1. Высокие прогревочные обороты ( порядка 1700 ) и не падают почти до полного прогрева
2. До первого включения передачи ( D или Р - все равно ) холостые 1100, после включения 850 - 900
3. При остановке ( передача включена ) обороты падают до 1100 через несколько секунд плавно опускаются до 850 - 900.
Свечи новые, форсунки чистые, ДПДЗ работает, температурный датчик в норме, давление топлива тоже. Система управления Джетроник , коробка 4НР22 ,без мозгов.
Весь мозг вывихнул - может у кого идей какие есть?