Тема: 320i 24v туринг N2O

ааа.. блин, хреного.. если подберёшь напиши потом от чего

ааа.. блин, хреного.. если подберёшь напиши потом от чего

Знаю, что хненого.......... напишу, без проблем

У меня экзист выдал оригинальные по 250 рублей, но есть АТЕ по 99
вот номерок 03.3518-4200.2 буду их заказывать

штуцера стоят 30 рублей ))))) я сначала вообще не нашел аналогов , по 250 задушила меня жаба их покупать. а потом на заводе выточили за бесплатно.

Значитцца выехали мы сегодня на солнышке погрецца....... на солнышке хорошо....... вот только сантиметр зимней пыли портил всю радость, ну я и помыл мафынку, красота..........

ааа.. блин, хреного.. если подберёшь напиши потом от чего

Подобрал, пришел на авторынок со штуцером, и с 4той попытки нашел то что надо. От чего х.з. производство Польша.....

Подобрал, пришел на авторынок со штуцером, и с 4той попытки нашел то что надо. От чего х.з. производство Польша.....

Как всё прошло? я тут советовался с автослесарями, они говорят когда перебирали суппорта чтобы выдавить поршень гнали через тормозной шланг воздух 10 атмосфер, и то он выходил очень очень медленно...

Супорта я еще не разбирал, пока поткрутил все старые штуцера..... компрессора под рукой нет, насосм ничего не получилось, хочу одеть на машину и поочереди выдавливать тормозами, кто что думает по этому поводу

Как всё прошло? я тут советовался с автослесарями, они говорят когда перебирали суппорта чтобы выдавить поршень гнали через тормозной шланг воздух 10 атмосфер, и то он выходил очень очень медленно...

если старый и на выброс то очень просто. сверлится отверстие , нарезается резьба , вкручивается болт. делали так на М2140 когда там тормоза перегрелись докрасна и закорели там насмерть , и после года полтора ездили на этом суппорте нерабочем. однако вытащились нормально

Если он на выброс, то зачем его сверлить и вынимать, выкинуть и все

Если он на выброс, то зачем его сверлить и вынимать, выкинуть и все

поршень на выброс, а суппорт то ещё послужит))
зы: я вчера обломил у себя штуцер на суппорте который хотел ставить, теперь вот тоже думаю не знаю чё делать, наверное придётся ремонтировать старый((

Если он на выброс, то зачем его сверлить и вынимать, выкинуть и все

поршень на выброс, а суппорт то ещё послужит))

вот. я к этому говорю. часто же поршня закусывают в одном положении и не особо двигаться хотят.
Сообщение склеено: 16 Марта 2010, 16:08:13

поршень на выброс, а суппорт то ещё послужит))
зы: я вчера обломил у себя штуцер на суппорте который хотел ставить, теперь вот тоже думаю не знаю чё делать, наверное придётся ремонтировать старый((

так тебе терять нечего , попробуй экстракторами зостать штуцер , вдруг поможет. я как то раз или два высверливать умудрялся , но очень тонкая операция.

Тормоза отремонтированны, отчет здесь: /go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NDkwOTAubmV3I25ldw==

Только что приполз с гаража........... Сил нет, но сегодня я ее победил
Завтра фоты выкину 

давай выкидывай,интересно же!!!!!!
Сообщение склеено: 25 Марта 2010, 21:22:54
давай выкидывай,интересно же!!!!!!

со вчера жду!

куда же он пропал

опять ползет из гаража

наверное так и есть!!!Уставший наверное придёт,не до форума ему будет!!!

ну так же не можно!!!!!!! мы тоже люди! и жаждим зрелища!!!!!!

давай фото не томи !!!!!!!

Злые вы.... .... Я хоть и действительно только приполз из гаража, в котором уже 2 недели живу, но про форум я помню, и обещания выполняю
Кстати переодел сегодня машинку в правильную резину, бриджстоун потенза 205\55, но есть и своя ложка дегтя, один диск на раскатку, а он уже покрашен.... .......
Собсна вот:

красиво !

пыльники на шрусах тоже менял?
я хочу заморочиться в эти выходные - у меня внешний рваный..(

Пыльники не менял, только смазку

Блеск!!!