Тема: кому поручить работу?(сделать в ступице 5х100)

у кого есть ровный сверлильный станок и ровные руки?
нужно в родную ступицу е30 добавить отверстия что бы была двойная сверловка 4\5х100

у кого есть ровный сверлильный станок и ровные руки?
нужно в родную ступицу е30 добавить отверстия что бы была двойная сверловка 4\5х100

Так епт, делай сразу еще 5х120. Будет у тебя все 3 популярных сверловки. А еще 4х113 сделай чтоп прям ваапще.

Так епт, делай сразу еще 5х120. Будет у тебя все 3 популярных сверловки. А еще 4х113 сделай чтоп прям ваапще.

лололо
5х100 мне нужно и реально и просто сделать!(моя мастерская времено закрыта просто)
все остальные стандарты только через переходники...!

лололо
5х100 мне нужно и реально и просто сделать!(моя мастерская времено закрыта просто)
все остальные стандарты только через переходники...!

как делать? заварить и новые просверлить? просверлить и резьбу нарезать могу в заводских условиях, со сваркой заморачиваться не буду

двойная насколько мне известно не получается, накладываются отверстия, хотя если скажешь как можно сделать

хотя реально, м12 шаг 1.5?

звони +79046093190 по деньгам с работягой поговарим, + мне пиво за старания))

лололо
5х100 мне нужно и реально и просто сделать!(моя мастерская времено закрыта просто)
все остальные стандарты только через переходники...!

Да без проблем, мне паралельно. Ты ток опиши машину свою, в потоке если увижу подальше держаться буду.

я думаю надо насверлить докучи еще 6 дырок, что б на газель подходило
как то видел на зубиле 15 диски от чего то с 5 дырками, прикручены были на 3 болта

вот так выглядит сверловка 4и 5/100, правда на диске, но суть расположения дырок понятна

так еще круче, 5x100/4х100/4x114.3

нееет!
только 4 и 5на 100

наверное некоторые попутали 5х100 и 5х120 и зная, что 5х120 несовместимы с 4х100, стали говорить что это нехорошо.
но ведь делают же диски такие насколько мы можем убедиться по фото.

автор планирует их использовать для жесткого спорта или тихонькой езды в кабриолете? давайте посмотрим что выйдет из этого, эксперименты на практике это же интересно.

если так как на фото показано насверлить отверстий в ступице, центр масс сместится относительно оси вращения... будет как эксцентрик колбасить

если так как на фото показано насверлить отверстий в ступице, центр масс сместится относительно оси вращения... будет как эксцентрик колбасить

мне кажется будет незначительно. и можно ввинчивать в неиспользуемые дырки штифты под внутренний шестигранник. вот такие:

давайте посмотрим что выйдет из этого, эксперименты на практике это же интересно.

Я думаю очень интересно, что будет с машиной, если на скорости около 120 разлетится ступица к чертовой матери.

Я думаю очень интересно, что будет с машиной, если на скорости около 120 разлетится ступица к чертовой матери.

Таки уж и разлетится? Там надо дыр для этого через каждые пару мм насверлить...
И диски с двойной сверловкой на 5 болтов(то есть в сумме 10 отверстий) чё-то ездят и не разлетаются...

Таки уж и разлетится? Там надо дыр для этого через каждые пару мм насверлить...
И диски с двойной сверловкой на 5 болтов(то есть в сумме 10 отверстий) чё-то ездят и не разлетаются...

Есть диски с двойной сверловкой с завода. Они не разлетаюся в городском режиме. Но вот честно, я бы побоялся на таких вообще ездить.
Да и вообще если мыслить логично, то проставки надежней будут, и скорей всего дешевле.

поняли. все !
заводские дырки - прочнее ))))

Я думаю очень интересно, что будет с машиной, если на скорости около 120 разлетится ступица к чертовой матери.

да ладно уже штампованное мнение народу выливать. разговаривать мы все можем, а вот эксперименты ставить?
ну скажем, сколько колес отлетело на 120кмч при надевании 4х100 дисков на 4х98 ступицу?

Я думаю на е30 ездить на 120 уже риск, не колесо, так что нибудь ещё... Сидите по гаражам и не высовывайтесь

как делать? заварить и новые просверлить? просверлить и резьбу нарезать могу в заводских условиях, со сваркой заморачиваться не буду

двойная насколько мне известно не получается, накладываются отверстия, хотя если скажешь как можно сделать

хотя реально, м12 шаг 1.5?

звони +79046093190 по деньгам с работягой поговарим, + мне пиво за старания))

спс(начну этим наниматься на след недели)
я лично не делал именно такое, но на чертеже всё сходиться.

Да без проблем, мне паралельно. Ты ток опиши машину свою, в потоке если увижу подальше держаться буду.

ты с начало прикинь как это всё будет выглядеть, а потом уже сысЪ и паникуй по чём зря.

круги взяты с запасом(они 13.1мм)

эту сверловку планирую использовать на ультро-низких скоростях и по ровным дорогам)
...а то если напишу правду устану слушать пустую критику.

позвони мне я тебе помогу =))

позвони мне я тебе помогу =))

Сразу пристрелишь чтобы не мучался??? 

Сразу пристрелишь чтобы не мучался??? 

можно и так =))
а так у меня етсь хороший токарь =)  но есть нюансы =))

Я думаю на е30 ездить на 120 уже риск, не колесо, так что нибудь ещё... Сидите по гаражам и не высовывайтесь

чё ета? и 140 , и 160 наваливает мой эм сорог , если уж сапсем решето а не машина , тада его и из гаража опасно выкатывать

если так безопасность волнует, можно заварить, проточить, проверить, хоть звуком хоть рентгеном, но будет дорого!!!