BMW E30 Logo
« предыдущая тема следующая тема »
Страницы: 1 [2] 3  Все   Вниз

Автор Тема: как ограничить макс. скорость?  (Прочитано 5380 раз)

0 Пользователей и 2 Гостей просматривают эту тему.

  • 316 в жутком состоянии
  • Новенький
  • Сообщений: 15
  • Репутация +0/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Волгоградская обл г.Камышин
  • Возраст:42
« Ответ #25 : 19 Декабря 2010, 12:34:24 »
ставить январь нада, там есть ограничение по макс скорости в таблицах вроде... или микас, там то точно есть, газельки школьные больше 60 не могут ехать скока не дави ей... после прошивки ограничение пропадает
и тумбллер чтоб переключать двухрежимку с ограничением/без ограничения...
как-то так  :D
« Последнее редактирование: 19 Декабря 2010, 12:36:07 от Heathen
»
Е30  М10В18 в ужасном состоянии... колхоз выгребаю ведрами (((
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме как ограничить макс. скорость?

  • BMW E30 Club Member
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +273/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #26 : 19 Декабря 2010, 12:38:03 »
купить велосипед
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1879
  • Репутация +137/-54
  • Пол: Мужской
  • Локация: где то на южной стороне
  • Возраст:115
« Ответ #27 : 19 Декабря 2010, 21:11:40 »
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Ярый БМВод
  • ***
  • Сообщений: 1735
  • Репутация +133/-29
  • Пол: Мужской
  • Локация: ЗелАО
  • Возраст:40
« Ответ #28 : 20 Декабря 2010, 23:51:39 »
приклеить стрелку спидометра на 64км\ч и забыть о тещи =)
азлк 2141-45F3R 99г.в.2.0i - продал (07.02.2010г.)
BMW 320i кузов 86г.в. двигатель с 525 е34 88г.в.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
bik-top
  • Гость
« Ответ #29 : 21 Декабря 2010, 17:37:40 »
походу стоит решать вопрос как установить отсечку на 3К ? ???
или как автоматически отключить сцепление при достижении 64кмч ? ???
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • В помощь модератору
  • BMW E30 Club Member
  • Гонсчик на М3
  • *
  • Сообщений: 4313
  • Репутация +208/-49
  • Пол: Мужской
  • Локация: г. Москва
« Ответ #30 : 21 Декабря 2010, 23:40:38 »
думать головой,а не правой ногой))
  • E500_w124 ; 525tds
| любое кроилово приводит к попадалову |
--------------------------------------------------------->
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:34
« Ответ #31 : 21 Декабря 2010, 23:56:07 »
Цитата: x-500 от 17 Декабря 2010, 16:04:30
а у тебя уже есть готовое решение? :) или не одно?
ты определись что хочешь: то-ли просто информационную систему которая например будет тебя извещать звуком о превышении скорости, то-ли физический ограничитель.
если второе - то определись как ты тормозить собираешься - то-ли отключением форсунок (что предполагает вмешательство в проводку инжектора, и соответственно в его надежность), или еще шо-то где-то рубить.
всё легкореализуемо,
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #32 : 22 Декабря 2010, 20:02:03 »
Цитата: x-500 от 17 Декабря 2010, 13:44:25
может и вариант, но как же тогда разгоняться хотябы на 1й и 2й передаче - там нужно больше газу...
не подкладывать же кирпич только когда едишь на 3й или 4й, а потом вынимать... :)

может можно сбацать какойто ограничитель по скорости, но не по оборотам? (саморез в шкалу спидометра не предлагать! :) )

cделать можно... преобразователь импульсов в напряжение...  через реле пустить питание форсунок.... и всё.... достигаем определенного числа импульсов и привет... топлива нету... от положения газа зависеть не будет
машина будет развивать "полную" скорость... а дальше мотор будет просто переставать работать....
« Последнее редактирование: 22 Декабря 2010, 20:11:33 от BMW_3xx_i
»
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #33 : 22 Декабря 2010, 20:02:47 »
а импульсы взять от датчика скорости в редукторе.... делов...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #34 : 22 Декабря 2010, 20:04:23 »
Цитата: Holland.9 от 21 Декабря 2010, 23:56:07
... в проводку инжектора ...
сильно...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #35 : 22 Декабря 2010, 20:05:39 »
Цитата: x-500 от 17 Декабря 2010, 16:04:30
а у тебя уже есть готовое решение? :)
да
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:34
« Ответ #36 : 22 Декабря 2010, 20:20:48 »
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #37 : 22 Декабря 2010, 20:23:14 »
сказано...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:34
« Ответ #38 : 22 Декабря 2010, 20:24:44 »
Цитата: BMW_3xx_i от 22 Декабря 2010, 20:02:03
преобразователь импульсов в напряжение...  через реле пустить питание форсунок.... и всё.... достигаем определенного числа импульсов и привет...
вот вотета действительно сильно! :):)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:34
« Ответ #39 : 22 Декабря 2010, 20:25:57 »
Цитата: BMW_3xx_i от 22 Декабря 2010, 20:23:14
сказано...
я постеснялся написать "ЭСУД", решился только на "инжектора" :-[
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #40 : 22 Декабря 2010, 20:31:02 »
Цитата: Holland.9 от 22 Декабря 2010, 20:24:44
вот вотета действительно сильно! :):)
да помойму всё элементарно.... тут на техническом языке уже год как никто не общается... приходится общаться на понятном языке....... если че не понятно - спрашивай
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Фанат БМВ Е30
  • ***
  • Сообщений: 2449
  • Репутация +148/-127
  • Пол: Мужской
  • Локация: сзао хорошево-мневники
  • Возраст:41
« Ответ #41 : 22 Декабря 2010, 20:35:56 »
Цитата: Maxx от 17 Декабря 2010, 14:10:36
А можна с собой девку какую-нить возить,очень пугливую.... Тапку нажал-она те подзатыльник херак-тапку отпустил. :)
самый верный способ!
  • БМВ e30 m20b20 l-jetronik --> m20b28 motronik 1.3 nos
За прохожего заступлюсь,за друга убью,за близких умру.ЖИВИ, ЛЮБИ, КРАДИ, ГУЛЯЙ, КУПИ ВЕСЬ МИР ПОТОМ ПPОДАЙ! ВСЕГДА ЛИШЬ ПОМНИ ВЕЩЬ ОДНУ - НЕ ЗАБЫВАЙ СВОЮ БРАТВУ.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Убийца Анхелофф!
  • BMW E30 Club Member
  • Гуру е30
  • *
  • Сообщений: 32599
  • Репутация +21914/-13401
  • Пол: Мужской
  • Локация: Санкт-Петербург
  • Возраст:43
« Ответ #42 : 27 Декабря 2010, 11:21:31 »
Цитата: BMW_3xx_i от 22 Декабря 2010, 20:02:03
cделать можно... преобразователь импульсов в напряжение...  через реле пустить питание форсунок.... и всё.... достигаем определенного числа импульсов и привет... топлива нету... от положения газа зависеть не будет
машина будет развивать "полную" скорость... а дальше мотор будет просто переставать работать....
Через реле херь получится - у реле время срабвтывания очень медленное, и будут большие колебания скорости на ограничении.
325iX 86г. M20B25 Motronic 1.0 Землеройный снаряд (C)  БМВ машина не любящая колхоз и любящая деньги...
Кто вы такие? Что вам надо? Я вас не звал - идите на хуй! :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 349
  • Репутация +17/-15
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва (Новокузнецк)
« Ответ #43 : 27 Декабря 2010, 20:04:57 »
Цитата: BMW_3xx_i от 22 Декабря 2010, 20:02:03
cделать можно... преобразователь импульсов в напряжение...  через реле пустить питание форсунок.... и всё.... достигаем определенного числа импульсов и привет... топлива нету... от положения газа зависеть не будет
машина будет развивать "полную" скорость... а дальше мотор будет просто переставать работать....

форсунки можно и не трогать. можно просто катушку зажигания отрубать временно. можно кратковременно отключать, чтобы появился эффект троения.
форсы тоже можно все не отключать, а какую то часть. мощность движка сразу упадет. разгон прекратится.

в экстренных ситуациях такая реализация боком выйдет. возможно в дорожных ситуациях придется где то резко ускориться. дык будет лучше штраф заплатить, чем ....

лучше пищалку на опред.скорость сделать!!!
  • BMW E-30, 318i, M10, седан, 1987г.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #44 : 27 Декабря 2010, 22:47:11 »
Цитата: Victor I от 27 Декабря 2010, 11:21:31
Через реле херь получится - у реле время срабвтывания очень медленное, и будут большие колебания скорости на ограничении.

я говорю о живом девайсе который работает.... и реле там достаточно...

Цитата: Fuchs_VL от 27 Декабря 2010, 20:04:57
форсунки можно и не трогать. можно просто катушку зажигания отрубать временно

ну ну .. и у нас форсы прыскают дальше.... бенз набирается в цилиндрах ... потом выбрасывается в выпуск... и первая искра каааак даст..... и с глушака розочка..... почему на более поздних версиях систем впрыска, отсечка реализована на топливе а не на искре.... подумайте
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:34
« Ответ #45 : 28 Декабря 2010, 00:07:44 »
Цитата: Victor I от 27 Декабря 2010, 11:21:31
Через реле херь получится - у реле время срабвтывания очень медленное, и будут большие колебания скорости на ограничении.
єто ты тоже чемто померял очень медленное или опять хирню написал? :)
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 349
  • Репутация +17/-15
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва (Новокузнецк)
« Ответ #46 : 28 Декабря 2010, 00:12:37 »
Цитата: BMW_3xx_i от 27 Декабря 2010, 22:47:11
ну ну .. и у нас форсы прыскают дальше.... бенз набирается в цилиндрах ... потом выбрасывается в выпуск... и первая искра каааак даст..... и с глушака розочка..... почему на более поздних версиях систем впрыска, отсечка реализована на топливе а не на искре.... подумайте

впрочем верно.

и все таки лучше пищалку на опред.скорость сделать!!!
  • BMW E-30, 318i, M10, седан, 1987г.
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Е30 Маньяк
  • ****
  • Сообщений: 3348
  • Репутация +314/-61
  • Пол: Мужской
  • Локация: Moskau ЮЗАО
  • Возраст:130
« Ответ #47 : 28 Декабря 2010, 00:57:01 »
точна, в указатель скорости 2 усика на замыкание вывести
BMW/e30/M10/1.8/2be.три педали.since2003
トヨタ\rav4\オメガ-フェ\2.0\4x4.две педали. This game has no name. It will never be the same
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Е30 Маньяк
  • ****
  • Сообщений: 3085
  • Репутация +322/-19
  • Пол: Мужской
  • Локация: Украина, Черновцы
  • Возраст:41
« Ответ #48 : 29 Декабря 2010, 23:50:08 »
у меня стоит навигатор. в населленом пункте он меня предупреждает когда я превишаю. барьер мона ставить любой. можна найти самый простой  ета функцыя есть практически в каждом. цена около 35-60 у.е
  • Е - 30 Coupe М54б30
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Я здесь живу
  • *****
  • Сообщений: 10062
  • Репутация +20605/-1101
  • Локация: Worldwide
  • Возраст:34
« Ответ #49 : 30 Декабря 2010, 00:12:45 »
навигатор 35-60 уе?
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
Страницы: 1 [2] 3  Все   Вверх
« предыдущая тема следующая тема »
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам