Тема: Перебираю м20

всем привет,  на поверхностях всех цилиндров имеются продольные риски и задиры, белые точки на стенках цилиндров это мелкие царапины , блок уже точился под последний ремонт, посоветуйте что с ним делать или так оставить ??

Это хонинг, промерь цилиндры контрольные размеры в любом справочнике. Главное чтоб раковин не было на фотке не видно.

Попробуй продольные риски пощупай,если ноготь цепляется то в помойку.
А так да надо промерять нутромером.

какой блок? если 2.0, то не выкидывай, даже если точить придется. из него можно сделать 2.4, 2.5, 2.7, 2.8.
для того, чтоб не напортачить - отдай на дефектовку блок мотористу, он тебе подскажет точно что с ним делать

какой блок? если 2.0, то не выкидывай, даже если точить придется. из него можно сделать 2.4, 2.5, 2.7, 2.8.
для того, чтоб не напортачить - отдай на дефектовку блок мотористу, он тебе подскажет точно что с ним делать

блок 2.0, но расточен под поршня 84,48

блок 2.0, но расточен под поршня 84,48

да, дальше точить уже опасно. купи блок другой - стоит копейки. я за 1.5к купил
но вначала все-таки сноси этот к мотористу - визуально он очень даже неплохой.

есть конфиги м20 на поршнях 85 и 86. Но блоке б20 думаю риск велик))

есть конфиги м20 на поршнях 85 и 86. Но блоке б20 думаю риск велик))

на 86 кто-то точил блок 2.0 - так там мотор плевался, чихался, тосол моментом закипал. короч, однозначно нельзя точить. и так цилиндр уже расшарен больше чем на 4мм превышает допустимое заводом

на 86 кто-то точил блок 2.0 - так там мотор плевался, чихался, тосол моментом закипал. короч, однозначно нельзя точить. и так цилиндр уже расшарен больше чем на 4мм превышает допустимое заводом

товарищ digger с e30тех несколько лет уже ездит на 86 поршнях, объем двигателя 3.15 литра.

и вот еще тема другого чувака:
http://e30tech.com/forum/showthread.php?t=69163

ясен пень над б20 так издеваться бесполезно...)

2.5 можно на 86 точить, с этим никто не спорит. но 2.0 уже нет

гильзовать может его)))
а так купить бу блок

по моему  2.0 максиум под 84 поршень точить можно) дальше там пипец узкая стенка будет

Гильзовать как раз из-за стенки не получится

тогда запихать м 50 и радоваться))) м20 устарел сильно

тогда запихать м 50 и радоваться))) м20 устарел сильно

удачи, сам-то че не запихнешь?

сделал  замеры и вот что имеется:
  - зазоры м/ж поршнем и цилиндром  от 0,076мм  до 0,097мм (при 0,12мм максимум допустимом) 
  - эллипс цилиндров от 0 мм до 0,06мм  (при 0,03мм максимум допустимом) 
  - конус цилиндров от 0 мм до 0,05 мм  (при 0,02мм максимум допустимом)

ты попробуй померить нутрометром цилиндры. если на них хонинговка осталась - то скорее всего поршень гумно

ты попробуй померить нутрометром цилиндры. если на них хонинговка осталась - то скорее всего поршень гумно

цилиндры мерил нутрометром, поршни микрометром-отсюда и показания, а хонинговка осталась видно на фото

как работало?

как работало?

масло не ело, на холодную при 2000-2500 тыщах иногда был очень слабо заметный стук
причина разборки двигла- болтался коленвал

масло не ело, на холодную при 2000-2500 тыщах иногда был очень слабо заметный стук
причина разборки двигла- болтался коленвал

поменяй вкладыши, по необходимости колено точни и собирай обратно

подскажите пожалста как извлечь маленький игольчатый подшипник из блока?? (№23 на картинке), хочу новый поставить

подскажите пожалста как извлечь маленький игольчатый подшипник из блока?? (№23 на картинке), хочу новый поставить

по-моему, если я не путаю, то он выбивается внутрь

цилиндры мерил нутрометром, поршни микрометром-отсюда и показания, а хонинговка осталась видно на фото

То что на фото это не хон и даже то что осталось на хон мало похоже.

Здрасте, приплыли! На фото 100% хон. Если он визуально виден, значит износ цилиндра в пределах нормы. Далее, m20 гильзуется без особых проблем. Игольчатый подшипник выбивается вниз.

Здрасте, приплыли! На фото 100% хон. Если он визуально виден, значит износ цилиндра в пределах нормы. Далее, m20 гильзуется без особых проблем. Игольчатый подшипник выбивается вниз.

Ты только нормальным мастерам это не скажи, что если видны остатки хона, то движок в допуске, а то засмеют. А гильзовать м20 это извращение, так как промежуточных размеров море, М20В20 можно точить до 84 мм, а М20В25 до 86мм, если этого кому то мало, то это уже от не знания. Применительно к теме я бы расточил под 85 поршни, но радиатор менять на тропик обязательно.