Тема: Тахометр спит на холоде.

Если постоит - остынет, тахометр спит, пока не прогреется воздух в салоне хотя бы до +5-7 градусов. Потом медленно начинает оживать, и при +10 вовсю работает:-)
в чем мош быть беда?
подозреваю мерзнут аккумуляторы в приборке, но прямой связи не вижу...

сам на все ответил!!!

у меня их там нет, когда разбирал не было аккумов, выдернул всю плату потому что вытекли батарейки, и собрал, потому что ехать нужно было. Все работает и ничего не дергается... честно говоря до сих пор не пойму почему на эти аккумы все ссылаются.

честно говоря до сих пор не пойму почему на эти аккумы все ссылаются.

потомучто мозг приборки связан с платой СИ, и глюки платы неблаготворно могут сказываться на работе приборки в целом. кроме того приборки разные бывают.


по сабжу: нужно снимать приборку, чистить/пропаивать контакты.

приборка мотометр

Тоже самое было со спидометром,  пока салон не  прогреется спидометр лежал,   причину конечно же не нашел...   Да и машины той уже нет...

скажи тук-тук проснись и будет работать.

менял батарейки чистил плату, таха как не работала так и не работает,  начинает работать када аккум новый ставишь

Поставил аккумы в плату, где уже писал, стрелка температуры иногда прыгает, но не всегда, а так спонтанно задергалась, успокоилась и все ровненько.
А со спидометром беда началась, пока холодно работает, согрелась все, кабздец, умер.