Тема: Датчик ОЖ...?

Помните я рассказывал, что иногда у машины ни с того ни с сего начинают падать обороты? Причем только сегодня до меня доперло... Когда это происходит- синхронно с провалами дергается стрелка температуры причем так градусов на 20-30. Я раньше думал что это следствие того, что машину колбасит. Но сегодня я влетел в канаву такую нехилую и... стрелка даже не шелохнулась! yahoo ==> провалы- это следствие того, что стрелка дрыгается ==> неисправен датчик температуры ОЖ (ну иль с мозгами что-то unsure). Я прав, что дело в этом?
Если да, то какой датчик ОЖ надо поставить и сколько он стоит?
Заранее спасибо!

Датчики температуры на приборку и на мозги разные, так что твои догадки несколько не верны. Но если действительно провалы и дерганье стрелки синхронны, то видимо что то с проводкой (скорее всего в подкапотном пространстве)

может "масса" плохая...

Когда едешь, лучше смотреть на дорогу, а не на приборку, тогда меньше ям словишь. Это типо шутка, если что.

При падении оборотов до "почти заглохло" у меня стрелка тоже дергается.

Проверь провода и разъем, которые идут к рейке, в которую воткнуты разъемы форсунок. Не знаю как в М40, у меня в этой же рейке живут провода датчиков ОЖ.

Имхо проблема в чем-то другом, колбасня стрелки - следствие.

Прошу пардону, что вклиниваюсь в тему, у меня тоже проблема с температурой ОЖ, точнее с показаниями шкалы на приборке.

Когда поворачиваю ключ в замке зажигания, стрелка термометра оживает и встаёт в холодную зону (на 10 часов), далее с прогревом ничего не меняется.  Куда лезть, подскажите??

Насчет двух датчиков, это только м40 относится, или у меня тож так?
(м10 л-джеттроник)

/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9MTU4My4w

Блин, у меня тоже самое. Но стоит постоять, остыть, заводится и едет

у меня все излечилось регулировкой подачи воздуха и настройкой со\сн