Тема: Отличия м52 и м54

Вопрос следующий: чем они отличаются???
А по большому счету: может ли в бемеве е46 1998года, стоять м54 2.0л

В ней:
БиВанос,
4 лямбды
электронный дроссель

Вопрос следующий: чем они отличаются
А по большому счету: может ли в бемеве е46 1998года, стоять м54 2.0л

В ней:
БиВанос,
4 лямбды
электронный дроссель

добавлю: кабан , пассат Б3 , водитель- всегда с телефоном плюющий на правила.

как определил что электронный дроссель?))

на всех е46 стоят с 98г по 2001 М52ТУ( для моделей с 6цил двигателем)
М52ТУ имеет 4 лямбды,двойной ванос , но дроссель не електронный, с тросиком, просто его не видно.
у меня есть е46 320 2000г, изучил давно все это барахло

будем смотреть....

будем смотреть....

+1

если речь про е46, то там могут быть только м52ту и м54 (если 6цил)
в основном отличия в экологических требованиях (настройки мозгов, наличие на м54 насоса для продувки катализаторов, полностью электронного дросселя)
на м52ту, кстати, изменяемая длина впускного коллектора?
еще есть мнения, что есть разница в системе вентиляции картера и материале/весе поршней

в 98 году был только м52туб20
м54 самый маленький - это 2,2 литра (м54б22)

если говорить вобщем про бмв того времени, то самый неудачный -это просто м52:
алюминиевый блок с напылением и 1 ванос, длина впускного коллектора не изменяемая

если речь про е46, то там могут быть только м52ту и м54 (если 6цил)
в основном отличия в экологических требованиях (настройки мозгов, наличие на м54 насоса для продувки катализаторов, полностью электронного дросселя)
на м52ту, кстати, изменяемая длина впускного коллектора?
еще есть мнения, что есть разница в системе вентиляции картера и материале/весе поршней

в 98 году был только м52туб20
м54 самый маленький - это 2,2 литра (м54б22)

если говорить вобщем про бмв того времени, то самый неудачный -это просто м52:
алюминиевый блок с напылением и 1 ванос, длина впускного коллектора не изменяемая

по мне м52 норм мотор, на е36 у меня такой, 2 литра, на 370 тыще поменяли гидрики и маслосьемные компрессия норм.

просто это лучше не в этой тебе обсуджать
если есть интерес - создай отдельную тему, ответят!

да простят меня модеры))

M52 имеет легкосплавный блок и никасиловое покрытие
m52TU имеет цугунные гильзы и покрытие алюсиловое и как бонус duable vanos
m54 легкосплавный блок,  duable vanos , чугунными гильзами и двойным вантусом и электронную педаль.

да простят меня модеры))

M52 имеет легкосплавный блок и никасиловое покрытие
m52TU имеет цугунные гильзы и покрытие алюсиловое и как бонус duable vanos
m54 легкосплавный блок,  duable vanos , чугунными гильзами и двойным вантусом и электронную педаль.

м52ту - там нет никакого покрытия, т к есть чугунные гильзы
так же как и в м54

Спасибо! Всем, кто разъяснил.
Визуально, как отличить м52 ту от м 54

сходу только если по корпусу воздушного фильтра

м52ту:



м54: