BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: [1]   Вниз

Автор Тема: Вопрос про CO% (к Пруфу особенно)  (Прочитано 1691 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Наиглобальнейший модератор
  • Глобальный модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 7967
  • Репутация +25167/-85
  • Пол: Мужской
  • Локация: moscow
  • Возраст:40
« : 21 Октября 2008, 20:16:08 »
прочитал это сообщение от Пруфа /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTY1Mi4w
и не могу понять-так какой должно быть СО? у меня сейчас на ХХ =1, на оборотах =0,2. Книжка говорит что должно быть везде =1. А по ссылке говорят что должно быть =0,1-0,3
кому верить?
сколько ставить?
Есть: F10 528iA, E39 528iA. Продана: E46 M3
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Вопрос про CO% (к Пруфу особенно)

  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:51
« Ответ #1 : 21 Октября 2008, 20:32:53 »
0,1-0,3 - это с катализатором. Без катализатора делай около 1,0...
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Наиглобальнейший модератор
  • Глобальный модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 7967
  • Репутация +25167/-85
  • Пол: Мужской
  • Локация: moscow
  • Возраст:40
« Ответ #2 : 21 Октября 2008, 20:59:04 »
Цитата: Rabinovich525e от 21 Октября 2008, 20:32:53
0,1-0,3 - это с катализатором. Без катализатора делай около 1,0...
т.е. что на холостом, что на оборотах -везде должно быть 1 ?
Есть: F10 528iA, E39 528iA. Продана: E46 M3
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:51
« Ответ #3 : 21 Октября 2008, 21:03:27 »
Цитата: Carlsson от 21 Октября 2008, 20:59:04
т.е. что на холостом, что на оборотах -везде должно быть 1 ?

Это на ХХ. На оборотах не знаю - такой фигнёй ниразу не занимался...

А ты колёсико в расходомере переставлял?
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Наиглобальнейший модератор
  • Глобальный модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 7967
  • Репутация +25167/-85
  • Пол: Мужской
  • Локация: moscow
  • Возраст:40
« Ответ #4 : 21 Октября 2008, 21:49:45 »
расходомер не вскрывался
вот я и спрашиваю-какое СО должно быть на оборотах?
Есть: F10 528iA, E39 528iA. Продана: E46 M3
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:51
« Ответ #5 : 21 Октября 2008, 22:12:08 »
Цитата: Carlsson от 21 Октября 2008, 21:49:45
расходомер не вскрывался
вот я и спрашиваю-какое СО должно быть на оборотах?

А зачем на оборотах? Это нигде не регламентируется...
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Наиглобальнейший модератор
  • Глобальный модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 7967
  • Репутация +25167/-85
  • Пол: Мужской
  • Локация: moscow
  • Возраст:40
« Ответ #6 : 21 Октября 2008, 22:24:14 »
Цитата: Rabinovich525e от 21 Октября 2008, 22:12:08
Цитата: Carlsson от 21 Октября 2008, 21:49:45
расходомер не вскрывался
вот я и спрашиваю-какое СО должно быть на оборотах?

А зачем на оборотах? Это нигде не регламентируется...
чтобы знать какая смесь, бедная/богатая и тд
Есть: F10 528iA, E39 528iA. Продана: E46 M3
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:51
« Ответ #7 : 21 Октября 2008, 22:30:13 »
Как я понял, у тебя М20В27 - да? А мозги, расходомер и форсунки какие?
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Vitart
  • Гость
« Ответ #8 : 21 Октября 2008, 22:30:55 »
на 2500-3000обмин ставь 1.0 , а на холостых автоматом будет 0.5-0.7
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Vitart
  • Гость
« Ответ #9 : 21 Октября 2008, 22:34:22 »
если у тебя в27 с лямдой и лямде край, а новая лямда дорогая, то можешь ее отрубить и настрой со , как я писал выше....
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Наиглобальнейший модератор
  • Глобальный модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 7967
  • Репутация +25167/-85
  • Пол: Мужской
  • Локация: moscow
  • Возраст:40
« Ответ #10 : 22 Октября 2008, 00:43:40 »
Цитата: Rabinovich525e от 21 Октября 2008, 22:30:13
Как я понял, у тебя М20В27 - да? А мозги, расходомер и форсунки какие?

Конфигурация следующая:
блок, колено-м20б27
шатуны-укороченные-132мм
поршни-м20б25 безкатовая версия, юбка подрезана на 6 мм для того чтобы не цепляла за коленвал
гбц,впуск-м20б25
выпуск-м20б27 на одной трубе (в дальнейшем наверное переделаю в две, посмотрим как ехать будет)
проводка моторная-м20б27 (сейчас не решена проблема ХХ пока что-наверное сменю проводку на м20б25)
расходомер, клапан ХХ, мозги,форсунки-м20б25
демпфер -м20б25
шкив на помпу-м20б25

расчетная ССЖ 10-10,5

Цитата: Vitart от 21 Октября 2008, 22:30:55
на 2500-3000обмин ставь 1.0 , а на холостых автоматом будет 0.5-0.7
регулируется болтом под крышкой расходомера?
Есть: F10 528iA, E39 528iA. Продана: E46 M3
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:51
« Ответ #11 : 22 Октября 2008, 01:06:33 »
Лямбда зонд есть?
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Наиглобальнейший модератор
  • Глобальный модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 7967
  • Репутация +25167/-85
  • Пол: Мужской
  • Локация: moscow
  • Возраст:40
« Ответ #12 : 22 Октября 2008, 01:16:25 »
Цитата: Rabinovich525e от 22 Октября 2008, 01:06:33
Лямбда зонд есть?
нет
на 325и с которой всё снимал даже разъема не было
проводка щас стоит с 325е моей, разъем есть, лямбды нет

вообще были 325и с мотроном 1.1 без лямбды?
Есть: F10 528iA, E39 528iA. Продана: E46 M3
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *****
  • Сообщений: 7415
  • Репутация +20216/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: Kraslava - Latvija
  • Возраст:51
« Ответ #13 : 22 Октября 2008, 01:22:29 »
Цитата: Carlsson от 22 Октября 2008, 01:16:25
вообще были 325и с мотроном 1.1 без лямбды?

Вроде были. А номер мозгов какой?
VW Vento 1.9D (овощ), Opel Astra G 2.0 DTI (говно), BMW E34 528i (ведро).
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: [1]   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам