Тема: Стоимость 1 км

Овощи)))))

  :)овощь эт круто  лохан погань  а новые овощи не доживут до наших ведер 

Овощи)))))

Кто, где? О_о

2 Хамиллион: У меня финансы не позволяют, а я все равно делаю - диагноз!)))

2 Виктор1:Да нет, практически все думают о таких старых машинах, как о помойках. А "на место" ставить бесполезно. Хотя сам грешен, в мотоциклетные времена и зеркала ломали, и двери мяли за косяки.
На счет овощей и тех, кто уезжает: овощи - это практически все, ну и слава Богу! Не дай Бог, чтобы все ездили как я(и наверное как ты))), а на счет "уезжают" - да никто практически и не уезжает, если только по прямой, но это не обидно...

мда.... цены конечно космос))))) если новая захудалая иномарочка в год забирает по 2-3 рубля за км ( туда входят все автосервисы по гарантии) ..... мда.....

надо только не забывать первоначальные затраты на неё эдак тысяч от 400, КАСКО каждый год потому что жалко будет. если кто-то на парковке покоцает, да ещё у многих и проценты по кредитам, ибо если купить е-30 за сотку ещё можно без кредита, то к примеру даже помоечный авео 1.2 я не могу себе позволить. Кроме того, если ездить как я по 40 тысяч в год, то на ТО скажем при регламенте через 10 000 уже многовато получается. А уж если представить, что я проехала за 5 лет 130000 с копейками, то сейчас, купив тогда НОВУЮ иномарку я имела бы сейчас пятилетнее старьё с огромным для современной одноразовой машины пробегом, которое было бы пора продать, взять новый кредит и купить ещё одну одноразовую машину

2 Виктор1:Да нет, практически все думают о таких старых машинах, как о помойках.

Ну х.з., я не замечал. Наверное им трудно думать о старой машине как о помойке, когда она мимо проносится как самолёт.

А "на место" ставить бесполезно. Хотя сам грешен, в мотоциклетные времена и зеркала ломали, и двери мяли за косяки.

Ну я обычно наместо ставлю простыми методами - хамов которые вклиниваются просто жёстко не пускаю, если подрезали обгоняю вваливаясь перед придурком. В общем всё тихо и мирно. Попыток повтора после ответного манёвра не наблюдал.

На счет овощей и тех, кто уезжает: овощи - это практически все, ну и слава Богу! Не дай Бог, чтобы все ездили как я(и наверное как ты))), а на счет "уезжают" - да никто практически и не уезжает, если только по прямой, но это не обидно...

Ну овощи да, но на узких городских дорогах, коих у нас много, зачастую очень мешают, особенно бесит когда намеренно висят на хвосте, потом как притормозишь где-нибуть на двухполоске обгонят, и тащатся еле-еле, а за частую ещё и на две полосы раскарячастя... Или при попытке обогнать закрывают резко калитку.
А тех кто уехжает у нас много - у нас же БМВ, Меринов, Инфинити с Лексусами и прочих всяких до дуры гоняет. С ними уже не особо потягаешься.

я имею ввиду в общем потоке машин, видно что машина старая все на новье лезут тебя за человека не принимают...

лезут или не лезут зависит в основном от стиля вождения, а вовсе не от класса и вида машины. Исключения составляют только БЧД, которые всегда и везде имеют безусловный приоритет. Причём чем больше, чернее и тонированнее, тем больше приоритета. Скажем ТЛК 200 приоритетнее Ха5 =)

У меня есть приятель на е-34 91 года, у него фиг кто куда пролезет, в жизни не видела чтобы его кто подрезать пытался или там притеснять, меня он всегда за "тошнотство" чморит, потому что я всех с поворотникаими отовсюду люблю пропускать из чувства врождённой вежливости =))

2Изи Райдер: Кроме первоначальной цены, у машины есть еще и остаточная(продажная). А джипы никакого приоритета у меня не имеют.

2Виктор1: На прямых не особо, согласен, но это соревнование моторов, а не водителей. А в поворачивать боятся все: инфинити, лексусы, все.

2Изи Райдер: Кроме первоначальной цены, у машины есть еще и остаточная(продажная). А джипы никакого приоритета у меня не имеют.

Про остаточную стоимость: к примеру клячетти 2005 года с пробегом 135000 ищется в авто_ру на раз-два-три, там таких один экземпляр, остальные только в церковь видимо ездили =)) самое смешное, что хотят за него практически столько же, сколько стоит новый. А теперь вопрос, кто его купит при таких исходных данных
про БЧД - ни разу не видела, чтобы кто-то особо ретиво ему не уступал, разве что сослепу не замечал, зато потом уступал с удесятерённой прытью. Не то что его владелец какой-то особый ублюдок или тиран на дороге, уступали все САМИ, абсолютно добровольно. Ну разве что кроме фур

Джипам устпаю, только БМВ, для Х6 на пустой дороге в юз колёса бросал, чтоб он проехал))) а остальные как будут вести себя. например если человек видно что торопится и врубает поворотники и хочет перед тобой влезть, то я обычно пропускаю, один чёрт через 50 метров на трамвайки уедет или на встречку)

Что касается Москвы, то там включенный поворотник дает право лезть куда тебе надо - годами выработанный рефлекс у всех. По другому в этом чудесном городе просто не возможно ездить. И дело не в джипах.

2Виктор1: На прямых не особо, согласен, но это соревнование моторов, а не водителей. А в поворачивать боятся все: инфинити, лексусы, все.

Ну эт да, но я тоже не всегда вваливаю на пределе, да и мешаются то они в поворотах потом, которые узкие... У нас есть несколько таких мест, где повороты уже прямых.

Про остаточную стоимость: к примеру клячетти 2005 года с пробегом 135000 ищется в авто_ру на раз-два-три, там таких один экземпляр, остальные только в церковь видимо ездили =)) самое смешное, что хотят за него практически столько же, сколько стоит новый. А теперь вопрос, кто его купит при таких исходных данных

Во-во!

про БЧД - ни разу не видела, чтобы кто-то особо ретиво ему не уступал...

Х.З., это наверное у вас в Москве так - у нас джипаки теже тачки с наглыми водителями, причём далеко не всегда с наглыми. Я сам Ха5 как-то учил вежливости - не дал ему вклинится внаглую без поворотника, а потом когда он включил поворотник и стал вежливо ждать - демонстративно пропустил.

я пускаю только тех кто поворотник включает =) так же как и виктор, ибо "попроси и я соизволю тебя пропустить" а наглости бой!

тема потихоньку перешла о вежливости  на дорогах))))))))))))

Это же хорошо, с вежливостью у нас туго. Хотя кое-какие положительные сдвиги порой замечаю...)))

да, меры конечно надо бы принимать с этим)))) но как, приезжают люди садятся на маршрутки и с перегрузом возят людей, о чем тут говорить....
Сообщение склеено: 03 Апреля 2010, 14:02:14
вот вычитал со свежего журнала "за рулем"
"Интересно сравнить автомобили, купленные почти одновременно и так же синхронно прошедшие 60 т.км. Помимо стоимости 1км пробега, составили и полные затраты на машины. Мицубиси-Лансер приобрели в 2007 году за 512952 рубля, за ФИАТ -Албеа отдали 374 000 рублей, А Чери-Фора обошлась за 384000 рублей. Прибавив эксплуатационные расходы ,  получим суммарные затраты : ФИАТ - 550274, Чери - 613702, Мицурик- 693605 рублей. Сегодня мы могли бы продать Фиат за 260000, Фору за 275000, Лансер за 445000 рублей. Вычтем эти суммы из общих расходов и поделим остаток на пробег.
Мицубиси - 3,98 рубля за км.
ФИАТ - 4,84 рубля за км.
Чери -Фора -- 5,66
Притом что  Чери и Фиат мы уже почти год обслуживаем самостоятельно а Лансер пока на фирменной СТО

Джипам устпаю, только БМВ, для Х6 на пустой дороге в юз колёса бросал, чтоб он проехал)))

поклонился вослед, асфальт поцеловал?
Сообщение склеено: 19 Мая 2010, 12:24:24

2 Виктор1:Да нет, практически все думают о таких старых машинах, как о помойках.

а ты попробуй её в божеский вид привести. Увидишь, как поразительно всё изменится