Тема: ОБМЕН редуктора 3.73 НА 3.46

поменяюсь редуктором 3.73 широким с блоком в отличном состоянии на 3.46 широким с блоком в отл.состоянии

ну где все

Сообщение склеено: 23 Января 2010, 22:56:01
 
Сообщение склеено: 24 Января 2010, 00:52:52
ну

у всех кризис

или никто ни шарит

Я вроде не шарю Обясни мне смысл редукторов (тяговой скоросной)

да разница не особо будет заметна...

Я вроде не шарю Обясни мне смысл редукторов (тяговой скоросной)

ну если на пальцах, то примерно так.
берем п\число редуктора - Х.хх
это означает, что когда кардан сделает Х.хх оборотов вокруг своей оси, задние колеса провернутся ровно на один оборот.
из этого следует, чем больше пч тем больше тяга и меньше максималка.

ну что ни укого нет 3.46

Напиши телефон, пообщаемся. Или сам набери меня.

чей телефон?

Напиши телефон, пообщаемся. Или сам набери меня.
[/quot

чей телефон?

e]
Автора темы.

есть 3.64... мне нужен короче.

редуктора на которых исполняли дрифт не интересуют!примите до внимания

пиши новую тему

у меня 3.25 (с блоком)
после установки 6-ступки есть идеи заменить или 3.91 или рядышком
просто с гребанным кризисом до коробки ни как не дойду

а мотор какой

 

Автор: BMW_3xx_i
Цитата
да разница не особо будет заметна...


Сань ,ты не прав :-)Для его мотора и коробки ,будет заметна.Сам на таком езжу.Просто если б все с редактированием проги было бы проще ,то это бы и делали.А так пока железяки меняем.У него уж пересыпан.,и точно знаю ,что результат есть.Просто если ты не ездишь на машине как на ведре с 4 гайками большими,даже замена пар рядом стоящих чувствуется.Но если ездить как ты на 3.5 или на 4.4 ,то у тебя по этим редукторам ТОЧНО разница не заметна.Но могу поспорить с тобой на мильен ,что могу редуктором так наклонить твой 4.4 так ,что не получишь ожидаемого резалта там где хочешь.Мало иметь ХОРОШИЙ мотор,ОЧЕНЬ важно подобрать ВСЮ трансмиссию ,чтоб в ЛЮБОМ режиме она ехала так как тебе нужно

тут я согласен... надо пробовать...

 

редуктор гитлер капут уехал