По поводу 30ок - M30 для неё хорошь тем, что дубовый, мощный и устанавливался штатно, пускай и всего на несколько сот машин. =) Хотя ИМХО и штатные двигатели не такие и плохие, просто M20 очень дорого прокачивать.
По поводу Японодвигателя в 30ке - странное решение, ибо сажать японодвиг в кузов с несколько устаревшей аэродинамикой - а что тогда от БМВ останется? Только дизайн и ходовка... Но это уже будет не БМВ, ибо он Баварский Моторный...
А по поводу ТАЗов - таки что вы от них хотите, если у них и штатный ресурс тыщ 100... А тут в него вкачивают силы, которые превышают возможности конструкции и объёма. Приимущество одно - аццки дёшего!