BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 ... 55 56 [57] 58 59 ... 108   Вниз

Автор Тема: ГаражпатиРемонт своими руками, взаимопомощь инструментом, гаражом и руками.  (Прочитано 182223 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 230
  • Репутация +10/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:37
« Ответ #1400 : 20 Мая 2010, 16:35:33 »
а я поставил муфту что олег дал...и все ОК!
BMW E30 320 1984 white-black
BMW E30 318 1983 black - разобрана
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме ГаражпатиРемонт своими руками, взаимопомощь инструментом, гаражом и руками.

  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2256
  • Репутация +64/-112
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:37
« Ответ #1401 : 20 Мая 2010, 16:40:06 »
Цитата: Bugivugi от 20 Мая 2010, 16:35:33
а я поставил муфту что олег дал...и все ОК!
Cука... значит касяк не в муфте был.....а лан щас всёравно всё Менять надо)))))
Lexus is 200 - продан, VW Golf 2 - рабочий конь.
bmw e46 coupe M-tech-продаётся
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • кто здесь
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 7325
  • Репутация +10433/-129
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининградская Лига
  • Возраст:14
« Ответ #1402 : 20 Мая 2010, 18:58:05 »
Цитата: UFO_e30 от 20 Мая 2010, 14:13:57
у меня новый термостат, новая помпа, здоровый радиатор, вечно с включенной печкой езжу
так вот поставил муфту, что Текилл давал, на 2й день 2 раза закипел, т.к. печку вырубил =(
сейчас пока на холодной сварке. без печки норм. слегка слышно как вентиль молотит :)
диман сними радиатор и на мойке промой соты хорошенько, что б на свету просвечивался радиатор, грязи будет ояебу))))
ну и внутренность хорошо бы под напором погонять туда сюда
я вообще без муфты ездил!!! снял ее и все, только когда стрелка поднималась на 12 включал электровентилятор
Цитата: d-_-b от 20 Мая 2010, 16:25:48
Я думал тоже так сделать... Но сказали что потеря мощности есть в небольших процентах ну и ещё какой та касяк...с помопой связаный
потеря есть я б сказал даже ощутимая!! и помпе быстрее хана прийдет если так ездить, а если еще и лопастей не хватает то ващпле!!
  • 286л.с./1000кг
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • е30 - это болезнь.. ///Местный фотограФ
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4591
  • Репутация +205/-105
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:38
« Ответ #1403 : 21 Мая 2010, 01:07:55 »
Про потерю мощности всё итак понятно. всё равно колхоз временный, ибо впереди лето, проще будет живую новую муфту поставить, если от м60 тоже мёртвая.
  • e30 316-325e-327i-328i SOLD / e30 325e-340i (Dinan Chip) наваливает / е39 520i поповозка =)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1449
  • Репутация +36/-4
  • Пол: Мужской
« Ответ #1404 : 21 Мая 2010, 19:48:41 »
У меня даже без муфты с вентилятором не перегревается, если уровень на месте.
Если M40 не едет, значит он устал)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2256
  • Репутация +64/-112
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:37
« Ответ #1405 : 21 Мая 2010, 20:04:34 »
я вот теперь боюсь в чём у меня касяк то был... муфта рабочая... термостат тоже... блин ну помпа только есле... или сам раадиатор мож шляпный
Lexus is 200 - продан, VW Golf 2 - рабочий конь.
bmw e46 coupe M-tech-продаётся
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
SHeeT
  • Гость
« Ответ #1406 : 21 Мая 2010, 22:20:55 »
народ!!!! такая штука-не врубается 5-я передача! втулки кулисы новые! входит в зацепление на половину и вылетает при любом прикосновении( коробка снята)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • NO DRIFT NO LIFE
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2556
  • Репутация +33/-23
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:36
« Ответ #1407 : 22 Мая 2010, 00:24:47 »
у меня на дизеле была точ такая же херь, эт скорее всего мертвый синхронизатор, так что либо чинить, либо менять всю коробку, чинить дорого ппц!
  • e32 735 `87
e32 735 `87
БМВ - это не средство передвижения, это состояние души...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
SHeeT
  • Гость
« Ответ #1408 : 22 Мая 2010, 08:38:42 »
я в печали...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2256
  • Репутация +64/-112
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:37
« Ответ #1409 : 22 Мая 2010, 16:14:55 »
обычно дорого чинить за cxj того что снять поставить коробку.. а так она снята думаю можно отвести
Lexus is 200 - продан, VW Golf 2 - рабочий конь.
bmw e46 coupe M-tech-продаётся
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • NO DRIFT NO LIFE
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2556
  • Репутация +33/-23
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:36
« Ответ #1410 : 22 Мая 2010, 20:45:19 »
тут как то кто то заикался про цену синхронизатора, чет около 4к)
  • e32 735 `87
e32 735 `87
БМВ - это не средство передвижения, это состояние души...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1449
  • Репутация +36/-4
  • Пол: Мужской
« Ответ #1411 : 23 Мая 2010, 00:40:27 »
Цитата: d-_-b от 21 Мая 2010, 20:04:34
я вот теперь боюсь в чём у меня касяк то был... муфта рабочая... термостат тоже... блин ну помпа только есле... или сам раадиатор мож шляпный

Воздушная пробка
Если M40 не едет, значит он устал)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2256
  • Репутация +64/-112
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:37
« Ответ #1412 : 23 Мая 2010, 02:28:06 »
да вроде прогоняли систему... щас соберу и всё видно будет)
Lexus is 200 - продан, VW Golf 2 - рабочий конь.
bmw e46 coupe M-tech-продаётся
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • БМВод со стажем
  • **
  • Сообщений: 1449
  • Репутация +36/-4
  • Пол: Мужской
« Ответ #1413 : 23 Мая 2010, 10:42:20 »
Цитата: d-_-b от 23 Мая 2010, 02:28:06
да вроде прогоняли систему... щас соберу и всё видно будет)

Винтик на помпе откручивал? На радиаторе есть винтик?
Если M40 не едет, значит он устал)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2256
  • Репутация +64/-112
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:37
« Ответ #1414 : 23 Мая 2010, 11:26:30 »
где он именно находится на радиаторе?....

У Кучера смотрели... блин ну стопудова Вескомуфта была!!... не дула нихера при нагреве, так и работала в монотонном режиме... Что ещё может влиять на работу вескомуфты????
Lexus is 200 - продан, VW Golf 2 - рабочий конь.
bmw e46 coupe M-tech-продаётся
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 5570
  • Репутация +261/-59
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:35
« Ответ #1415 : 23 Мая 2010, 11:45:24 »
у тебя радиатор новый был? равномерно нагревался?  то есть не было что на прогретом моторе сверху горячий а потом резкий переход на холодный или плавный короткий переход на холодный, может просто радиатор забит?
е28 535
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2256
  • Репутация +64/-112
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:37
« Ответ #1416 : 23 Мая 2010, 11:54:15 »
да я вот тоже думаю в радиаторе касячок был.... она у меня  на горячую частенько по малому кругу гоняла... ну потом вроде термостат окрывал...
Lexus is 200 - продан, VW Golf 2 - рабочий конь.
bmw e46 coupe M-tech-продаётся
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Хочу М3 Е30
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 932
  • Репутация +125/-396
  • Пол: Мужской
  • Локация: Кёник
  • Возраст:40
« Ответ #1417 : 24 Мая 2010, 13:04:03 »
народ посоветуйте какое маслецо мне залить в свой м10!!!!!
думаю о мобил1!!!!а шелл хеликс жирно пока ей будет!!!
  • BMW E30, 318, M10B18, Coupe, 1985, Motorsport
BMW E30 318i m10b18 83г. coupe - восстановлена и продана.  I BMW E30 318i m10b18 86г. седан - восстановлена и продана. I BMW E34 525i M50 94г. седан - Продона BMW E38 740i Long M62 98г.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Raitman
  • Гость
« Ответ #1418 : 24 Мая 2010, 13:06:25 »
Цитата: long85 от 24 Мая 2010, 13:04:03
народ посоветуйте какое маслецо мне залить в свой м10!!!!!
думаю о мобил1!!!!а шелл хеликс жирно пока ей будет!!!
Ты главное меняй его почаще =))
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1516
  • Репутация +14/-4
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:36
« Ответ #1419 : 24 Мая 2010, 13:55:22 »
ессо на разлив вполне нормально будет))
BMW e30 325e 85' -продал
BMW e28 520  84'  -продал
BMW e36 320  91' - продал
 BMW e34 520  92' - продал.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Хочу М3 Е30
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 932
  • Репутация +125/-396
  • Пол: Мужской
  • Локация: Кёник
  • Возраст:40
« Ответ #1420 : 24 Мая 2010, 14:07:34 »
Цитата: Raitman от 24 Мая 2010, 13:06:25
Ты главное меняй его почаще =))

Да эт бес проблем!!!)))
Цитата: HUTOR от 24 Мая 2010, 13:55:22
ессо на разлив вполне нормально будет))
на разлив вобще Не вариант!!!)))))
  • BMW E30, 318, M10B18, Coupe, 1985, Motorsport
BMW E30 318i m10b18 83г. coupe - восстановлена и продана.  I BMW E30 318i m10b18 86г. седан - восстановлена и продана. I BMW E34 525i M50 94г. седан - Продона BMW E38 740i Long M62 98г.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Diesel Power
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2103
  • Репутация +92/-77
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:40
« Ответ #1421 : 24 Мая 2010, 16:44:16 »
НИЧЕГО НЕ УТВЕРЖДАЮ! Лично я уже много лет езжу на ЕSSО 10W40 никаких проблем. Меняю каждые 8000км. На масляных фильтрах тоже нех экономить - или Mann или Bosch!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Хочу М3 Е30
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 932
  • Репутация +125/-396
  • Пол: Мужской
  • Локация: Кёник
  • Возраст:40
« Ответ #1422 : 24 Мая 2010, 16:48:25 »
Кирюх скажи разницу в ценне эссо и мобил существенная!!!????
  • BMW E30, 318, M10B18, Coupe, 1985, Motorsport
BMW E30 318i m10b18 83г. coupe - восстановлена и продана.  I BMW E30 318i m10b18 86г. седан - восстановлена и продана. I BMW E34 525i M50 94г. седан - Продона BMW E38 740i Long M62 98г.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Diesel Power
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2103
  • Репутация +92/-77
  • Пол: Мужской
  • Локация: Калининград
  • Возраст:40
« Ответ #1423 : 24 Мая 2010, 16:55:20 »
250 рублей если брать 4л канистру.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Хочу М3 Е30
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 932
  • Репутация +125/-396
  • Пол: Мужской
  • Локация: Кёник
  • Возраст:40
« Ответ #1424 : 24 Мая 2010, 16:56:13 »
у тебя есть такое масло!!??
если есть то я седня заеду куплю!!
  • BMW E30, 318, M10B18, Coupe, 1985, Motorsport
BMW E30 318i m10b18 83г. coupe - восстановлена и продана.  I BMW E30 318i m10b18 86г. седан - восстановлена и продана. I BMW E34 525i M50 94г. седан - Продона BMW E38 740i Long M62 98г.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: 1 ... 55 56 [57] 58 59 ... 108   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам