Тема: Опять же клапана...

При открывании масляной крышки на заведеной машине резко падают обороты, двигатель почти глохнет.. Вчера мужик с разборки сказал что это п***ц клапанам, и что головке блока тоже, попутно предложив купить новую у него! что это на самом деле может быть!? так ли это страшно, и как это устранить..?! очень нужен дельный совет....

Х.. все это пусть себе головку новую купит, если мотор м20 с мотроником это нормальная работа мотора!! там все связано с вакумным управлением движка на х.х.

спасибо... уже полегчало!!!  а вот еще,  недавно ездил к Артему из пушкино,  говорит чтоб выставить зажигание, мне нужет датчик на тромблер, а у меня его нету... где его найти!? и за что он вообще отвечает...!?

При открывании масляной крышки на заведеной машине резко падают обороты, двигатель почти глохнет.. Вчера мужик с разборки сказал что это п***ц клапанам, и что головке блока тоже, попутно предложив купить новую у него! что это на самом деле может быть!? так ли это страшно, и как это устранить..?! очень нужен дельный совет....

- такой х.... и не слышал есчоо  rofl , - что за разборщик такой ? и хде эта разборка ?

ЗЫ действительно у тебя в моторе все оке ,- приоткрывании заливной горловины - происходит подсос воздуха между дросселем и расходомером через систему вентиляции картера , - данные о потоке падают, - смесь бедниццо - и мафыну калбасит....

ты напиши какой мотор !!!

не буду показывать пальцем, но разборка ЭТА
 ->  м. Семеновская. ул.Щербаковская, 40/42  <-

он еще открывал капот на своей Е-38, 750, V12, и показывал, что у него ничего не глохнет, и что вот так вот должно работать!

М 20 , 2 литра у меня

Бред полный. Открытие маслозаливной горловины должно приводить именно к такому поведению движка. Это нормально. Более того, если не пытается заглохнуть, то следует задуматься о том что что-то не в порядке...

скажи этому мужику, еще что такое насоветует, п***ц ему самому придет за кидалово на немаленькие бабки.

Никому верить нельзя.

Кстати, следует помнить, что из клапанной крышки идет довольно толстый шланг во впуск _после_ расходомера, открыв крышку, ты создаешь нефиговый подсос воздуха.
А как оно устроено на V12 - не знаю, но может быть, иначе.

PS: учись у мужика, тоже на 750 накопишь