Тема: Стекла на фары Е30.

Вот что мне ответили на фирме:
Вячеслав, изготовление стекла на заказ выгодно только при серийном производстве.
Работа ведется по следующему плану:
1. Разработка чертежа стекла и его согласование (если нет готового чертежа)
2. Разработка чертежей прессформ, изготовление.
3. Стоимость прессформы от 300 тыс. руб.
4. Изготовление пробной(малой) партии с текла с уточнением требований.
5. Стоимость боросиликатного стекла за 1 кг - от 2000 руб. В приведенном Вами примере вес стекла составит от 700 гр.
6. Важно, есть ли требования к светораспределению?

Резюме главного инженера: "Если вы серьезно настроены и готовы оплатить разработку - давайте сотрудничать"

По моим "прикидочным" расчётам, при заказе 1000 штук стоимость составить 2700-3000 рублей за стекло . Что никак не влазит в здравую стоимость.
Т.е. разработка чертежей и изготовление пресс-форм выйдет, к примеру, около 500 тысяч. Делим это на 1000 штук, и плюс стоимость самого стекла.
Если миллиончик стёкол сделать, то есть смысл. Только куда их девать? Срочно нужен спонсор  .
Но здравый смысл говорит, что проще ездить с китайскими фарами. И вдобавок, дешевле. В разы.

Ну это потому, что грубо говоря у автомобилей скорости заканчиваются там, где у самолётов только начинаются. По этому вероятно там повышенные требования и дорогие стекло и прессформа.

Вполне возможно. Как и то, что изготовленное на этом заводе стекло ломиком с первого раза не удастся разбить. Но всё же как-то дороговато.