BMW E30 Logo

Автор Тема: Стук сзади  (Прочитано 2591 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 504
  • Репутация +10/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Беларусь, Гомель
« : 29 Апреля 2012, 10:32:18 »
Вобщем на поворотах когда на первой передачи идет отчетливый хруст справо с зади куда лезть? рычаги барабаны.... полуоси? или может подшибник?
« Последнее редактирование: 01 Мая 2012, 13:47:29 от Halyawa
»
  • BMW E30, 318i, M10B18 -----> Swap m20b23 motronic 1.3
если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались - BMW
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0

Рекомендуем почитать по теме Стук сзади

  • Новенький
  • Сообщений: 35
  • Репутация +1/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Планета Земля
  • Возраст:36
« Ответ #1 : 29 Апреля 2012, 10:34:54 »
конкретики хотим ::)
  • BMW E30 325 M50B25 сарай 1991 MAZDA RX7 FC3S
Быстро поедешь-медленно понесут!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 504
  • Репутация +10/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Беларусь, Гомель
« Ответ #2 : 29 Апреля 2012, 12:53:05 »
а да началось когда бочком по асфальту катался... больше пока нечего сказать спрашивай может что упустил
  • BMW E30, 318i, M10B18 -----> Swap m20b23 motronic 1.3
если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались - BMW
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Новенький
  • Сообщений: 35
  • Репутация +1/-0
  • Пол: Мужской
  • Локация: Планета Земля
  • Возраст:36
« Ответ #3 : 29 Апреля 2012, 15:14:39 »
В идеале на подъёмник и смотреть.Можешь домкратом вывешать поболтать покрутить колесом и сам найдёшь ответ на свой вопрос
  • BMW E30 325 M50B25 сарай 1991 MAZDA RX7 FC3S
Быстро поедешь-медленно понесут!
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 221
  • Репутация +3/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Нижний Новгород
  • Возраст:38
« Ответ #4 : 29 Апреля 2012, 15:20:49 »
это скорее всего ШРУС! проверь его на люфты!
  • 316 m10b18 Coupe 1986 разбита и в разборе; 318i m40b18
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 504
  • Репутация +10/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Беларусь, Гомель
« Ответ #5 : 29 Апреля 2012, 21:12:13 »
вобщем на подъемнике глянул машину креставины все в порядке стук в редукторе грешу на полуоси что по шлицам проходят на днях буду смотреть...  люфт на одной полуоси есть но врятли из за этого.....
  • BMW E30, 318i, M10B18 -----> Swap m20b23 motronic 1.3
если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались - BMW
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 252
  • Репутация +9/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Мурманск
  • Возраст:39
« Ответ #6 : 30 Апреля 2012, 17:01:15 »
Вот и у меня такая же тема была, думал что шрус, но вроде люфтика так такового нет,ну малость... потом думал подвесной подшипник все ок. А как оказалось, болты не затянуты в месте сочленения кардана с редуктором=))))))) С таким стуком проездил 600км.
А все почему? Потому, что подвеску капиталил, редуктор снимал, и видимо забыли обтянуть болты. -)
Как раз сегодня только устранил этот злачный стук=)
  • BMW E30 316i, M40 Sedan 1990 Chameleon Arctic Fire
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 221
  • Репутация +3/-2
  • Пол: Мужской
  • Локация: Нижний Новгород
  • Возраст:38
« Ответ #7 : 30 Апреля 2012, 17:34:24 »
даже минимальный вращетельный люфт будет давать звук на скорости! у меня так было! заменил полуось звук пропал! дело было в наружной гранате!
  • 316 m10b18 Coupe 1986 разбита и в разборе; 318i m40b18
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 504
  • Репутация +10/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Беларусь, Гомель
« Ответ #8 : 01 Мая 2012, 13:46:03 »
пока не разбирал но стук появляется как выжал нажал сцепление при троганье вообщем как идет начальная нагрузка... и стучит только при этом так на скорости нету никаких шумов.... на яме ездил туда сюда стучит что то в редукторе по видимому.... думаю сначало заменить полуоси а дальше думать про редуктор... если менять тонкий редуктор на пузатый то и полуоси надо другие как я понимаю?
  • BMW E30, 318i, M10B18 -----> Swap m20b23 motronic 1.3
если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались - BMW
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 252
  • Репутация +9/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Мурманск
  • Возраст:39
« Ответ #9 : 01 Мая 2012, 14:15:25 »
У меня было тоже самое=) тоже уже начал грешить на шрусы, а потом на редуктор, а как оказалось все куда бональнее=-)
Тебе тогда могу посочувствовать.... Если шрус - то грубо 4000р. Если редуктор.... то это печаль=(
  • BMW E30 316i, M40 Sedan 1990 Chameleon Arctic Fire
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 504
  • Репутация +10/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Беларусь, Гомель
« Ответ #10 : 01 Мая 2012, 20:43:29 »
а болты на чем? по подробнее я его не разбирал не разу и фиг его знает чё там
  • BMW E30, 318i, M10B18 -----> Swap m20b23 motronic 1.3
если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались - BMW
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +274/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #11 : 01 Мая 2012, 21:28:23 »
пока не разбирал но стук появляется как выжал нажал сцепление при троганье вообщем как идет начальная нагрузка... и стучит только при этом так на скорости нету никаких шумов.... на яме ездил туда сюда стучит что то в редукторе по видимому.... думаю сначало заменить полуоси а дальше думать про редуктор... если менять тонкий редуктор на пузатый то и полуоси надо другие как я понимаю?
полуоси одинаковые.
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
BMW_3xx_i
  • Гость
« Ответ #12 : 01 Мая 2012, 21:50:50 »
Вобщем на поворотах когда на первой передачи идет отчетливый хруст справо с зади куда лезть? рычаги барабаны.... полуоси? или может подшибник?
на яму и смотреть...
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Освоился
  • *
  • Сообщений: 252
  • Репутация +9/-1
  • Пол: Мужской
  • Локация: Мурманск
  • Возраст:39
« Ответ #13 : 01 Мая 2012, 22:47:15 »
Дело в том, что я снимал полностью задний мост, по этому забыл все это хозяйство обтянуть. А болты сочленения карданного вала с редуктором, там 4 болта сразу перед редуктором, не пропустишь.
  • BMW E30 316i, M40 Sedan 1990 Chameleon Arctic Fire
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 504
  • Репутация +10/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Беларусь, Гомель
« Ответ #14 : 02 Мая 2012, 22:52:27 »
смотрел на яме в редукторе стучит... у меня стоит тонкий думаю пузатый поставить что ещё понадобиться кроме редуктора? полуоси?
  • BMW E30, 318i, M10B18 -----> Swap m20b23 motronic 1.3
если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались - BMW
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +274/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #15 : 02 Мая 2012, 23:27:18 »
смотрел на яме в редукторе стучит... у меня стоит тонкий думаю пузатый поставить что ещё понадобиться кроме редуктора? полуоси?
Ты тему читаешь вообще?
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Бывалый
  • *
  • Сообщений: 504
  • Репутация +10/-3
  • Пол: Мужской
  • Локация: Беларусь, Гомель
« Ответ #16 : 02 Мая 2012, 23:30:20 »
сори с телефона не заметил сообщение... мне просто один знакомый вчера втирал что там разные по диаметру и тп... типо не подойдут надо усиленные какие то...
  • BMW E30, 318i, M10B18 -----> Swap m20b23 motronic 1.3
если бы мы делали девушек, они бы тоже никогда не ломались - BMW
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
  • Модератор
  • Зверский Е30 Тюннер
  • *
  • Сообщений: 8401
  • Репутация +274/-131
  • Пол: Мужской
  • Локация: Москва
« Ответ #17 : 03 Мая 2012, 00:00:02 »
сори с телефона не заметил сообщение... мне просто один знакомый вчера втирал что там разные по диаметру и тп... типо не подойдут надо усиленные какие то...
Что тонкие что толстые они взаимозаменяемы.
  • е30 2.8 м20. 750iL
  • Оценка за сообщение
  • Счистить ржавчину0
  • Пильнуть ведро0
 

закрыть

Начни общаться с фанатами BMW E30 прямо сейчас!

Войти Новичкам