Я думаю, дело в регулировке петли (рояльной), на которой болтается бардачок. Отпусканием гаек и болтиков взаимное расположение бардачка и кузова можно регулировать в широких пределах.
Наиболее эффективным мне показалось приотпустить гайки (которые на вертикальных шпильках, торчащих вниз из кузова) и болтики (которыми бардачок прикручен к пелте), закрыть его, подвигать туда-сюда, чтобы он ровно стоял и легко закрывался, затем затянуть весь крепеж и радоваться.
А однажды сервисмены поставили мне эту петлю вверх ногами, бардачок стоял сильно наперекосяк и вообще не хотел закрываться - возможно, у тебя такая же проблема.