Тема: Покупка Е65

но т.к.машина будет эксплуатироваться с минимальным пробегом,то от замены до замены будет много временя!

если на машине ездить каждый день в соседний магазин за пивом, потом за сухариками, а потом еще раз за пивом, то для нее это будет хуже, чем если бы она проехала в десять раз большее расстояние по автобану со скроростью 150 кмч... чем больше переходных режимов для механизма тем быстрее он стареет...

б/у эбу)))

ну не знаю, е65 в качестве семейного седана, как-то скромно.....Роллс или Майбах - тема

Новые бмв все такие частоломающиеся?

Новые бмв все такие частоломающиеся?

не =) у мну в семье х6 от ТО до ТО ездит ,ничо не ломалось за полтора года. Ну говорят ещё е90 нормальная. Ну а так покажи машину которая не ломается =) Разница лиш в переодичности =)))

кстати, на ней можно не ездить, а просто в гараж поставить и по выходным пиво в ней пить )))
так вообще ломаться не будет и даже расходники менять не надо ))))

кстати, на ней можно не ездить, а просто в гараж поставить и по выходным пиво в ней пить )))
так вообще ломаться не будет и даже расходники менять не надо ))))

Во сколько тебе встает обслуживание е46?
Ну так интересно, а то мечусь между е46 е39 и импрезой 2005-6 года =))))

Во сколько тебе встает обслуживание е46?
Ну так интересно, а то мечусь между е46 е39 и импрезой 2005-6 года =))))

я на ней проехал 30 тыс примерно.
менял торм диски + колодки
жидкости + фильтры
стойки переднего стабилизатора
замок багажника
щас купил КРКГ с трубками, буду менять скоро

вобщем, ничего существенного.
но я ее купил с пробегом 55к, когда она из японии приехала с аукционной оценкой 4В
с плохим экземпляром можно на нормальные деньги попасть

я на ней проехал 30 тыс примерно.
менял торм диски + колодки
жидкости + фильтры
стойки переднего стабилизатора
замок багажника
щас купил КРКГ с трубками, буду менять скоро

вобщем, ничего существенного.
но я ее купил с пробегом 55к, когда она из японии приехала с аукционной оценкой 4В
с плохим экземпляром можно на нормальные деньги попасть

надо тебя на помощь вызвать будет если буду искать себе е46 е39 =)))) или я думаю перед покупкой загонять в МАДИ =)

импреза если голая то приемлемо,а стишки и врхшки будут на порядок дороже обслуживания е46 и е39

импреза если голая то приемлемо,а стишки и врхшки будут на порядок дороже обслуживания е46 и е39

голая это смешно, врх это забавно стиай не хочу - убьюсь =(

супар тоже распространитель болезни аналогичной бмв =) Возьмёш врх со временем надоест и захочеш сти .

супар тоже распространитель болезни аналогичной бмв =) Возьмёш врх со временем надоест и захочеш сти .

=))))) субар зло не спорю =) но мне иногда нужен полный привод, этой зимой заколебался откапываться! даже купил редуктор с блоком, но не поставил =( времени не было...а тут полный привод...я посмотрел прайс на работы, вроде норм, не сильно больше а где то даже меньше чем у е39

если брать будеш,скажу место не дорогое для обслуживания специализированное =)

субару гамно!

у друга импреза в прошлом кузове, пробег чет тыщ 60. (105 сильная)
она вроде не ломается, но какая-то бестолковая и запчасти на нее стоят денег не очень вменяемых (45к за блок-фару с ксеноном, как пример).

субару гамно!

да к тому же и радиоактивное!

надо тебя на помощь вызвать будет если буду искать себе е46 е39 =)))) или я думаю перед покупкой загонять в МАДИ =)

лучше е46, она более ликвидная
е39 даже стоит дешевле, чем схожая е46
на диагностику обязательно гнать, естественно

заз ченс щас все палучите...

Ну а так покажи машину которая не ломается =) Разница лиш в переодичности =)))

Да просто такое ощущение, что бмв специально это сделала, чтоб владелец мог хвастаться "а вот я трицать тыщ евро на трицать тыщ пробега потратил".

А что можно ожидать от Е46 купе, с 4хцилиндровым мотором, автомат гарантировано не битой, не подкрашеной с пробегом настоящим 200 000 км?
Всмысле, может быть сюрприз ВНЕЗАПНО ВСТАЛА на 100 500 денег?
Судя по статье в АР Е46 вообще лучше не покупать

Почему все так печально?У моего друга была Е65 735 на протяжении 2х лет,за 2 года не одной поломки,при чем машину очень жестко эксплуатировали!В своей 30ке за 16 лет владения сломался только бензонасос!(расходники в счет не берем)
Почему все думают что машина обязательно должна сыпаться на глазах?)))

Прям фентези какое то)))

За 1год и восем месяцев владения е38 728 вложил порядка 100-150 рублей с учетом что многое делал сам,и в этом списке по сути всякая муйня типа акб,резина,подкрылки,лампочки,масло,колодки,диски тормозные,тормозуха,фильтра,диагностики,сайлентблоки,рычаги,свечи,атф,пентузин,бачки новые,шланги охлаждения ну и т.д. самый геморой был с коробкой но ее по удалось урвать по халявным 17000р за нр19.
Причем машина просила еще вложить но увы была бустро продана,чем серьезней классом авто тем цены на запчасти-обслугу приближаются к ценам полета на луну,а данные авто при любом глюке требуют диагностики а не дядю васю который будет под капотом все отверткой ковырять в поисках неисправности.
А все что не ломается это сказки даже 750 за 1.5мульена в идеале будет сосать бабло ибо это не е30,но все таки свои вложения данный авто будет отбивать прекрасной ездой.
ПС даже на слабенькой 728 шахматы по мкаду захватывают дух и вложеные в нее деньги стоят этого.

Спасибо за ссылки!По поводу ЮНИТа,этот сервис вам может и несколько лямов насчитать за ТО!Реальный пример:у знакомого в Е65 надо было оменять лямбды+еще что то с катализаторами поколдовать,приехал в ЮНИТ и там ему насчитали чють больше 100тысяч,эти разводилы были посланы на ...,так вот в другом сервисе проблема была устранена за 12р!Теперь думаю понятно почему ваши товарищи вкладывают по ляму в год!

давай подробности что было-что сделали,ЮНИТ хоть и не лучший сервис но сравнение что ты написал попахивает откровенно чушью!
ПС у тебя много знакомых кто вкладывает в е65 по 40рублей в год?

давай подробности что было-что сделали,ЮНИТ хоть и не лучший сервис но сравнение что ты написал попахивает откровенно чушью!
ПС у тебя много знакомых кто вкладывает в е65 по 40рублей в год?

Это было не вчера,контакты с челом утеряны,посему подробностей рассказать не могу!Е65ю которая была у моего друга,видел каждый день,и очень часто на ней ездил как в виде пассажира,так и за рулем!Поэтому слышать что Е65 ломучее дерьмо мягко говоря непревычно))))Друг за 2 года владения при прохождении ТО менял масло и один раз колодки,вот и все!

Это было не вчера,контакты с челом утеряны,посему подробностей рассказать не могу!Е65ю которая была у моего друга,видел каждый день,и очень часто на ней ездил как в виде пассажира,так и за рулем!Поэтому слышать что Е65 ломучее дерьмо мягко говоря непревычно))))Друг за 2 года владения при прохождении ТО менял масло и один раз колодки,вот и все!

Я даже не удивлен))

Друг за 2 года владения при прохождении ТО менял масло и один раз колодки,вот и все!

  Это ты уже запутался походу,в начале темы он на ней отжигал 2года а тут уже один раз колодки поменял за 2года Самому то не смешно?

Ломучее ведро это ведро которое ломается а машина премиум класса это росскош а за росскош нужно платить так что басни что 65ка не любит денги можеш не рассказывать.

Я даже не удивлен))

  Это ты уже запутался походу,в начале темы он на ней отжигал 2года а тут уже один раз колодки поменял за 2года Самому то не смешно?

Ломучее ведро это ведро которое ломается а машина премиум класса это росскош а за росскош нужно платить так что басни что 65ка не любит денги можеш не рассказывать.

Ты вменяемый?Те кто отжыгает, меняет калодки каждый день?Постоянное участие в Драге,дрифте и сумашедшие гонки по трасе это не отжиг?По твоему я должен поддерживать дружеские отношения со всеми владельцами Е65?
Ты смешен до безобразия!