Тема: Пропала подсветка приборов

Пропала подсветка приборов,также не горят обе пепельницы,и регулятор печки.Горит только аварийка!!
Проверил все лампочки и предохранители

Пропала подсветка приборов,также не горят обе пепельницы,и регулятор печки.Горит только аварийка,на приборке все работает и контрольные лампы,работает прикуриватель!!
Проверил все лампочки и предохранители

попробуй повращать реостат на выключателе габаритов/света

попробуй повращать реостат на выключателе габаритов/света

или проверить провода к нему ) соединения.

попробуй повращать реостат на выключателе габаритов/света

первое,что сделал.разъемы проверял,она рабочая

Есть какой-то обман в вопросе: кнопка аварийки не должна гореть или неправильно описан режим горения аварийки.
Ну да ладно, будем лечить.
1) берешь лампочку пепельницы. там 2 провода: коричневый/белый  и серый/красный.
габариты включены, меряешь напряжение на сером/красном. Там 12 вольт.
- да = переходишь к п.2
- нет = ищешь, почему 12 вольт от переключателя габаритов/ближнего не доходят до пепельницы. Варианты - проблема переключателя (выгорание контактов и т.д.), обрыв серого/красного провода

2) НА переключателе света (габариты/ближний) есть коричневый с белым провод.
Попробуй посадить его на массу.
подсветка появилась?
- да = чинить/менять выключатель головного света. Проблема с реостатом
- нет = искать обрыв в цепи коричневого с белым провода.

Есть какой-то обман в вопросе: кнопка аварийки не должна гореть или неправильно описан режим горения аварийки.
Ну да ладно, будем лечить.
1) берешь лампочку пепельницы. там 2 провода: коричневый/белый  и серый/красный.
габариты включены, меряешь напряжение на сером/красном. Там 12 вольт.
- да = переходишь к п.2
- нет = ищешь, почему 12 вольт от переключателя габаритов/ближнего не доходят до пепельницы. Варианты - проблема переключателя (выгорание контактов и т.д.), обрыв серого/красного провода

2) НА переключателе света (габариты/ближний) есть коричневый с белым провод.
Попробуй посадить его на массу.
подсветка появилась?
- да = чинить/менять выключатель головного света. Проблема с реостатом
- нет = искать обрыв в цепи коричневого с белым провода.

Спасибо,пойду пробовать(о результатах расскажу))
По-поводу аварийки:на включенных габаритах она немного подсвечивается

Пробовал все! И реостат с другой машины ставил! Не работает! Что еще может быть и как разрыв найти?

.... как разрыв найти?

Это тебе к Антошке Уральскому, он глубокий спец по разрывам
Посмеялись, а теперь к делу.
Что именно пробовал? Если ты прошел по всем пуунктам тестирования - проблема должна излечиться.
Если не излечилось - что-то ты не доделал. Поехали по шагам.
12 вольт на пепельнице есть? Как описано в п1.

На пепельнице плюса нет.Кидал минус на реостат-ничего,менял реостат-ничего

Очень хорошо.
Теперь берем переключатель габаритов/ближнего. ТАм находим серый с красным провод. Смотрим, есть ли на этом контакте переключателя 12 вольт при включенных габаритах?
да = обрыв провода. Ищется внимательным осмотром. Лечится скруткой/спайкой.
нет = неисправность переключателя света. лечится заменой.

Очень хорошо.
Теперь берем переключатель габаритов/ближнего. ТАм находим серый с красным провод. Смотрим, есть ли на этом контакте переключателя 12 вольт при включенных габаритах?
да = обрыв провода. Ищется внимательным осмотром. Лечится скруткой/спайкой.
нет = неисправность переключателя света. лечится заменой.

Да,12 вольт на нем есть. Обрыв не найти

Ну для святости:
отключить АКБ, снять разъем переключателя света. Померить сопротивление между клеммой на выключателе и клеммой лампочки в пепельнице. Все для серого с красным провода.

Аналогичная проблема. Что удалось проверить: 1)предохранители изначально были целые
2) На подсветке прикуривателя ,на красно-сером  проводе, напряжение 5.8-6 вольт (между красно-серым и кузовом мерил). WTF?
3)На серо-красном проводе на выключателе 12 В есть
4)Коричнево-белый на выключателе сажал на кузов-ничего не произошло
5) Реостат на выключателе работает ( при вращении изменяется яркость подсветки аварийки)
6) после того как привел в порядок скрутки в районе выключателя света-сгорел предохран(потухла правая сторона габаритов ) и стали греться коричневые провода на выключателе
ПОМОГИТЕ ,что еще смотреть? может кто то уже понял причину

2) На подсветке прикуривателя ,на красно-сером  проводе, напряжение 5.8-6 вольт (между красно-серым и кузовом мерил). WTF?
3)На серо-красном проводе на выключателе 12 В есть

Получается, что проблема между выключателем и подсветкой прикуривателя.
Если у тебя не горят: приборка, пепельницы и подсветка печки, то это говорит о проблеме в разъеме С103 Находится слева от всеми любимого "Аксессори коннектор". Аксессори коннектор - большой квадратный белый разъем под торпедой на стенке моторного отсека.
Разъем С103 - довольно большой, 30-контактный. Тебе нужна точка 10. Через нее проходит серый с красным провод. Видимо, произошло окисление в разъеме и поможет просто вынуть-вставить.

если не ошибаюсь,я смотрел этот разъем. вытащил оттуда одну фишку,которая идет на кнопку включения света и на консоль печки. в общем прозвонил контакты в этой фишке,там замкнуты между собой 3 провода(коричневые),когда снимаешь кнопку включения света,то замыкание пропадает,должно ли оно там быть? тоесть должны ли замыкаться в кнопке контакты какие,при выключеных габаритах? могу показать на фотке контакты,которые замкнуты в кнопке,если так не понятно

и еще при включении габаритов сразу сгорает пред 22 и ближний тоже не работает

могу показать на фотке контакты,которые замкнуты в кнопке,если так не понятно

Давай, потому что я вообще ничего не понял

Вот эти контакты замкнуты,при выключенных габаритах,т.е. кнопка утоплена. Так и должно быть?

Он же горелый у тебя!
Ну то есть он может и работает. Но я бы такой поменял.
Если нумерация контактов идет слева направо, то
2 и 8 не должны пересекаться вообще никогда. Ни в каком положении.
Потому, что 2 - это питание с предохранителя 22 (постоянно 12 вольт),
а 8 - это постоянная земля для управления ближним/дальним/противотуманками
Кароч, похоже что тебя спасет замена переключателя.
точка 5 вполне может замыкаться на точку 8 (массу), но вообще между 5 и 3 стоит реостат. То есть там не всегда прямое замыкание.

да горелый,но видимых замыканий нет,разбирал ,смотрел. На днях возьму с донора выключателя,отпишусь,что получилось

Поменял выключатель,проблема осталась

Давай еще раз. Мультиметр на прозвонку. Проверяешь в выключателе (снятом с автомобиля) замыкание между крайними красными кружками. Контакты 2 и 8. Есть между ними замыкание?
Сфотографируй косу проводов, которая к выключателю подходит. Так, чтобы было понятно, какие цвета.

нет,на новом выключателе замыкания нет. Я теперь грешу на приборку. В ней дорожка ,которая питает лампочку подсветки отошла от платы. Еще вдобавок нашел косяк. Не заряжал генератор,не работала лампочка в приборке,через которую возбуждение на гену идёт.Возбуждение обмотки пока запитал напрямую от аккум,через 3Вт лампочку. А вот как с подсветкой решить хз,питание +12В с замка зажигания может взять?
вот вопрос в том,на подсветку печки питание через приборку идёт или мимо неё?

Автор, я тебя не понимаю. Если на новом переключателе нет замыкания, то у тебя перестало выбивать 22 предохранитель? Если да - то почему ты пишешь, что "проблема осталась"