Тема: Как снять молдинги и водосточную рамку над окнами, чтобы покрасить хорошо

Я слышал, у опытных маляров краска сама проникает под молдинг и там ровно застывает. Но не верится как-то Хочу всё мешающеее снять перед покраской. Не подскажите?

малярам (тем более опытным) не верь. Снимать надо руками, и главное аккуратно, но не факт что все останется целым. переход по ходу 1, с хромом легче но тоже опасно, на нем помятость\погнутость тоже видна.

Имхо-не трогай их. Погнеш-помнеш и затрахаешся стопудово. Лучше так покрасить.

снимать надо начинать от зеркала, просто подковырнув её, а сверху она буквой г держится, там сложнее

Водосток возле зеркала шатается. Думаю, должен сняться легко. А вот накладка позади заднего бокового окна, которая не хромированная, а в цвет кузова (похоже на выпускное отверстие вентиляции). Она как снимается?
С молдингом на двери вроде бы понятно. Один болт из салона со стороны замка, а потом молдинг съезжает вперед.
Еще не понятно с "подоконником" под боковыми задними окнами. Его как?

Фото посмотри может будет полезно
/go.php?l=aHR0cHM6Ly93d3cuZTMwY2x1Yi5ydS9mb3J1bS9pbmRleC5waHA/dG9waWM9NDU1MC4w

Sandi
+1, правильные фотки

подоконник под задним стеклом туго вставлен в резинку, которая держит стекло, обратно ставится только при снятом стекле

Фото посмотрел. Мои вопросы остаются.