Тема: Карбюратор от ТАЗ на БМВ

Я хочу узнать можно ли на БМВ поставить карбюратор от Руского борохла и как это делать, скингьте ссылку

никто с таким тебе не поможет

Это раздел тюних-нах,читаем с верху.

ПОчему  вот на мерин 190 можно воткнуть от 9 или от классики

Я хочу узнать можно ли на БМВ поставить карбюратор от Руского борохла и как это делать, скингьте ссылку

можно , можно и от 9 и от классики , да хоть от зила точишь переходник и втыкаешь 

Да можно-то можно. Только не считая того, что это колхоз, максимальный из стандартных тазовских карбов(073 солекс расчитан под 1,7 то ли 80, то ли 82 силы - тебе маловато, газелевские карбы - дерьмо жуткое. Как вариант какой нибудь тюнинговый карб от таза, цена со стандарным почти одинаковая, но и жиклеры и диффузоры больше( у меня на подзаряженом тазе такой был). Но если бы у меня был м10, я бы поставил карбы от японского мотика, дороже(сами карбы 5000-6000 тыс. стоят), но работает обалденно, и лучше этого только "дудки".

Да можно-то можно. Только не считая того, что это колхоз, максимальный из стандартных тазовских карбов(073 солекс расчитан под 1,7 то ли 80, то ли 82 силы - тебе маловато, газелевские карбы - дерьмо жуткое. Как вариант какой нибудь тюнинговый карб от таза, цена со стандарным почти одинаковая, но и жиклеры и диффузоры больше( у меня на подзаряженом тазе такой был). Но если бы у меня был м10, я бы поставил карбы от японского мотика, дороже(сами карбы 5000-6000 тыс. стоят), но работает обалденно, и лучше этого только "дудки".

а ты уверен что лучше " дудки " ничего нет ?

На атмосфернике нет...

у тебя какой мотор если м10 объясню ставил от 2108 вроде все довольны  !!!!!!!

ВОСЬМЕРОЧНЫЙ СТОЯЛ-НОРМАЛЬНО НО С РОДНЫМ ЛУЧШЕ!

у меня карб 08 стоял. Когда ездил к карбюраторшиком они говорили что по обему лучше от нивы

ставь от восмерки и дуй с форума)))

+1! ты так спрашиваешь как будто найти оригинал на разборе тоже самое что купить квартиру в сзао))))

+1! ты так спрашиваешь как будто найти оригинал на разборе тоже самое что купить квартиру в сзао))))

+1 =)

у меня от нивы стоит. Думал родной поставить, ребята с форума отговорили, сказали намучаюсь. Да и у одного парня стоял нивовский, так говорит, кушала 9ку по городу ехала неплохо. А главное за три года ни разу не подвел, даже лазить в него не пришлось. Вот и я подумал пусть будет нивовский
В установке ничего сложного нет

от космича двухлитрового ставь, т.к.  этот двиг с бмв сдували.

Блять вы правда считаете это тюнингом!?

лучше +50,000 рублей = две горизонталки Вебер и будет мегасчастье)))

за такие день можно купить и поставить м20б25

ну горизонталки в 10 обойдуца + стокаже  литые колектора, + дудки  у  знакомава токаря рубей этак в 1000,  + море хендмейда, и поедет и звучать  будет лучше чем м20 скорее всего)
а так  от любого ваза подходит карб даже пластину переходник точить не надо,  низ стандартного карба 1 в 1 солекс 08й

у меня от васьмерки стоит а была инжекторная

у меня от васьмерки стоит а была инжекторная

соболезную. А что случилось?

http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=31809
http://www.pasker.ru/catalog/goods.php?id=31808
Вот он думаю будет в самый раз...
Ценник 2900 около)))
г.Москва
Я на лето 2011 себе на М10В20 поставлю...И буду готовиться к СВАПу...
Нивовский вроде едитНОнепрет как на родной ДИТЕ32\32...
 P.S. если кто может с москвы купить и в омск в ТК здать будет хорошо)))
Но эт в феврале хочу...так что не спешу ни разу

не нужен он

не нужен он

Ну а как быть, если ставить инжектор накладно, да и хрен найдешь его, а если и получится то то какой-нить за_банный. А родной карбюратор, это вообще антиквариат, да еще и достаточно сложный, намучаешься с ним