L  а не  15,8 L/100)

у кого какой номер этого штекера-кодера??? , посмотрел полазил по нету,  оказывается что для различных машин должна быть своя прошивка, у американцев например как правило 3.8   у меня 5.5.  а какая должна быть? не знаю
если например у меня кодер от 5ки какой нибудь то и будет все неправильно показывать, завышать расход и т. д.   у меня как раз так и делает, рассчитывает 15,8 а на деле получается 12,2    литраж в баке тоже абсолютно неправильный, из этого следует что и возможное пройденое расстояние неправильно

оооо..... пасиб надо попробовать
а что такое ТYP ..... хез может версия прошивки?

Думаю,что да.А вообще я когда его снимал по причине замены лампочек подсветки в самом БК, то увидел несколько положений настройки(думаю под разные серии машин)...ключик там ,как в обычных приборках.

Так-так очень интересно, а что за нстройки и где они внутри что-ли?
Не пробовал менять. Или ты имееш в виду ключ белый такой сзади втыкается с номерами?

Я снимал очень давно поэтому какого цвета ключ не скажу.
Насчет ключа...вроде круглый такой с цифирками.

если нажать 1000 и 1 одновременно, то показывает не средний расход топлива  а именно количество литров в баке! (16 L  а не  15,8 L/100)

у кого какой номер этого штекера-кодера??? , посмотрел полазил по нету,  оказывается что для различных машин должна быть своя прошивка, у американцев например как правило 3.8   у меня 5.5.  а какая должна быть? не знаю
если например у меня кодер от 5ки какой нибудь то и будет все неправильно показывать, завышать расход и т. д.   у меня как раз так и делает, рассчитывает 15,8 а на деле получается 12,2    литраж в баке тоже абсолютно неправильный, из этого следует что и возможное пройденое расстояние неправильно

Актуально...Завтра отпишусь.

нет чип 100% прямоугольный белый, не такой как штекер-кодер в приборке... по крайней мере у меня еще черный такой ключик в тахометре, у рестайлинговых машин он ввиде чипа белого


вот он кстати такой:

/go.php?l=aHR0cDovL2NnaS5lYmF5LmRlL0JNVy1FMzAtMzIwaXMtQ29kaWVyc3RlY2tlci1Cb3JkY29tcHV0ZXItVHlwLTQtNV9XMFFRaXRlbVoxODAwNjMyMDU4NDZRUWloWjAwOFFRY2F0ZWdvcnlaNjE1MjhRUXNzUGFnZU5hbWVaV0RWV1FRcmRaMVFRY21kWlZpZXdJdGVt

если нажать 1000 и 1 одновременно, то показывает не средний расход топлива  а именно количество литров в баке! (16 L  а не  15,8 L/100)

у кого какой номер этого штекера-кодера??? , посмотрел полазил по нету,  оказывается что для различных машин должна быть своя прошивка, у американцев например как правило 3.8   у меня 5.5.  а какая должна быть? не знаю
если например у меня кодер от 5ки какой нибудь то и будет все неправильно показывать, завышать расход и т. д.   у меня как раз так и делает, рассчитывает 15,8 а на деле получается 12,2    литраж в баке тоже абсолютно неправильный, из этого следует что и возможное пройденое расстояние неправильно

Актуально...Завтра отпишусь.

TYP 3.2

если нажать 1000 и 1 одновременно, то показывает не средний расход топлива  а именно количество литров в баке! (16 L  а не  15,8 L/100)

у кого какой номер этого штекера-кодера??? , посмотрел полазил по нету,  оказывается что для различных машин должна быть своя прошивка, у американцев например как правило 3.8   у меня 5.5.  а какая должна быть? не знаю
если например у меня кодер от 5ки какой нибудь то и будет все неправильно показывать, завышать расход и т. д.   у меня как раз так и делает, рассчитывает 15,8 а на деле получается 12,2    литраж в баке тоже абсолютно неправильный, из этого следует что и возможное пройденое расстояние неправильно

Сори- я попробовал на своей,Ты прав показывает конкретно литры,а второй вариант это версия прошивки у меня 3,   5  первая цифра понятно третья серия а вот 5 не совсем.
Что интересно у меня в баке при 45-50 литрах (полный 64 литра) при нажатии 100 и 1 показывает 32-34 литра .на ходу при поворотах показания меняются из этого можно сделать вывод,измеряет реально.

хм...... это что ж.... у меня от 5ки?
плохо....  тогда почему для е30 320is (2 литровая м3) 4,5?

товарищи а у вас родные компы стоят? и с какими моторами ? катализатор? год?

товарищи а у вас родные компы стоят? и с какими моторами ? катализатор? год?

Вовсяком случае машина так приехала...М10В18 карбюратор,1987г июнь месяц по ЕТК

не родной....

не родной....

Отчегоже???
 
Количество топлива, средняя скорость,расход топлива ...все соотвествует действительности как в реальной так и в виртуальной

BMW  3' E30 2-х дверный  318is M42 02/1989- 05/1991  
 
BMW  3' E30 2-х дверный  320i M20 01/1982- 04/1991

BMW  3' E30 2-х дверный  320is S14 11/1987- 11/1990
 
BMW  3' E30 2-х дверный  323i M20 12/1981- 09/1986

BMW  3' E30 2-х дверный  325e M20 01/1985- 09/1987
   
BMW  3' E30 2-х дверный  325i M20 03/1985- 03/1991

BMW  3' E30 2-х дверный  325ix M20 02/1985- 02/1991
 
BMW  3' E30 2-х дверный  M3 S14 07/1985- 12/1990

BMW  3' E30 4-х дверный  320i M20 01/1983- 02/1991
 
BMW  3' E30 4-х дверный  320is S14 09/1987- 07/1990

BMW  3' E30 4-х дверный  323i M20 01/1983- 09/1986
 
BMW  3' E30 4-х дверный  325e M20 01/1985- 08/1987

BMW  3' E30 4-х дверный  325i M20 03/1985- 01/1991  
 
BMW  3' E30 4-х дверный  325ix M20 11/1985- 12/1990

BMW  3' E30 Кабриолет  320i M20 04/1986- 01/1993
   
BMW  3' E30 Кабриолет  325i M20 07/1985- 01/1993
 
BMW  3' E30 Кабриолет  M3 S14 06/1988- 06/1991

BMW  3' E30 Универсал  320i M20 01/1988- 04/1991

BMW  3' E30 Универсал  325i M20 07/1987- 04/1993

BMW  3' E30 Универсал  325ix M20 01/1988- 12/1992  

вот все модели на которые с завода ставились полные бортовые компьютеры