Тема: Отличия старых и новых кузовных деталей. Какие ставить ?

Набарал тут петуши в пороги, и в связи с этим образовались вопросы.
Вот привожу фото с номерами одних и тех же деталей, но как я понял разных годов выпуска (41351913760). Те что серенькие - это новые детали, которые я заказывал буквально месяц назад, а те что желтенькие - брал у Макса, и они видимо давнешних годов выпуска.
Теперь вопрос какие все-таки ставить? Более новые детали вроде как потолще и пожещще, но почему-то доверие к старым деталям больше, потому что они похожи на анодированнные. Еще и размер отличается.

Они судя по фото и те и другие оцинкованные, просто разными способами, желтый это хроматная пассивация, это покрытие более устойчиво.

ну это маленькие пластины - площадки под дамкрат. Они хотя бы блестят, то есть да, возможно, оцинкованы, а вот которые большие 41351913760 - как будто просто покрашены серебрянкой и все. Но при этом они потолще.

те что "покрашены серебрянкой" это тоже цинк.

Спасибо за ответы. Но какие из них все-таки ставить то лучше?

Подозреваю что по барабану... Их жизнь в любом случае зависит от того как они будут покрашены и обработаны, а не от того какие они.

Поставь спереди одни, сзади другие. Понаблюдай.. Через три года отпишись в теме.

Подозреваю что по барабану... Их жизнь в любом случае зависит от того как они будут покрашены и обработаны, а не от того какие они.

Золотые слова!

наружние да, их можно визуально сравнить и понаблюдать за ними, а со внутренними что делать? порог года через три пильнуть ?
Кстати, у меня остались маленькие 10 шт, и большие 41351913760 5 шт. Налетай!