Тема: [Самара] ищу лапы м30 е30

так ставь в этом положение крыльчатку  кто тебе мешает , радиатор в телек она легко становиться только они разные по толщине выбрать надо , уже не помню от чего самая тонкая
Просто лучше и эфективней электро вентелятор ... вот его и ставить , да и проблем меньше

вот внизу есть пример что надо сделать с моторным щитом для устоновки в 3е положение http://335i.ru/?Ustanovka_m30:3._Polozhenie_motora

Значит я буду первый кто поставит в 3е положение. Вискомуфту полюбому буду ставить.

знаешь
как
разлетается
крыльчатка?

так ставь в этом положение крыльчатку  кто тебе мешает , радиатор в телек она легко становиться только они разные по толщине выбрать надо , уже не помню от чего самая тонкая

и ничего у тебя не встанет...

знаешь
как
разлетается
крыльчатка?

знаю.

и ничего у тебя не встанет...

ну я должен сам в этом убедиться.

а какой смысл пыжиться с гидромуфтой, которая отнимает мощность? я то же делаю такой проект, но я до этого попробовал поставить вентиляторы от нивы на Е28 с М30 и да же дрифтовал, справляются, если не переусердствовать черезчур. а при обычной езде так вообще норм. так что смысла в гидромуфте не вижу, на некоторые бэшки да же не ставят их с завода, так что не вижу проблеммы и тут поставить электровентилятор. единственное, что надо проводку для них потолще и релюшки помощнее!

а какой смысл пыжиться с гидромуфтой, которая отнимает мощность? я то же делаю такой проект, но я до этого попробовал поставить вентиляторы от нивы на Е28 с М30 и да же дрифтовал, справляются, если не переусердствовать черезчур. а при обычной езде так вообще норм. так что смысла в гидромуфте не вижу, на некоторые бэшки да же не ставят их с завода, так что не вижу проблеммы и тут поставить электровентилятор. единственное, что надо проводку для них потолще и релюшки помощнее!

вот именно изза этого я их не люблю эти электро вентиляторы. ну лан че придется ставить наверное
у друга на е36 туринг 316 м43 нет муфты

блок м102(м30) 2е поколение, лапы есть у кого? под е30?